Постановление Министерства труда Республики Беларусь от 28 апреля 2001 г. № 52

Стр. 8

  Н  (70  кгс),  приложенной  в  любой  точке  по  высоте ограждения в  середине пролета.       Ограждения    страховочные    наружные,   кроме  того,   должны  рассчитываться  на  прочность  от  действия  груза  массой  100  кг,  падающего с высоты 1 м от уровня рабочего места в середине пролета.       217. Высота  защитных  и страховочных ограждений должна быть не  менее 1,1 м, сигнальных - от 0,8 до 1,1 м включительно.       218. Расстояние  между узлами крепления защитных и страховочных  ограждений к устойчивым конструкциям здания или сооружения не должно  быть более 6 м, для сигнальных ограждений допускается до 12 м.       219. Наружные    защитные    и    страховочные       ограждения  устанавливаются   от  границы  перепада  по  высоте  на   расстоянии  0,20-0,25  м,  внутренние страховочные ограждения - не менее 0,30 м,  сигнальные ограждения - не менее 2,0 м.       220. Внутренние    защитные    ограждения   устанавливают   без  ограничения расстояния от границы перепада по высоте.       221. У защитного ограждения:       расстояние  между  горизонтальными  элементами  в  вертикальной  плоскости должно быть не более 0,45 м;       высота бортового ограждения должна быть не менее 0,10 м.       222. Размер ячейки сетчатого элемента ограждения должен быть не  более  50  мм.  Ячейка синтетического сетеполотна должна выдерживать  нагрузку до 1750 Н (175 кгс).       223. Узлы  крепления  ограждений  к  строительным  конструкциям  должны быть надежными с исключением возможности их самопроизвольного  раскрепления.       224. Сигнальные    ограждения    должны  выполняться   канатом,  закрепляемым    к   стойкам  или  устойчивым  конструкциям   зданий,  сооружений,   с  навешиваемыми  на  канат  знаками  безопасности   в  соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.       Расстояние между знаками должно быть не более 6 м.       225. Элементы  конструкций  ограждений  не  должны иметь острых  углов, режущих кромок, заусенцев.       226. Детали  и  сборочные единицы ограждений массой более 25 кг  должны иметь монтажные петли или другие элементы для строповки.       227. Защитные  и  страховочные ограждения окрашиваются в желтый  сигнальный цвет.       228. Срок  эксплуатации  ограждений  указывается  в технических  условиях предприятия-изготовителя и должен быть не менее:       5 лет - для металлических элементов;       2,5    года    -  для  деревянных  элементов  и   синтетических  сетеполотен.       229. Контроль  за исправным состоянием и правильным применением  ограждений  возлагается  приказом  по  организации на производителей  работ, мастеров, участковых механиков.       230. Ограждения  должны  входить в нормокомплект и закрепляться  за  комплексной  или специализированной бригадой, из состава которой  должны  быть  выделены  специально  обученные  работники, на которых  возлагаются    монтаж   и  демонтаж  предохранительных   инвентарных  ограждений.       231. Элементы    ограждений  с  обнаруженными   неисправностями  подлежат замене или ремонту.       232. Установку  и  снятие  ограждений  следует  осуществлять  в  технологической   последовательности,  обеспечивающей   безопасность  выполнения строительно-монтажных работ.       233. Границы  ограждаемого  участка  должны  устанавливаться  в  технологических картах или проектах производства работ.       234. Работники,  выполняющие  установку  и  снятие  ограждений,  должны пользоваться предохранительными поясами для закрепления через  фал  согласно  проекту  производства  работ  к надежно установленным  конструкциям здания, сооружения или к страховочному канату.        Раздел III. Требования безопасности при работах с применением                    грузоподъемных машин и устройств                          Глава 7. Общие требования          235. Все  грузоподъемные  машины  и  устройства в установленном  порядке   регистрируются,  вводятся  в  эксплуатацию,   подвергаются  периодическим    осмотрам  и  техническим  обследованиям  и  за   их  техническим  состоянием  и  условиями  эксплуатации  устанавливается  соответствующий надзор и контроль.       