Другие Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 января 1999 г.

Стр. 20

  |АНМ-53,      |           |       |                |       |       |  |-53А, -53Э   |ГАЗ-53А    |25,9   |     -          |0,7    |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |АНМ-53, -53А,|           |       |                |       |       |  |-53Э         |ГАЗ-53Ф    |26,0   |     -          |0,7    |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |АСМ-53, -33  |ГАЗ-53А    |26,0   |     -          |0,7    |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |АНМ-53,      |ГАЗ-53-27  |27,7   |     -          |0,6 СПГ|-      |  |КО-503       |           |СПГ    |                |       |       |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |КО-503       |ГАЗ-53А    |26,8   |     -          |0,7    |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |КО-505       |КамАЗ-53213|       |                |       |       |  |             |(53212)    |29,8 Д |     -          |2,0 Д  |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |КО-503В-2    |ГАЗ-3309   |16,6 Д |     -          |0,6 Д  |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |КО-3307      |ГАЗ-3307   |27,5   |     -          |1,5    |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |КО-503Б      |           |15,5 Д |     -          |0,5 Д  |-      |  |             |           |       |                |       |       |  |—————————————+———————————+———————+———————–————————+———————+———————|  |       Поливомоечные машины      |  при  |  при   |               |  |                                 | поливе| поливе |               |  |                                 |       | и мойке|               |  |—————————————–———————————–———————+———————+————————+———————–———————|  |КДМ-1        |ЗИЛ-130    |35,0   |55,0   |60,0    |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |КДМ-130,     |           |       |       |        |       |       |  | 130А        |ЗИЛ-130    |34,0   |58,2   |64,0    |0,7    |6,0    |  |(летний      |           |       |       |        |       |       |  |вариант)     |           |       |       |        |       |       |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |КО-001       |КамАЗ-53213|29,0 Д |48,0 Д |53,0 Д  |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |КО-002       |ЗИЛ-130    |34,0   |-      |71,0    |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |ПМ-130       |ЗИЛ-130    |33,4   |59,2   |65,5    |0,7    |6,0    |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |ПМ-130Б      |ЗИЛ-130    |33,4   |61,4   |70,5    |0,7    |6,0    |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |ПМ-130П      |ЗИЛ-130    |39,0   |68,0   |74,3    |0,7    |11,0   |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |ПМ-20        |ЗИЛ-164    |33,6   |58,5   |-       |0,6    |5,6    |  |—————————————+———————————+———————+———————+————————+———————+———————|  |ПМ-130,      |           |       |Сгребание и     |       |       |  |130Б         |           |       |подметание      |       |       |  |(зимний      |           |       |снега           |       |       |  |вариант)     |ЗИЛ-130    |35,2   |     83,5       |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |IFA-мультикар                    |Полив проезжей  |               |  |                                 |     части      |               |  |—————————————–———————————–———————+————————————————+———————–———————|  |мод.         |           |       |                |       |       |  |2548/20      |           |13,4 Д |     24,0 Д     |1,2 Д  |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |мод.         |           |       |                |       |       |  |2548/22      |           |13,7 Д |     34,7 Д     |1,0 Д  |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |МАЗ-5337     |           |28,0 Д |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при поливе   |           |       |                |       |       |  |улиц         |           |50,5 Д |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при мойке    |           |       |                |       |       |  |улиц         |           |58,5 Д |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при сгребании|           |       |                |       |       |  |и подметании |           |       |                |       |       |  |снега        |           |74,0 Д |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при посыпке  |           |       |                |       |       |  |улиц песком  |           |76,0 Д |     -          |-      |-      |  |- надбавка на|           |       |                |       |       |  |100 км       |           |       |                |       |       |  |пробега с    |           |       |                |       |       |  |грузом       |           |9,1 Д  |     -          |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |КО-713       |           |34,0   |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при поливе   |           |       |                |       |       |  |улиц         |           |61,4   |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при мойке    |           |       |                |       |       |  |улиц         |           |71,0   |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при сгреба-  |           |       |                |       |       |  |нии и        |           |       |                |       |       |  |подметании   |           |       |                |       |       |  |снега        |ЗИЛ-431412 |83,5   |     -          |-      |-      |  |- на 100 км  |           |       |                |       |       |  |при посыпке  |           |       |                |       |       |  |улиц песком  |-          |79,5   |     -          |-      |-      |  |- надбавка   |           |       |                |       |       |  |на 100 км    |           |       |                |       |       |  |пробега с    |           |       |                |       |       |  |грузом       |-          |6,0    |     -          |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |ПМ-130Б      |           |       |                |       |       |  |- откачка    |           |       |                |       |       |  |воды         |           |       |                |       |       |  |(л/машино-   |           |       |                |       |       |  |час)         |ЗИЛ-130    |7,9    |     -          |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |- поливка    |           |       |                |       |       |  |зеленых      |           |       |                |       |       |  |насажде-     |           |       |                |       |       |  |ний,         |           |       |                |       |       |  |промывка     |           |       |                |       |       |  |колодцев     |           |       |                |       |       |  |(л на 1      |           |       |                |       |       |  |цистерну)    |           |2,0    |     -          |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Аварийно-    |           |       |                |       |       |  |ремонтная    |           |       |                |       |       |  |для          |           |       |                |       |       |  |лифтового    |           |       |                |       |       |  |хозяйства    |ГАЗ-52-01  |26,0   |     -          |-      |0,8    |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Аварийно-    |           |       |                |       |       |  |ремонтная    |           |       |                |       |       |  |для          |           |       |                |       |       |  |электро-     |           |       |                |       |       |  |сетей        |           |       |                |       |       |  |АРМЭ-52      |ГАЗ-52-01  |26,0   |     -          |4,0    |-      |  |АРМЭ-53      |ГАЗ-53А    |31,6   |     -          |5,0    |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Аварийно-    |           |       |                |       |       |  |ремонтная    |           |       |                |       |       |  |для          |           |       |                |       |       |  |жилищного    |           |       |                |       |       |  |хозяйства    |           |       |                |       |       |  |АРЖМ-52      |ГАЗ-52-01  |26,0   |     -          |-      |1,0    |  |ЖК-7         |ГАЗ-51     |24,3   |     -          |-      |1,0    |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Аварийная    |           |       |                |       |       |  |для          |           |       |                |       |       |  |водопровода  |           |       |                |       |       |  |АВМ-1М       |ГАЗ-51     |24,5   |     -          |12,0   |-      |  |             |           |       |                |насос  |       |  |АВМ-53       |ГАЗ-52-04  |26,2   |     -          |4,1 эл.|0,8    |  |             |           |       |                |стан.  |       |  |АРВМ-53,     |           |       |                |6,0 эл.|       |  |АРКМ-53      |ГАЗ-53     |30,8   |     -          |сварка |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Ремонтая     |           |       |                |       |       |  |мастерская   |           |       |                |       |       |  |для          |           |       |                |       |       |  |водопровода  |           |       |                |6,0 эл.|       |  |РВМ-2        |ГАЗ-53     |30,3   |     -          |сварка |0,4    |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Оперативная  |           |       |                |       |       |  |машина для   |           |       |                |       |       |  |водопровода  |           |       |                |4,7    |       |  |ОВМ-1        |УАЗ-452    |18,1   |     -          |насос  |0,5    |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Аварийная    |           |       |                |       |       |  |машина для   |           |       |                |       |       |  |контактных   |           |       |                |       |       |  |сетей        |           |       |                |       |       |  |трамвая и    |ГАЗ-51,    |       |                |4,7    |       |  |троллейбуса  | 51А       |24,1   |     -          |вышка  |-      |  |АТ-60,  60М  |           |       |                |       |       |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |АП-7, АТ-53  |ГАЗ-53А    |31,0   |     -          |-      |1,6    |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Оперативная  |           |       |                |       |       |  |машина для   |           |       |                |       |       |  |трамвайно-   |           |       |                |       |       |  |троллейбус-  |           |       |                |       |       |  |ного         |           |       |                |       |       |  |хозяйства    |УАЗ-452    |17,3   |     -          |-      |1,0    |  |ОМТ-452      |           |       |                |       |       |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Оперативная  |           |       |                |       |       |  |машина для   |           |       |                |       |       |  |электро-     |           |       |                |       |       |  |сетей        |           |       |                |       |       |  |ОМЭ-2        |ГАЗ-52     |23,8   |     -          |-      |-      |  |ОМЭ-2        |УАЗ-452    |18,0   |     -          |-      |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Передвижная  |           |       |                |       |       |  |электро-     |           |       |                |       |       |  |лаборатория  |           |       |                |       |       |  |ПЭЛ-52       |ГАЗ-52-01  |26,0   |     -          |6,0    |-      |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Станция      |           |       |                |       |       |  |передвижная  |           |       |                |       |       |  |электричес-  |           |       |                |       |       |  |кая          |           |       |                |       |       |  |испытательно-|           |       |                |       |       |  |измерительная|           |       |                |       |       |  |ПЭС-53       |ГАЗ-53     |29,2   |     -          |6,0    |0,3    |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Машина для   |           |       |                |       |       |  |очистки      |           |       |                |       |       |  |канализа-    |           |       |                |       |       |  |ционных      |           |       |                |       |       |  |сетей        |           |       |                |       |       |  |КО-502       |ЗИЛ-130    |35,3   |     -          |7,8    |4,3    |  |—————————————+———————————+———————+————————————————+———————+———————|  |Лаборатория  |           |       |                |       |       |  |передвижная  |           |       |                |       |       |  |для          |           |       |                |       |       |