02.10.2015
Другие Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 января 1999 г.
Стр. 17
| | | |рузку)| | | | |и об- | | | | | дув | | | | |1 цис-| | | | |терны,| | | | | л | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |БМ-8020 |КрАЗ-257Б1 |50,0 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |РП-1 |ЗИЛ-130В1 |36,0 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-571 |ЗИЛ-164А |36,5 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-570А |МАЗ-200В |32,0 Д |3,6 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-571 |ЗИЛ-130В1 |37,5 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-853 |ЗИЛ-130В1 |37,5 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-942 |КрАЗ-258 |41,0 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-956 |ГАЗ-53Б |29,0 |2,5 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-1036Б |МАЗ-500 |27,0 Д |4,5 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |СБ-89 |ЗИЛ-130 |35,0 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |СБ-89Б1 |ЗИЛ-431412 |35,0 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |СБ-92 |КрАЗ-258 |42,0 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |СБ-113 |ЗИЛ-130 |33,0 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ТЦ-2А (С-652А) |КрАЗ-258Б |50,0 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ТЦ-3 (С-853), |ЗИЛ-130В1 |38,0 |3,0 | |-3А (С-853А) | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ТЦ-4 (С-927), -4А |ЗИЛ-130В1 |37,5 |4,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ТЦ-10, -10А |ЗИЛ-130В1 |38,5 |4,8 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ТЦ-11, -11Б, |КамАЗ-5410 |31,5 Д |8,2 Д | |-11П | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ТЦ-6 (С-972), |МАЗ-504 |23,5 Д |6,5 Д | |-6А | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |С-652 (ТЦ-2) |КрАЗ-258Б1 |50,9 Д |- | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |У-5А |ЗИЛ-130В1 |39,0 |3,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |42184-03ПС |КрАЗ-258Б1 |55,5 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| 1.9.4. Краны (строительные, автомобильные, на пневмоходу и другие) |——————————————————————–———————————————————————————–————————–——————¬ | Марка, модель | Базовая модель |Линейная|Норма | | автокрана | | норма, | на | | | |л/100 км|запол-| | | | |нение | | | | |л/ма- | | | | |шино- | | | | | час | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |АК-5, -5Г |ЗИЛ-130 |38,0 |5,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |АК-75, -75В |ЗИЛ-130 (431412) |40,0 |6,5 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |АК-75 |ЗИЛ-164 |39,0 |6,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ГКМ-5 |ЗИЛ-130 |38,0 |5,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ГКМ-5 |ЗИЛ-164 |39,0 |6,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ГКМ-6,5 |МАЗ-500 |30,5 Д |5,5 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-2,5-12, -2,5-13 |ГАЗ-51А |26,5 |4,5 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-46 (КС-1563) |ЗИЛ-130 |38,0 |6,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-51, -61, -61А, |МАЗ-200 |34,0 Д |5,1 Д | |-61М, -63 | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-51М |МАЗ-500 |33,0 Д |6,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-52, -52М |ЯАЗ-204А |- |7,2 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-64 |МАЗ-500 |31,0 Д |5,6 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-67 |МАЗ-500 |30,5 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-68, -69, -69А |МАЗ-200 |34,0 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |АКБ-4БЛ |ЗИЛ-157 |- |6,5 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-104 |КрАЗ-257 |55,0 Д |6,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-104, -104М |КрАЗ-219 |62,0 Д |6,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-162 (КС-4571А) |КрАЗ-258 |52,0 Д |8,4 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-162 (КС-4561), |КрАЗ-257 |59,0 Д |8,8 Д | |-162С (КС-4562) | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-1561, -1562, |ГАЗ-53А |33,5 |8,0 | |-1562А | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-1571 |ГАЗ-5312 |32,0 |5,1 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-2561, -2561Д, |ЗИЛ-130 |40,0 |10,0 | |-2561Е, -2561К, | | | | |-2561К1, -2571 | | | | |(В, К, Л, О) | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-2573 |УрАЛ-43202 |38,0 Д |6,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3561 |МАЗ-500 |33,0 Д |6,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3561А, -3562, |МАЗ-500 |33,0 Д |11,0 Д| |-3562А, -3562Б | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-35628 |МАЗ-5334 |33,0 Д |6,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3575 |ЗИЛ-133ГЯ |35,0 Д |8,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3577-4, -3577-4-1, |ЯМЗ-236 |35,0 Д |7,4 Д | |КС-3577, -3577-2-1 | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3575А |КамАЗ-740 |42,5 Д |6,9 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3575 |ЗИЛ-130 |35,5 |6,5 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3579 |МАЗ-5337 |36,9 Д |8,8 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-4561А, -4561АХЛ |КрАЗ-257 |56,0 Д |8,8 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-4571, -4571С |КрАЗ-257 |52,0 Д |8,8 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-4572, -4575 |КамАЗ-53213 |42,5 Д |8,8 Д | |МКА-16 | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-5363 (А, С) |ЯМЗ-236 |- |9,6 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-5473 |N-202 |- |9,4 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-5573 |АЗ-7310 |125,0 Д |18,0 Д| |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |ЛАЗ-690, -690А |ЗИЛ-130 |36,5 |6,0 | | |(ЗИЛ-164) | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |МКА-10Г |МАЗ-500 |33,0 Д |5,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |МКА-10М |МАЗ-200 |38,0 Д |5,5 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |МКА-16 |КрАЗ-257 |57,0 Д |8,8 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |СМК-7 |МАЗ-200 |34,0 Д |6,0 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |СМК-10 |МАЗ-500 |33,5 Д |7,2 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |МКА-6,3 |- |- |7,7 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |АК-7,5, -7,5Д |- |- |8,0 | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |К-53, КС-2562, |- |- |6,5 Д | |КС-2563, К69 | | | | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-3571, -3572А |ЯМЗ-236 |34,0 Д |7,5 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |МКА-10М |МАЗ-500 |34,0 Д |7,2 Д | |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-5473 "Бумер" |- |60,0 Д |13,5 Д| |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-5473 | | | | |(спецшасси) |- |62,8 Д |14,4 Д| |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |КС-6471 | | | | |(спецшасси) |- |82,6 Д |14,6 Д| |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| |NK-300, -300С, | | | | |-350 |- |50,0 Д |20,6 Д| |——————————————————————+———————————————————————————+————————+——————| 1.9.5. Автомобили-самопогрузчики |————————————————————–—————————————————————————–——————————–————————¬ | Марка, модель | Базовая модель | Линейная | Норма | | самопогрузчика | | норма, | на | | | | л/100 км |погруз- | | | | | ку и | | | | | раз- | | | | |грузку | | | | | комп- | | | | | лекта | | | | |контей- | | | | |неров, л| |————————————————————+—————————————————————————+——————————+————————| |АПС-62Ф (891) |ГАЗ-52-01 |23,0 |2,6 | |————————————————————+—————————————————————————+——————————+————————| |А-130Ф, -853 |ГАЗ-53-12 |27,0 |3,4 | |————————————————————+—————————————————————————+——————————+————————| |НИИАТ П404 |ГАЗ-53А |28,0 |4,2 |