236. Каждая    грузоподъемная  машина  должна  иметь   паспорт,  техническое  описание, инструкцию по эксплуатации, сертификат органа  по    сертификации    и    другую    документацию,   предусмотренную  соответствующим    государственным    стандартом  или   техническими  условиями на изготовление.       237. Каждая  грузоподъемная  машина и грузоподъемное устройство  должны   иметь  четкую  маркировку  на  видном  месте  с   указанием  максимальной безопасной рабочей нагрузки.       При  изменяемом  радиусе  действия  грузоподъемная  машина  или  устройство  должны быть оборудованы индикатором или другим средством  указания максимальной безопасной рабочей нагрузки для каждого режима  работы.       Грузоподъемные машины и устройства должны иметь соответствующие  и надежные опоры.       При  установке  грузоподъемной  машины  или устройства на землю  несущие   характеристики  грунта  должны  быть  изучены  до   начала  эксплуатации грузоподъемной машины или устройства.       238. Грузоподъемные  стационарные  машины  устанавливаются так,  чтобы:       исключалась  возможность их смещения под воздействием нагрузок,  вибрации,    ветровых    и  других  факторов.  Оценку  прочности   и  устойчивости  грузоподъемной  машины  или  устройства производить по  суммарному    максимальному  воздействию  от  ветровой  нагрузки   и  поднимаемого груза в наиболее тяжелых режимах;       машинист  (оператор)  не подвергался опасности травмирования со  стороны груза, канатов, лебедки и других механизмов и элементов;       машинист (оператор) имел полный обзор рабочей зоны или надежную  радио-,  видео-,  телефонную  связь  или  связь  с  помощью знаковой  сигнализации со всеми пунктами загрузки или выгрузки;       машинист  (оператор)  имел  безопасный  путь выхода из кабины и  входа в нее;       гарантированный  зазор между движущимися частями грузоподъемной  машины  или устройства, поднимаемым грузом и стационарными объектами  (стеной  здания,  колонной)  был  не  менее  0,6  м,   электрической  проводкой - не менее 1,0 м.       Установка  грузоподъемных  стационарных  машин  производится по  проекту  специализированной  организации или по проекту производства  работ кранами (при строительно-монтажных работах).       239. Вывод в ремонт, производство ремонта и ввод грузоподъемной  машины или устройства в эксплуатацию производятся с разрешения и под  контролем  специалиста,  ответственного за содержание грузоподъемных  машин в исправном состоянии.       240. Грузоподъемные  машины  и  устройства  подлежат  осмотру и  испытаниям:       при вводе в эксплуатацию;       каждый раз после монтажа на месте производства работ;       регулярно  с  периодичностью  в  соответствии  с инструкцией по  эксплуатации завода-изготовителя;       после ремонта или внесения в конструкцию изменений.       241. Методики  осмотра  и  испытаний  грузоподъемных  машин   и  устройств с документальным оформлением результатов разрабатываются в  организации    в    соответствии   с  инструкцией  по   эксплуатации  завода-изготовителя,  а  по объектам, подконтрольным соответствующим  органам   государственного  надзора  и  контроля,  также  с   учетом  соответствующих  правил  этих  органов,  утверждаются  и  вводятся в  действие в установленном порядке.       242. Грузоподъемные  машины,  находящиеся  в  работе,  подлежат  периодическим  осмотрам и ремонтам в сроки, предусмотренные системой  планово-предупредительных    ремонтов.    Лицо,   ответственное   за  содержание  грузоподъемных  машин  в  исправном  состоянии,  обязано  обеспечить  своевременное устранение неисправностей, появляющихся во  время эксплуатации грузоподъемной машины.       243. Грузоподъемные    машины  оборудуются   предохранительными  устройствами,    препятствующими   подъему  груза  массой,   большей  установленной  грузоподъемности,  а  также  удерживающими  груз   от  падения при аварийном отключении питания.       