12.10.2015
Другие Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 января 1999 г.
Стр. 32
Нормы расхода масел и смазок не указанных ниже специализированных автомобилей соответствуют базовым автомобилям с соответствующим двигателем. ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ НОРМЫ РАСХОДА МАСЕЛ В ЛИТРАХ (СМАЗОК В КГ) НА 100 Л ОБЩЕГО РАСХОДА ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЕМ |——————————————————————————————–——————–————————–—————————–—————————¬ | Марка, модель автомобиля |Мотор-| Транс- |Специаль-| Пластич-| | | ные |миссион-|ные масла| ные | | |масла | ные | | смазки | | | | масла | | | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| | Легковые автомобили | |——————————————————————————————–——————–————————–—————————–—————————| |Автомобили ВАЗ всех | | | | | |модификаций |0,6 |0,1 |0,03 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-13 |1,8 |0,15 |0,05 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-М20, 21, 22 |2,0 |0,15 |0,05 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-24 всех модификаций |1,8 |0,15 |0,05 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-24-07, 24-17 |1,6 |0,15 |0,05 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-3102 всех модификаций |1,7 |0,15 |0,05 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗАЗ-965, 966, 968, 969, | | | | | |970 всех модификаций |1,3 |0,1 |0,03 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Москвич-403, 407, 408, | | | | | |410, 423, 424, 426 | | | | | |всех модификаций |2,0 |0,15 |0,05 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Москвич-412, 427, 4136, | | | | | |2137, 2138, 2140 всех | | | | | |модификаций |1,8 |0,15 |0,05 |0,1 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |УАЗ-468, ГАЗ-69 всех | | | | | |модификаций |2,2 |0,2 |0,05 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| | Грузовые бортовые автомобили | |——————————————————————————————–——————–————————–—————————–—————————| |Авиа-20, 30, 31 |2,8 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-51 всех модификаций |2,2 |0,25 |0,1 |0,25 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-52, 52-57, 52-58 всех | | | | | |модификаций |2,2 |0,3 |0,1 |0,25 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-52-07, 52-08, 52-09 |2,0 |0,25 |0,07 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-53, 3307, 53-27 всех | | | | | |модификаций |2,1 |0,3 |0,1 |0,25 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-53-07 |1,8 |0,25 |0,07 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-63, 66 всех модификаций |2,1 |0,3 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-130, 131, 133, 138А, | | | | | |-138АГ, 431, 410 всех | | | | | |модификаций |2,2 |0,3 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-138 |1,7 |0,25 |0,07 |0,15 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-150, 151, 157, 164 | | | | | |всех модификаций |2,2 |0,25 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-166А |1,7 |0,25 |0,07 |0,15 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-4331 |2,8 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |IFA W50L |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КамАЗ-5320, 5321, 4310 | | | | | |всех модификаций |2,8 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КрАЗ-214, 219 всех | | | | | |модификаций |3,0 |0,4 |0,1 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КрАЗ-255, 257, 260 всех | | | | | |модификаций |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |МАЗ-200 всех модификаций |3,0 |0,4 |0,1 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |МАЗ-500, 514, 516, 5335 | | | | | |всех модификаций |2,9 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЯАЗ-210, 214 всех | | | | | |модификаций |3,0 |0,4 |0,1 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |УрАЛ-375 всех модификаций |1,8 |0,35 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |УрАЛ-4320 |2,8 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |УАЗ-450, 451, 452, 3303 | | | | | |всех модификаций |2,2 |0,2 |0,05 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Магирус 232D 19L, 290D 26L |2,5 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Татра 111R, Шкода 706 RT |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| | Самосвалы | |——————————————————————————————–——————–————————–—————————–—————————| |ГАЗ-САЗ-2500, 3502, 3503, | | | | | |3504, 3507, 53Б |2,1 |0,3 |0,1 |0,25 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-93 всех модификаций |2,2 |0,25 |0,1 |0,25 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-ММЗ-554, 555, 4502, | | | | | |4504 | | | | | |ЗИЛ-138АБ, 138Д2 всех | | | | | |модификаций |2,0 |0,3 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-ММЗ-585 всех | | | | | |модификаций |2,2 |0,25 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КАЗ-600 всех модификаций |2,2 |0,25 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Урал-5557 |2,8 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КамАЗ-5510, 5511 всех | | | | | |модификаций |2,8 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |МАЗ-205 |3,0 |0,4 |0,1 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |МАЗ-503, 510, 511, 512, | | | | | |513, 5549, 5511, 5430 | | | | | |всех модификаций |2,9 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КрАЗ-256, 257 всех | | | | | |модификаций |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КрАЗ-222 всех модификаций |3,0 |0,4 |0,1 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |БелАЗ-540, 540А, 7522 |4,5 |0,5 |1,0 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |IFA W50 L/K |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Магирус 232Д19К, 290Д26К |2,5 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Татра-138 всех модификаций |2,8 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| | Седельные тягачи | |——————————————————————————————–——————–————————–—————————–—————————| |ГАЗ-51 П |2,2 |0,25 |0,1 |0,25 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-52-06 |2,2 |0,13 |0,1 |0,25 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ГАЗ-53-12, 63 всех | | | | | |модификаций |2,1 |0,3 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-120Н, 164Н, 164АН, | | | | | |157В, 157КВ, 157КДВ |2,2 |0,25 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-130В, 131В, 441510 |2,0 |0,3 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |ЗИЛ-130В1, 130В1-76, | | | | | |138В1 |1,7 |0,25 |0,07 |0,15 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КАЗ-120ТЗ, 606, 606А |2,2 |0,25 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КАЗ-608, 608В |2,0 |0,3 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Урал-375, 377 всех | | | | | |модификаций |1,8 |0,35 |0,1 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КамАЗ-5410, 5411 всех | | | | | |модификаций |2,8 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |МАЗ-200 всех модификаций |3,0 |0,4 |0,1 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |МАЗ-504, 509 всех | | | | | |модификаций |2,9 |0,4 |0,15 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |МАЗ-5432, 6422 всех | | | | | |модификаций |2,8 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КрАЗ-221, 221Б |3,0 |0,4 |0,1 |0,35 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КрАЗ-255, 258 всех | | | | | |модификаций |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |КНВФ-12Т Comatsu Nissan |4,5 |0,5 |1,0 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Чепель Д-450 всех модификаций |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Шкода ЛиАЗ-100 всех | | | | | |модификаций |2,5 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Прага ST2-TN |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Mercedes Benz 2232, 2236 | | | | | |всех модификаций |2,5 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Volvo F 89-32 |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| |Шкода 706 всех модификаций |2,9 |0,4 |0,1 |0,3 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————| | Автобусы | |——————————————————————————————–——————–————————–—————————–—————————| |УАЗ-450, 451, 452 всех | | | | | |модификаций |2,2 |0,2 |0,5 |0,2 | |——————————————————————————————+——————+————————+—————————+—————————|