Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 2000 г. № 52

Стр. 30

        1200х500-508             10                    15,0           1220х400-533             10                    25,0           1300х530-533             12                    20,0           1500х600-635             10                    20,6           1500х600-635             14                    20,6           1600х600-685             24                    20,0  --------------------------------------------------------------------          Примечания:       - Предприятие-изготовитель    безвозмездно   обменивает   шины,  вышедшие из строя по производственным причинам,  при пробеге до  6,0  тыс.км, а шины 12,00-20 - до 10,0 тыс.км.       - При пробеге более 6,0 тыс.км,  а шины  12,00-20  -  более  10  тыс.км,   но  менее  гарантийной  нормы,    предприятие-изготовитель  оплачивает стоимость каждого километра недопробега шин.       - Замена шин или оплата стоимости их недопробега производится в  течение гарантийного срока хранения и эксплуатации.                                                  Приложение 25                                               к Правилам эксплуатации                                               автомобильных шин                        Гарантийные нормы пробега шин,         прошедших восстановление методом наложения протектора                        (ТУ РБ 05781278.001-99)     --------------------------------T-----------------------------------                                  ¦           Пробег, тыс.км         Наименование шин         +-----------T-----------T-----------                                  ¦  1 класс  ¦  2 класс  ¦     Д  --------------------------------+-----------+-----------+-----------     Шины диагональной конструкции:     для легковых автомобилей            17,0        15,0        12,0     для малотоннажных (до 2 т)  автомобилей и микроавтобусов        22,0        17,0        12,0     для средних и тяжелых грузовых  автомобилей и автобусов типа ПАЗ    29,0        23,0        18,0     для автобусов типа ЛАЗ, ЛиАЗ и  троллейбусов                        32,0        25,0        20,0     Шины радиальной конструкции:     для легковых автомобилей            20,0        17,0        12,0     для малотоннажных (до 2 т)  автомобилей и микроавтобусов        20,0        17,0        12,0     для средних и тяжелых грузовых  автомобилей и автобусов типа ПАЗ    32,0        23,0        18,0     для автобусов типа ЛАЗ, ЛиАЗ и  троллейбусов                        34,0        26,0        26,0  --------------------------------------------------------------------                                                  Приложение 26                                               к Правилам эксплуатации                                               автомобильных шин                        Гарантийные нормы пробега шин,             прошедших ремонт местных повреждений покрышек                            (ОСТ 200-002-95)     ---------------------------------T----------------------------------                                   ¦Гарантийная норма пробега, тыс.км   Тип и назначение (обозначение)  +----------------T-----------------                                   ¦ первый ремонт  ¦  второй ремонт  ---------------------------------+----------------+-----------------     Покрышки диагональной  конструкции:     для легковых автомобилей                12,0              4,5     для грузовых грузоподъемностью до  2 т и микроавтобусов                    12,0              4,5     для средних и тяжелых грузовых  автомобилей и автобусов типа ПАЗ,  КаВЗ                                    15,0              6,0     для автобусов типа ЛАЗ, ЛиАЗ и  троллейбусов                            20,0              7,5     Покрышки радиальной конструкции:     для легковых автомобилей                15,0              5,0     для грузовых автомобилей и  автобусов типа ПАЗ, КаВЗ (с  металлокордным брекером и  цельнометаллокордным)                   22,0              9,0     то же с текстильным брекером            20,0              7,5     для автобусов типа ЛАЗ, ЛиАЗ,  Икарус и троллейбусов (с  металлокордным брокером и  цельнометаллокордным)                   25,0             10,0  --------------------------------------------------------------------                                                  Приложение 27                                               к Правилам эксплуатации                                               автомобильных шин                                   ПАМЯТКА                        водителю автотранспорта          1. Строгое  соблюдение  правил  эксплуатации  и ухода за шинами  способствует максимальному использованию ресурса шин.       2  При  комплектации  автомобиля шинами проверяйте соответствие  шин  по  конструкции,  форме  профиля, типу рисунка, степени износа;  устанавливайте на сдвоенные колеса и оси одинаковые шины.       3. Соблюдайте нормы внутреннего давления в шинах, в том числе и  в запасной.       