Постановление Министерства труда Республики Беларусь от 28 апреля 2001 г. № 52

Стр. 14

  приводит  ловитель в рабочее положение, затем производит закрепление  карабина стропа (фала) предохранительного пояса за соосные отверстия  щек ловителя, и система готова к работе.       500. При срыве работника под его весом через систему пояс-строп  корпус  ловителя  поворачивается  и  страховочный  канат защемляется  между  подвижным  и  неподвижным  кулачками,  стопоря  ловитель   на  страховочном канате и удерживая работника от перемещения вниз.       501. Существуют различные конструкции ловителей, обеспечивающих  защемление страховочного вертикально расположенного каната.       502. Ловители   с  вертикальным  страховочным  канатом   играют  значительную    роль    в    обеспечении  безопасности   работников,  поднимающихся  или  спускающихся  по вертикальным лестницам, так как  дуговые ограждения на вертикальных лестницах или скобах недостаточно  эффективны  по своему основному функциональному назначению и создают  неудобства при перевозках и складировании лестниц.       503. Ловители   с  вертикальным  страховочным  канатом   должны  обладать  статической  прочностью  7  кН  (700  кгс)  и динамической  прочностью,    выдерживающей    падение    груза   массой  100   кг,  прикрепленного  к  петле  амортизатора  предохранительного  пояса, с  высоты 0,8 м.       504. Для    работы   в  системе  с  ловителем  с   вертикальным  страховочным  канатом  предохранительный  пояс  должен  быть оснащен  амортизирующим устройством, а длина стропа должна быть 0,4 м.                 Глава 22. Требования к канатам страховочным          505. Для безопасного перехода на высоте с одного рабочего места  на  другое  при невозможности устройства переходных мостиков или при  выполнении  мелких  работ  применяются  страховочные канаты (далее -  канаты),   расположенные  горизонтально  или  под  углом  до  7°   к  горизонту.       506. Общие  технические  требования  к  страховочным  канатам и  условия  их  применения  устанавливает  ГОСТ  12.4.107-82   "Система  стандартов  безопасности  труда. Строительство. Канаты страховочные.  Общие    технические    требования",   утвержденный   постановлением  Государственного  комитета СССР по делам строительства от 25 декабря  1981 г. № 234 (далее - ГОСТ 12.4.107-82).       507. Канаты  конкретных конструкций должны отвечать требованиям  технических  условий  на них предприятий-изготовителей, определяющих  специфику их применения, установки и эксплуатации.       508. Канат  должен быть снабжен устройством для его крепления к  конструктивным   элементам  здания,  сооружения  и  его   натяжения,  обеспечивающим    удобство    установки,   снятия,  перестановки   и  возможность изменения длины каната в зависимости от расстояния между  точками крепления.       509. Конструкция  деталей  каната  должна исключать возможность  травмирования рук работника. Детали каната не должны иметь надрывов,  заусенцев, острых кромок, трещин и раковин.       510. Масса  каната  в  целом должна устанавливаться стандартами  или  техническими  условиями  на  канаты конкретных конструкций, при  этом  каждая  сборочная единица или деталь каната должна иметь массу  не более 20 кг.       511. Канат  следует  устанавливать выше или на уровне плоскости  опоры для ступней ног.       512. При  переходе  работающего по нижним поясам ферм и ригелям  канат  должен  быть  установлен  на  высоте  не  менее  чем 1,5 м от  плоскости  опоры  для  ступней  ног,  а  при переходе по подкрановым  балкам - не более 1,2 м.       513. Длина  каната  между  точками  его  закрепления  (величина  пролета) должна назначаться в зависимости от размеров конструктивных  элементов зданий, сооружений, на которые он устанавливается.       514. При  длине  каната  более  12  м  должны   устанавливаться  промежуточные  опоры, расстояние между которыми должно быть не более  12    м;  при  этом  поверхность  промежуточной  опоры,  с   которой  соприкасается канат, не должна иметь острых кромок.       