Регламент письменной корреспонденции Onliner

Регламент — от 1 декабря 1999 г.

Стр. 23

| Первая стр. | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |

       5.6. в  случае  недостачи  депеши  или  одного  или  нескольких  мешков,  ее  составляющих,  этот  факт  немедленно фиксируется двумя  служащими.  Последние вносят необходимые  исправления  в  письменные  карты   или   особые   листы,   вычеркивая,   в  надлежащем  случае,  неправильные  записи,  но  таким  образом,  чтобы  была  возможность  прочитать  первоначальные  записи.  При наличии очевидной ошибки эти  исправления превалируют над первоначальными записями;       5.7. предусмотренная  в § 5.6 процедура применяется в отношении  любых  других  отклонений,  таких,  как  недостача   отправлений   с  объявленной ценностью, заказных отправлений, письменной карты, карты  отправки или особого листа;       5.8. при   отсутствии  письменной  карты,  карты  отправки  или  особого листа учреждение места назначения  должно  составить,  кроме  того,  письменную  карту,  карту  отправки или дополнительный особый  лист  или  точно  записать  поступившие  отправления  с  объявленной  ценностью или заказные отправления.       6. Дополнительные  особенности,  касающиеся  депеш  с  почтой в  большом количестве.       6.1. Поверочное уведомление CN  43  направляется  Администрации  подачи  с  заменяющей  письменной  картой CN 32,  в которую включены  характеристики  отправлений  в  большом  количестве,  получаемые   в  следующих случаях:       6.1.1. Администрация подачи высказалась за заделку депеш  почты  в большом количестве и направляет отправления в большом количестве в  других депешах;       6.1.2. депеши  с  почтой в большом количестве не сопровождаются  письменной картой CN 32;       6.1.3. Администрация  назначения получает отправления в большом  количестве,  не отмеченные в  ведомостях,  для  которых  применяется  немедленная   специальная   оплата.   В  этом  случае  Администрация  назначения посылает бланки CN 43 и  CN  32  средствами  электросвязи  Администрации подачи депеш.       6.2. В случаях,  предусмотренных в § 6.1.1 и 6.1.3,  письменная  карта   CN  31  депеши,  которая  содержала  отправления  в  большом  количестве,  проверяется  и   направляется   вместе   с   поверочным  уведомлением CN 43.       7. При  вскрытии депеш составные части заделки (пломбы, печати,  перевязи, ярлыки) должны оставаться соединенными. Для этого перевязь  разрезается в одном месте.       8. Если  какое-либо  учреждение  получает не относящиеся к нему  письменные  карты,  карты  отправки  или  особые листы, оно отсылает  наиболее    быстрым   путем  (воздушным  или  наземным)   учреждению  назначения  эти документы или, если это предусмотрено его правилами,  их заверенные копии.       9. Установленные  нарушения  при  получении  депеши, содержащей  отправления с объявленной ценностью, немедленно становятся предметом  оговорок к отправляющей службе. О фактах недостачи, повреждениях или  любых    других    нарушениях,   которые  могут  повлечь  за   собой  ответственность    Администраций    за  отправления  с   объявленной  ценностью,    немедленно    сообщается    средствами    электросвязи  отправляющему  учреждению  обмена  или  промежуточной  службе. Кроме  того,  составляется  акт  CN  24. В нем должно быть указано, в каком  состоянии  была  найдена  упаковка депеши. Акт пересылается заказным  порядком  центральной  Администрации  страны,  которой   принадлежит  отправляющее    учреждение    обмена,   независимо  от   поверочного  уведомления CN 43, которое должно быть послано непосредственно этому  учреждению.  Копия  акта  посылается  одновременно  либо центральной  Администрации,  которой  подчиняется  получающее  учреждение обмена,  либо  какому-либо  другому  руководящему  органу,  указываемому этой  Администрацией.       10. Учреждение    обмена,    получающее   от   соответствующего  учреждения  поврежденное  или  недостаточно заделанное отправление с  объявленной  ценностью, должно направить его по назначению, соблюдая  следующие правила.       10.1. Если речь идет о небольшом повреждении  или  о  частичном  повреждении   печатей,  достаточно  снова  опечатать  отправление  с  объявленной ценностью  для  обеспечения  сохранности  вложения.  