4. Не  снижайте  давление в шинах при увеличении его от нагрева  при движении автомобиля.       5. Перед выездом на линию  осмотрите  шины  с  целью  выяснения  недостатков (местные   повреждения,   износ  протектора,  застрявшие  предметы и так далее).       6. Не перегружайте автомобиль, распределяйте груз равномерно.       7. Не допускайте резкого торможения автомобиля,  кроме  случаев  аварийной ситуации.       8. Снижайте скорость движения в  трудно  проходимых  местах,  у  светофоров, шлагбаумов, на поворотах.       9. Избегайте резких ударов об острые и выступающие предметы, не  подъезжайте вплотную к краю тротуара или другим предметам.       10. Направляйте  в  ремонт  шины с механическими повреждениями,  это увеличит безопасность движения и срок службы шин.       11. Не  допускайте  эксплуатацию  шин  с   остаточной   высотой  протектора меньше:       1,6 мм для шин легковых автомобилей;       1,0 мм для шин грузовых автомобилей;       2,0 мм для шин автобусов и троллейбусов.       12. Своевременно  сдавайте шины на восстановление, это увеличит  их работоспособность до 50%.       13. Помните!  Снижение  давления  в  шинах  на  10%  приводит к  увеличению расхода топлива на 1,5% и снижению ресурса шин на 10%.                                                  Приложение 28                                               к Правилам эксплуатации                                               автомобильных шин              Покрышки и бескамерные шины, пригодные для ремонта                          местных повреждений     -------------------T-------------------------T-------------------------                     ¦   Первый вид ремонта    ¦   Второй вид ремонта      Наименование   +------------T------------+------------T------------      дефектов       ¦покрышки    ¦покрышки    ¦покрышки    ¦покрышки                     ¦диагональной¦радиальной  ¦диагональной¦радиальной                     ¦конструкции ¦конструкции ¦конструкции ¦конструкции  -------------------+------------+------------+------------+------------  1. Трещины, порезы,¦  разрывы, частичный ¦  (местный) износ    ¦  покровных резин и  ¦             Допускаются без ограничений  другие механические¦  повреждения без    ¦  оголения корда     ¦  -------------------+---------------------------------------------------  2. Сквозные проколы¦                    Допускаются:                     +------------T------------T------------T------------                     ¦без         ¦в количестве¦без         ¦на                     ¦ограничения ¦не более 5  ¦ограничения ¦расстоянии                     ¦размером до ¦на          ¦размером до ¦не менее 100                     ¦5 мм у      ¦расстоянии  ¦10 мм       ¦мм друг от                     ¦покрышек для¦не менее 100¦            ¦друга                     ¦легковых    ¦мм друг от  ¦            ¦размером до                     ¦автомобилей;¦друга       ¦            ¦10 мм                     ¦до 10 мм у  ¦размером до ¦            ¦                     ¦покрышек для¦5 мм у      ¦            ¦                     ¦грузовых    ¦покрышек    ¦            ¦                     ¦автомобилей ¦легковых    ¦            ¦                     ¦            ¦автомобилей ¦            ¦                     ¦            ¦и до 10 мм у¦            ¦                     ¦            ¦покрышек    ¦            ¦                     ¦            ¦грузовых    ¦            ¦                     ¦            ¦автомобилей*¦            ¦  -------------------+------------+------------+------------+------------  3. Внутреннее или  ¦Допускаются ¦Не          ¦      Допускаются:  наружное           ¦в количестве¦допускаются +------------T------------  повреждение одного ¦не более    ¦            ¦в количестве¦одно  слоя корда каркаса ¦двух        ¦            ¦не более    ¦повреждение  у покрышек типа R и¦размером до ¦            ¦четырех     ¦размерами:  у покрышек         ¦100 мм у    ¦            ¦размером    ¦вдоль нитей  диагональной       ¦покрышек    ¦            ¦до 100 мм у ¦корда до  конструкции для    ¦легковых    ¦            ¦покрышек для¦100 мм;  легковых           ¦автомобилей ¦            ¦легковых    ¦поперек  автомобилей; не    ¦и до 150 мм ¦            ¦автомобилей ¦нитей корда  более двух слоев   ¦у покрышек  ¦            ¦и до 150 мм ¦до 50 мм без  корда каркаса      ¦грузовых    ¦            ¦у покрышек  ¦повреждения  покрышек           ¦автомобилей ¦            ¦грузовых    ¦брекера  диагональной       ¦            ¦            ¦автомобилей ¦  конструкции для    ¦            ¦            ¦на          ¦  грузовых           ¦            ¦            ¦расстоянии  ¦