244. Не  допускается  подъем  груза  или иное (кроме испытаний)  нагружение  механизма  подъема  сверх установленной рабочей нагрузки  или  массы  груза,  а  также  эксплуатация  грузоподъемных  машин  и  устройств без соответствующих сигнальных систем.       245. Съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие  технического освидетельствования, к работе не допускаются.       246. Грузовые  крюки  грузоподъемных машин должны быть снабжены  предохранительными    замыкающими   устройствами,   предотвращающими  самопроизвольное выпадение грузозахватных элементов стропов, траверс  и других грузозахватных средств.       247. Не  допускается  любое  перемещение  (подъем,   опускание,  перемещение)    людей   с  использованием  грузоподъемных  машин   и  устройств, не предназначенных для этих целей.       248. Груз (каждая часть груза) в процессе подъема, перемещения,  опускания  должен  иметь  надежную  строповку или опору, исключающую  возможность падения груза (части груза).       249. Платформы  и  поддоны,  используемые  для подъема кирпича,  плитки  и  других  незакрепленных  штучных  материалов  должны иметь  ограждения  для  предотвращения  падения перемещаемого груза или его  части.       250. Длинномерные грузы (балки, колонны и другие) при подъеме и  спуске должны направляться с использованием оттяжек.       251. При  приеме  или  отправлении  груза с лестничных и других  площадок  работы  организуются  так  и  площадки  оборудуются  таким  образом,  чтобы  исключалась  необходимость  работникам  наклоняться  наружу за ограждения площадок.       252. При  подъеме  грузов  в  местах  с  регулярным   движением  транспортных   средств  устанавливаются  ограждения  и   оборудуется  объездной    путь  или  принимаются  меры  для  остановки   движения  транспортных средств при подъеме единичных грузов.          Глава 8. Требования безопасности при работах с применением                         грузоподъемных кранов          253. Грузоподъемные    краны    (далее    -    краны)    должны  соответствовать    требованиям    Правил  устройства  и   безопасной  эксплуатации  грузоподъемных  кранов,  утвержденных  Государственным  комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и  атомной  энергетике  Республики  Беларусь  22  августа  1994  г.,  с  изменениями  и  дополнениями,  внесенными постановлением Комитета по  надзору  за безопасным  ведением  работ  в  промышленности и атомной  энергетике  при  Министерстве  по  чрезвычайным ситуациям Республики  Беларусь    (далее  -  Проматомнадзор)  от  30  июня  2000  г.   № 7  (Национальный  реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., №  100, 8/4246).       254. Краны допускаются к перемещению только тех грузов, которые  соответствуют  их  функциональному  назначению  и  массы  которых не  превышают их грузоподъемности.       255. При  работе  стреловыми  самоходными  и   железнодорожными  кранами должны учитываться положение выносных опор и вылет стрелы, у  кранов с подвижным противовесом - положение противовеса.       256. Мостовые  краны  могут  использоваться  для   производства  строительных и других работ с их площадок.       Такие работы выполняются по наряду-допуску.       257. Краны   должны  быть  устойчивы  в  рабочем  и   нерабочем  состоянии.       258. Установка  кранов должна производится таким образом, чтобы  исключалась  необходимость  подтаскивания грузов при косом натяжении  грузовых канатов.       259. Установка  стрелового  самоходного  крана  и  производство  работ  в  охранной  зоне  линии электропередачи должны выполняться с  оформлением наряда-допуска.       260. Основание  для  установки  башенного  крана  должно  иметь  соответствующую  несущую  способность,  рельсовый путь для рельсовых  башенных  кранов  должен  быть  ровным  и  выполняться  по   проекту  специализированной организации или изготовителя крана.       На  рельсовом пути должны предусматриваться участки для стоянки