Комментарий к постановлению Минтранса Республики Беларусь от

Комментарий к постановлению Минтранса Республики Беларусь от 22.02.2000 №1 «Об утверждении особенностей состава затрат»

                  КОММЕНТАРИЙ К ПОСТАНОВЛЕНИЮ МИНТРАНСА                 РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ОТ 22.02.2000 № 1              "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСОБЕННОСТЕЙ СОСТАВА ЗАТРАТ"          Особенности   состава   затрат,   включаемых   в  себестоимость  продукции  (работ,  услуг)  по предприятиям автомобильного и речного  транспорта   (далее   -  Особенности  состава  затрат),  разработаны  Министерством   транспорта   и   коммуникаций   РБ   во   исполнение  постановления   Совета   Министров  РБ  от  31.05.99  г.  №  806  "О  совершенствовании  организации нормирования затрат на производство и  реализацию  товаров (продукции, работ, услуг)". Данное постановление  согласовано с Минфином, Минэкономики, Минстатом и Минтрудом РБ.       Состав  затрат  предприятий автомобильного и речного транспорта  сформирован с учетом отраслевых особенностей в дополнение к Основным  положениям  по  составу затрат, включаемых в себестоимость продукции  (работ,  услуг). Они распространяются на все субъекты хозяйствования  независимо от форм собственности.       Постановление  № 1 отменило приказы Минтранса РБ от 19.09.95 г.  № 154-Ц "О внесении  изменения в приказ № 13-Ц от 20 января 1995 г."  (рег.  №  1081/12  от  22.09.95  г.)  и  от  14.05.97 г. № 111-Ц "Об  утверждении    Особенностей   состава   затрат"  (рег.  №1868/12  от      16.05.97г.).       В   новой  редакции  сохранен  основной  перечень  особенностей  состава затрат, ранее действовавших, за исключением п. 3 "Расходы по  транспортировке работников к месту работы и обратно в часы суток и в  направлениях,   не  обслуживаемых  транспортом  общего  пользования"  (приказ  №  154-Ц). Отнесение данных расходов на себестоимость нашло  отражение  в  Основных  положениях  по  составу затрат, включаемых в  себестоимость  продукции (работ, услуг) (п. 2.2.13). Из Особенностей  состава   затрат   исключен   и  п.  1.1  "Отчисления  в  резерв  на  восстановление  износа  автомобильных шин в порядке, согласованном с  Минфином"  (приказ  №  111-Ц),  так  как в настоящее время в отрасли  такие резервы не создаются.       Перечень  особенностей  дополнен  п. 1.3  "Доплата за работу на  полностью   амортизированном   подвижном   составе  в  установленном  порядке". Необходимость введения указанной доплаты была вызвана тем,  что водителям, работающим на изношенном подвижном составе, следовало  компенсировать ухудшение условий их труда по сравнению с водителями,  работающими на новом подвижном составе.       При  эксплуатации  изношенного  подвижного  состава  повышаются  уровень  шума  и  вибрации,  концентрация химических веществ и пыли,  ухудшается  ряд  физиологических  функций  водителей,  увеличиваются  простои  в  ремонте.  Поэтому  указанная  доплата  и ее максимальный  размер  определены  Рекомендациями  Минтранса  РБ  по  оплате  труда  работников  автомобильного транспорта от 12.03.99 г. № 03-03-71/801,  согласованными с Минтрудом РБ.       По международным перевозкам в документ включены пункты, которые  не   вошли  в  Основные  положения  по  составу  затрат.  Отраслевые  особенности   определены   технологией  осуществления  международных  автомобильных  перевозок.  Так,  оплата обязательных дорожных сборов  (п.  1.4.2)   включает   в   себя   и   сборы   за  день  пребывания  автотранспортного  средства  за  границей  и  сборы  за  пользование  дорогами.  В  оплату  услуг  на  таможенных  терминалах  (п.  1.4.6)  включена  оплата  за  перемещение автотранспортных средств от пункта  пропуска до терминала при сопровождении под конвоем. Оплата услуг за  конвоирование   грузов,   находящихся   под   таможенным  контролем,  определена  постановлением Совета Министров РБ от 20.07.98 г. № 1130  "О  дополнительных  мерах  по  контролю за перемещением в таможенном  режиме   транзита   через   территорию  Республики  Беларусь  спирта  этилового,  коньячного спирта, табака, виноматериалов, алкогольных и  табачных  изделий". Из широкого перечня услуг по международной связи  на затраты относятся только услуги по факсимильной связи.       Отсутствие  в  перечне  отраслевых  особенностей  такой  важной  статьи  расходов,  как  затраты  на  горюче-смазочные  материалы, не  означает,  что  они  не  относятся  на  себестоимость  услуг. Данные  расходы  определены  Основными  положениями  по  составу затрат (пп.  2.2.1,  2.6.1).  По этой же причине в Особенностях состава затрат не  нашли отражения и затраты по страхованию.       Особо  следует  отметить, что при определении состава затрат по  международным  перевозкам  необходимо  пользоваться  и  рядом других  документов,  например постановлением Минтруда РБ от 13.05.99 г. № 58  "Об  утверждении  Положения  об условиях труда работников Республики  Беларусь   за  границей",  Перечнем  затрат  в  иностранной  валюте,  относящихся   на   расходы   по   транспортировке,   страхованию   и  экспедированию  грузов  и  пассажиров,  а  также на уплату налогов и  сборов  в  иностранной валюте, связанных с транспортировкой грузов и  пассажиров,  утвержденных  Минтрансом  10.01.2000  г., Госкомавиации  13.01.2000  г., БелЖД 12.01.2000 г. и согласованных с Минфином и ГНК  РБ (рег. № 8/2640 от 27.01.2000 г.).       По  предприятиям  речного  транспорта  перечень особенностей не  измененился.  Однако с развитием морского транспорта и международных  речных   перевозок   данный  перечень  будет  расширяться.  По  мере  возникновения  необходимости будет дополняться и перечень отраслевых  особенностей по составу затрат и на автомобильном транспорте.     07.04.2000 г.     Людмила Ставская, консультант Министерства транспорта  Республики Беларусь     Журнал "Главный Бухгалтер" № 14, 2000 г.     От  редакции:  С  23   ноября  2000  г.  постановление  Министерства  труда  Республики  Беларусь  от  13.05.1999  №  58  "Об  утверждении  Положения  об  условиях  труда  работников  республики  беларусь  за  границей"  на  основании постановления Министерства труда Республики  Беларусь   от   14.04.2000   №   55   "Об  утверждении  Положения  о  регулировании  труда работников, направленных на работу в учреждения  Республики  Беларусь  за  границей,  и  гарантиях и компенсациях при  служебных командировках за границу" утратило силу.       В   Основные   положения   по   составу  затрат,  включаемых  в  себестоимость  продукции  (работ,  услуг, утвержденные Министерством  экономики  Республики  Беларусь 26.01.1998 №19-12/397, Министерством  статистики   и  анализа  Республики  Беларусь  30.01.1998  №01-21/8,  Министерством   финансов   Республики   Беларусь   30.01.1998  №  3,  Министерством  труда Республики Беларусь 30.01.1998 №03-02-07/300 на  основании  постановления Министерства экономики Республики Беларусь,  Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства статистики и  анализа Республики Беларусь и Министерства труда и социальной защиты  от  04.07.2002  №  142/95/60/95 "О внесении изменений и дополнений в  Основные  положения  по  составу  затрат, включаемых в себестоимость  продукции (работ, услуг)" внесены изменения и дополнения.