Это  допускается  при  условии полной уверенности в том,  что вложение не  повреждено и,  будучи взвешенным,  не уменьшилось в весе.  Имеющиеся  печати должны быть сохранены.  В случае необходимости, отправления с  объявленной ценностью должны быть  перезаделаны  с  сохранением,  по  возможности,   первоначальной   упаковки.  В  случае  необходимости,  перезаделка может  быть  произведена  путем  вложения  поврежденного  отправления  в  мешок,  который  снабжается  ярлыком  и  должен быть  опломбирован.  В этих случаях излишне опечатывать вновь поврежденное  отправление. На ярлыке мешка должна быть сделана отметка "Envoi avec  valeur declaree endommagee" ("Поврежденное отправление с объявленной  ценностью").  На  чем  также должны быть указаны следующие сведения:  проставленный  на  отправлении  номер,  учреждение   подачи,   сумма  объявленной   ценности,   фамилия   и   адрес   получателя,   оттиск  календарного штемпеля и подпись служащего,  который уложил  в  мешок  отправление.       10.2. Если отправление  с  объявленной  ценностью  находится  в  таком  состоянии,  что  из  него  могло  быть  изъято  вложение,  то  учреждение  должно   вскрыть   его   в   служебном   порядке,   если  законодательство страны не противоречит этому, и проверить вложение.  О результатах этой проверки должен быть составлен акт CN  24.  Копия  акта  прилагается  к отправлению с объявленной ценностью.  Последнее  перезаделывается.       10.3. Во  всех  случаях вес отправления с объявленной ценностью  по получении и вес после перезаделки должен быть проверен  и  указан  на конверте.  За отметкой о весе должна быть сделана отметка "Scelle  d'office а" ("Опечатано в служебном порядке в...") или "Remballe  a"  ("Перезаделано  в...").  В  дополнение  к этой отметке проставляются  оттиск календарного штемпеля и подпись служащих,  которые  произвели  опечатывание или перезаделку.       11. Обнаружение при проверке какой-либо неправильности не может  ни    в    коем  случае  являться  причиной  возврата   отправления,  содержащегося в проверяемой депеше, за исключением когда применяется  статья 25 Конвенции.                                Статья РЕ 827                         Поверочные уведомления          1. После   полной  проверки  депеши  о  выявленных   нарушениях  немедленно  сообщается  посредством  поверочного  уведомления CN 43,  составляемого  в  двух  экземплярах,  учреждению подачи депеши. Если  имеет    место  транзит,  то  поверочное  уведомление   направляется  последнему  промежуточному  учреждению,  которое  передало  депешу в  плохом состоянии.       2. В  этом  уведомлении как можно точнее должно быть указано, о  каком именно мешке, конверте, пакете или отправлении идет речь. Если  в  депеше  имеются  пачки, снабженные ярлыками CN 25 и CN 26, то эти  ярлыки   в  случае  ошибки  должны  быть  приложены  к   поверочному  уведомлению.  Если  речь идет о значительных нарушениях, позволяющих  предположить  утрату  или  хищение,  то в поверочном уведомлении как  можно  подробнее  следует  указать,  в каком состоянии была упаковка  депеши.       3. За  исключением  мотивированной  невозможности,  сохраняются  цельными  в  течение  шести  недель,  считая  со  дня  проверки,   и  пересылаются   Администрации  подачи,  если  она  об  этом   просит,  нижеперечисленные оболочки и относящиеся к ним предметы:       3.1. мешок,  конверт  с  перевязью,  ярлыками,   печатями   или  пломбами;       3.2. все пакеты или мешки,  внутренние или внешние,  в  которые  были   вложены   отправления  с  объявленной  ценностью  и  заказные  отправления;       3.3. оболочка  поврежденных отправлений,  которую можно было бы  получить от адресата.       4. Если    пересылка    депеш    обеспечивается    транспортным  предприятием,  накладные  сдачи  CN  37, CN 38 или CN 41, на которых  указываются обнаруженные нарушения при получении депеш промежуточной  Администрацией  или  Администрацией  назначения,  должны,  по   мере  возможности,    иметь    подпись    транспортной  компании  или   ее  представителя.  Экземпляры  накладных  CN 37, CN 38 иди CN 41 должны  обязательно  иметь  отметку  об  оговорках,  сделанных  в  отношении  транспортной    службы.   