515. Промежуточная  опора  и  узлы  ее  крепления  должны  быть  рассчитаны на вертикальную статическую нагрузку не менее 500 кгс.       516. Статическое  разрывное  усилие каната, устанавливаемого на  высоте  более  1,2  м от плоскости опоры ступней ног работающего, не  должно быть менее 40 400 Н (4040 кгс), а каната, устанавливаемого на  высоте до 1,2 м, - менее 56 000 Н (5600 кгс).       517. Канаты, устанавливаемые на высоте более 1,2 м от плоскости  опоры  для  ступней  ног  работника,  должны  быть  изготовлены   из  стального  каната  диаметром  10,5  мм  или 11,0 мм. Стальные канаты  должны  быть  в  основном  маркировочной  группы  не  ниже  1558 МПа  (160 кгс/кв.мм).       518. При  установке каната выше плоскости опоры для ступней ног  его  необходимо предварительно (до установки на промежуточные опоры)  натянуть  усилием  от  1000  Н  (100  кгс)  до  4000  Н  (400 кгс) в  зависимости от расстояния между точками закрепления каната.       Усилие на рукоятке при натяжении каната не должно превышать 160  Н (16 кгс).       519. Величину    предварительного    натяжения    рекомендуется  контролировать  величиной  провисания  в середине пролета натянутого  каната согласно приложению 3 (таблица 3).       520. При установке каната на уровне плоскости опоры для ступней  ног  не следует предварительно натягивать его; при этом длина каната  должна  быть подобрана таким образом, чтобы закрепленный на концах и  натянутый  посередине  усилием  100  Н  (10 кгс) канат не выходил за  габаритные    размеры   конструктивных  элементов,  на  которые   он  устанавливается.       521. Детали  крепления стального каната, а также конструктивные  элементы  зданий или другие устройства, к которым его крепят, должны  быть рассчитаны на горизонтально приложенную нагрузку 22 000 Н (2200  кгс), действующую в течение 0,5 с.       522. Детали    каната    должны   сохранять  свои  защитные   и  эксплуатационные свойства при температуре от минус 45 до плюс 50°С и  относительной влажности до 100%.       523. Детали  крепления  каната,  которые  могут быть подвержены  коррозии, должны иметь антикоррозионные покрытия.       Сигнальная окраска - по ГОСТ 12.4.026-76.       524. В  организации  на канаты разрабатываются и утверждаются в  установленном порядке инструкции по эксплуатации.       525. Канат  перед эксплуатацией, а также через каждые 6 месяцев  испытывается статической нагрузкой по методике, изложенной выше.       526. Соответствие  установленного  в  рабочее  положение каната  предъявляемым  к  нему  требованиям  следует  определять  путем  его  статического  нагружения  в  середине  пролета грузом массой 400 кг,  который прикладывают к установленному в рабочее положение канату.       527. Канат  считается  выдержавшим испытание, если в результате  внешнего осмотра не обнаружены разрушения или трещины в его деталях.  При  этом  эксплуатация  каната  разрешается  в  том  случае, если в  конструктивных  элементах зданий, сооружений или других устройствах,  к  которым  закреплен  канат  в  процессе  эксплуатации,  также   не  обнаружены разрушения или трещины.       528. Каждый канат должен иметь маркировку, включающую:       товарный        знак        (или     краткое       наименование  организации-изготовителя);       значение статического разрывного усилия;       дату изготовления (месяц, год);       дату испытания (месяц, год);       обозначение  стандарта  или  технических  условий,  по  которым  изготовлен канат.                  Глава 23. Требования к каскам строительным          529. Для  защиты  головы  работника от механических повреждений  падающими  сверху  предметами или при соударении с конструктивными и  другими  элементами,  для  защиты  от  воды, поражения электрическим  током  при  работах  на высоте по строительству, монтажу, демонтажу,  выполнении  ремонтных,  наладочных и других работ должны применяться  каски  по  ГОСТ  12.4.087-84 "Система стандартов безопасности труда.  Строительство.    Каски    строительные.    Технические    условия",  утвержденному постановлением Государственного комитета СССР по делам  строительства от 10 мая 1984 г. № 73 (далее - ГОСТ 12.4.087-84).       530. Каски  выпускаются двух размеров (I - от 54 до 58 см, II -  от  58  до  62 см) со ступенями регулирования длины несущей ленты не  более 10 мм.       531. Каски должны обеспечивать максимальное передаваемое усилие  при  номинальной  энергии  удара 50 Дж - не более 5 кН (500 кгс) для  касок  первой  категории  качества  и  не более 4,5 кН (450 кгс) для  касок высшей категории качества.       532. В    зависимости  от  условий  эксплуатации  каски   имеют  следующую комплектацию:       А - для работающих в помещениях: каска;       Б  -  для работающих на открытом воздухе в жаркой климатической  зоне: каска и пелерина;       В -  для   работающих   на   открытом   воздухе   в   умеренной  климатической зоне: каска, пелерина, подшлемник на вате;       Г - для работающих на открытом воздухе в холодной климатической  зоне: каска, пелерина, подшлемник шерстяной;       Д  -  для  работающих  в  особом  климатическом  поясе:  каска,  пелерина, подшлемник на вате, подшлемник шерстяной.       533. Каска    состоит    из  корпуса,  внутренней  оснастки   и  подбородочного  ремня,  а также по требованию потребителя может быть  снабжена  устройствами для крепления щитков, противошумных наушников  и других средств индивидуальной защиты.       534. Корпус касок выпускается четырех цветов:       белого  цвета  -  для  руководящего состава, начальников цехов,  участков,    работников    службы   охраны  труда,   государственных  инспекторов органов надзора и контроля;       красного  -  для  мастеров,  прорабов,  специалистов,   главных  механиков и главных энергетиков;       желтого  и  оранжевого  - для рабочих и младшего обслуживающего  персонала.       535. Детали   внутренней  оснастки  каски  изготавливаются   из  прочных  и эластичных материалов. Несущая лента (кроме ее затылочной  части)  должна  иметь  покрытие  из  натуральной или перфорированной  искусственной кожи или другого пористого материала, защищающего кожу  от натирания.       536. Внутренняя    оснастка   каски  обеспечивает   возможность  регулирования ее размера при необходимости использования подшлемника  и  не  должна  допускать  перемещения  каски  при  повороте головы и  выполнении работ в наклонном положении.       537. Конструкция  несущей  ленты  и  амортизатора  обеспечивает  регулирование глубины посадки каски на голове.       538. Внутренняя  оснастка  и  подбородочный  ремень должны быть  съемными   и  иметь  устройства  для  крепления  к  корпусу   каски.  Подбородочный  ремень  должен  регулироваться  по  длине,  а  способ  крепления    должен    обеспечивать    возможность    его   быстрого  отсоединения.       539. Наружная  поверхность  корпуса  каски должна быть гладкой,  без  трещин  и  пузырей.  На  поверхности  корпуса каски допускаются  включения   другого  цвета  в  количестве,  допустимом  нормами   на  материалы.       540. Внутренняя  поверхность  корпуса каски, а также наружная и  внутренняя  поверхности  оснастки  должны  быть гладко обработаны, а  края и кромки притуплены.       541. Боковые   поверхности   корпуса   каски    должны    иметь  вентиляционные   отверстия   общей  площадью  не  менее  200  кв.мм,  герметично перекрываемые вращающимися щитками.       542. Каски  должны  сохранять защитные свойства в течение всего  срока  эксплуатации  при температуре окружающей среды от минус 50 до  плюс 40°С.       543. Периодические  проверки  состояния  касок,  находящихся  в  эксплуатации, должны проводиться не реже одного раза в полугодие.       544. Каждая каска должна быть маркирована:       на  внутренней  стороне  козырька или корпуса методом литья или  формования        должно    быть    нанесено:    товарный       знак  предприятия-изготовителя,  обозначение стандарта, размер каски, дата  выпуска (месяц, год).       545. Каски не подлежат ремонту.       546. Каски  должны  подвергаться  ежедневному осмотру в течение  всего срока эксплуатации с целью выявления дефектов.       547. Каски,  подвергшиеся  ударам,  а также имеющие повреждения