Если  перевозка  депеш  осуществлялась   в  контейнере,  эти  оговорки касаются только состояния контейнера, его  запоров и печатей.       5. В  случаях,  предусмотренных  в  статье  РЕ  826.4,  5  и 8,  учреждение  подачи  и,  в надлежащем случае, последнее промежуточное  учреждение обмена могут быть извещены, кроме этого, с использованием  средств электросвязи за счет посылающей это извещение Администрации.  Такое уведомление должно посылаться во всех случаях, когда на депеше  имеются  явные  следы  хищения,  для  того,  чтобы  отправляющее или  промежуточное учреждение приступило без какой бы то ни было задержки  к  расследованию.  В случае необходимости,  промежуточное учреждение  уведомляет также с использованием  средств  электросвязи  предыдущую  Администрацию в отношении продолжения расследования.       6. Если      отсутствие    депеши    является       результатом  несогласованности  обмена  почтой  или  если  оно  должным   образом  объяснено  в накладной сдачи, то составление поверочного уведомления  CN  43  производится  только в случае неприбытия депеши в учреждение  назначения с ближайшей почтой.       7. По  прибытии  депеши,  об  отсутствии  которой было сообщено  учреждению  подачи и, в надлежащем случае, последнему промежуточному  учреждению обмена, следует послать этим учреждениям наиболее быстрым  путем  (воздушным  или  наземным)  второе  поверочное уведомление, в  котором говорится о получении этой депеши.       8. Если получающее учреждение,  которое должно было  произвести  проверку,   не   прислало  наиболее  быстрым  путем  (воздушным  или  наземным) поверочного уведомления CN 43 об  обнаруженных  нарушениях  учреждению    подачи    или,   в   надлежащем   случае,   последнему  промежуточному   учреждению    обмена,    то    до    доказательства  противоположного  оно считается получившим депешу и ее вложение.  То  же самое относится и к случаям  возможных  нарушений,  о  которых  в  поверочном   уведомлении   ничего  не  было  сказано  или  упомянуто  недостаточно полно.  Это  же  относится  и  к  случаям  несоблюдения  положений  настоящей  статьи и статьи РЕ 826 относительно подлежащих  выполнению формальностей.       9. Поверочные уведомления пересылаются предпочтительно по факсу  или  с  помощью  другого  электронного  средства  связи.  Если   это  невозможно,  эти  уведомления пересылаются по почте наиболее быстрым  путем (воздушным или наземным).       10. Поверочные уведомления, направляемые по почте, пересылаются  в  конвертах,  на  которых  сделана  четкая  отметка  "Bulletin   de  verification"  ("Поверочное  уведомление").  Эти конверты могут быть  заранее либо отпечатаны, либо обозначены посредством штемпеля, четко  воспроизводящего вышеупомянутую отметку.       11. Учреждения,  которым  направляются  поверочные уведомления,  возвращают  их  в  составившее учреждение обмена в возможно короткий  срок  предпочтительно  электронным  путем после их рассмотрения и, в  надлежащем  случае,  внесения  в  них  замечаний.  До доказательства  противоположного  поверочные  уведомления  считаются должным образом  принятыми:       11.1. если ответ не был дан в течение одного месяца,  считая со  дня их передачи;       11.2. если  Администрация  подачи  не  уведомлена в этот срок о  расследованиях,  проведение которых может оказаться еще необходимым,  или о дополнительной отправке необходимых документов.                                Статья РЕ 828                         Засланные отправления          1. Любые    засланные   отправления  без  всякого   промедления  досылаются по назначению наиболее быстрым путем.                                Статья РЕ 829                Меры, принимаемые при несчастных случаях          1. Если  вследствие  несчастного случая, произошедшего во время  перевозки,  морское  судно, поезд, самолет или любое другое средство  перевозки не может продолжать свой путь и сдать почту в определенных  местах  стоянки  в  портах  или  на  станциях, персонал должен сдать  депеши    ближайшему   к  месту  несчастного  случая  или   наиболее  

| Первая стр. | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |