Постановление Министерства связи и информатизации от 17 октября 2005 г. № 24

Стр. 32

  тоннели   или   переходные   мосты,   то   для  перехода  улицы  или  железнодорожных путей следует пользоваться только ими; автомобильную  или железную дорогу вне населенного пункта следует переходить только  на участках, где они хорошо просматриваются в обе стороны;       прежде  чем  переходить  улицу  или дорогу, следует убедиться в  полной  безопасности  перехода;  не допускается переходить улицу или  дорогу   перед   приближающимися  транспортными  средствами;  особую  осторожность  необходимо соблюдать при обходе транспортных средств и  других препятствий, ограничивающих видимость проезжей части;       ожидать  транспортные  средства  общего пользования разрешается  лишь на предусмотренных остановках, а там, где их нет, - на тротуаре  (обочине дороги);       не допускается ездить на подножках и на транспортных средствах,  не  предназначенных  для  перевозки  людей,  стоя в кузове грузового  автомобиля или сидя на его бортах.       14.  При  доставке  почтовых  отправлений  в темное время суток  почтальон должен иметь при себе карманный фонарь и свисток.       15.   При  доставке  почтовых  отправлений  в  период  гололеда  почтальон  должен пользоваться противоскользящими приспособлениями к  обуви.       16.  При движении по лестничным маршам зданий следует держаться  за перила, при необходимости освещая свой маршрут, а при пользовании  лифтом следует заходить в кабину лифта без посторонних лиц.       17.  При  доставке  почтовых  отправлений  и  печатных  средств  массовой  информации  непосредственно  в  квартиру  почтальон должен  входить в квартиру, следуя за адресатом (могут быть открыты подвалы,  погреба; собаки без привязи и тому подобное).       18.  Перед  укладкой  почтовых  отправлений в абонентские шкафы  необходимо  проверить  исправность  и  надежность  их  крепления или  установки.       19. При работе на доставочном участке не допускается:       использовать   попутный   транспорт,   не  предназначенный  для  перевозки людей (грузовые машины, тракторы);  укладывать почтовые отправления в неисправные абонентские шкафы.       20.  При доставке почтовых отправлений на велосипедах (мопедах)  почтовую сумку следует уложить на багажник так, чтобы не происходило  ее смещение и падение при движении.       21. Движение по проезжей части на велосипеде разрешается только  в  один  ряд  и  на  расстоянии  не  более  1  м от ее правого края.  Кратковременный  выезд  за  эти  пределы  с соблюдением осторожности  допускается только для объезда препятствий с предварительной подачей  сигнала "поворот налево".       Поворот    велосипеда    налево   (разворот)   разрешается   на  перекрестках  и  только  с  той улицы, по которой проезд автомобилей  возможен  не более чем в один ряд одного направления. Для поворота с  более  широкой  улицы,  а также для разворота на перегонах почтальон  обязан   сойти   с   велосипеда   и  везти  его,  соблюдая  правила,  установленные для пешеходов.       22. Оставлять транспортное средство без присмотра можно только,  приняв меры, исключающие возможность его самопроизвольного движения.       23.  Не разрешается прислонять мотоциклы, мотороллеры, мопеды к  случайным опорам (дереву, столбу, забору и тому подобному).                                  ГЛАВА 4              ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ          24.   В   случае   возникновения  аварийной  ситуации  (пожара,  дорожно-транспортного  происшествия,  несчастного  случая) почтальон  обязан:       принять   меры   по   оказанию   первой   (доврачебной)  помощи  пострадавшим;       принять меры по сохранению материальных ценностей.       25.  О  всех происшествиях на маршруте доставки сообщать своему  непосредственному руководителю.                                   ГЛАВА 5               ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ          26. После окончания работы почтальон обязан:       почистить   и   убрать  разносную  сумку  или  сумку-тележку  в  отведенное для хранения место;       средства  индивидуальной  защиты  убрать в места их хранения, а  при  необходимости поместить в специально выделенные и оборудованные  места для сушки средств индивидуальной защиты;       сообщить своему руководителю обо всех недостатках, обнаруженных  при доставке почтовых отправлений.       27.  При доставке почтовых отправлений и произведений печати на  велосипеде  (мопеде)  почтальон  обязан  почистить его и поставить в  отведенное для хранения место.                                                       УТВЕРЖДЕНО                                                            Постановление                                                         Министерства связи                                                    и информатизации                                                      Республики                                                            Беларусь                                                              17.10.2005 № 24                                ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ          по охране труда для сортировщика почтовых отправлений                          и произведений печати                                  ГЛАВА 1                     ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ          1.  К  работе по сортировке почтовых отправлений и произведений  печати  допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие в установленном  порядке медицинский осмотр, обучение и инструктаж по охране труда, с  группой по электробезопасности I.       2.  Сортировщик  почтовых  отправлений  и  произведений  печати  (далее - сортировщик) обязан соблюдать правила внутреннего трудового  распорядка.       Не   допускается   выполнять   работу,   находясь  в  состоянии  алкогольного  опьянения,  либо  в состоянии, вызванном употреблением  наркотических  и  токсических  средств,  а  также распивать спиртные  напитки, употреблять наркотические и токсические средства на рабочем  месте или в рабочее время.       Курить  разрешается  только  в  специально отведенных для этого  местах.       3.  При  выполнении работы на сортировщика могут воздействовать  следующие опасные и вредные производственные факторы:       движущиеся     машины     и    механизмы;    подвижные    части  производственного оборудования; передвигающиеся материалы;       повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;       повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;       повышенный уровень шума на рабочем месте;       повышенный уровень вибрации;       повышенная или пониженная влажность воздуха;       опасный  уровень  напряжения  в  электрической  цепи, замыкание  которой может произойти через тело человека;       отсутствие или недостаток естественного света;       недостаточная освещенность рабочей зоны.       4.  Сортировщик должен быть обеспечен средствами индивидуальной  защиты  в  соответствии  с  Типовыми  отраслевыми нормами бесплатной  выдачи средств индивидуальной защиты работникам связи, утвержденными  постановлением  Министерства  труда  и  социальной защиты Республики  Беларусь  от  4 мая 2005 г. № 51 (Национальный реестр правовых актов  Республики Беларусь, 2005 г., № 75, 8/12561).       5. Сортировщик обязан:       выполнять  только ту работу, которую ему поручили, при условии,  что безопасные способы ее выполнения известны;       правильно  использовать  средства  индивидуальной  защиты,  а в  случае их отсутствия или неисправности немедленно уведомлять об этом  непосредственного руководителя;       немедленно  сообщить  своему  непосредственному  руководителю о  замеченных нарушениях требований безопасности труда на своем рабочем  месте,  неисправности  оборудования,  приспособлений,  инструментов,  нарушении    технологического   процесса,   о   несчастном   случае,  происшедшем  на  производстве,  а  также о ситуации, которая создает  угрозу жизни и здоровью людей;       выполнять   требования   пожаро-  и  взрывобезопасности,  знать  порядок  действий  при  пожаре,  уметь  применять первичные средства  пожаротушения;       принимать   меры  по  предотвращению  воздействия  травмирующих  факторов на потерпевшего и на других лиц;  знать и соблюдать правила личной гигиены.       6.  Сортировщик  должен  уметь  оказывать  первую (доврачебную)  помощь потерпевшему при несчастном случае.       7.  Сортировщики,  не  выполняющие требований настоящей Типовой  инструкции  по  охране труда для сортировщика почтовых отправлений и  произведений печати, привлекаются к ответственности в соответствии с  законодательством Республики Беларусь.                                  ГЛАВА 2               ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ          8. Перед началом работы сортировщик обязан:       проверить    исправность    средств    индивидуальной   защиты,  необходимых   для  выполнения  работы,  надеть  специальную  одежду,  специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты;       осмотреть  рабочее  место,  обратив  внимание  на достаточность  освещения,   убрать   посторонние   предметы,   освободить  проходы,  проверить   наличие   и  комплектность  необходимого  инструмента  и  приспособлений  (ножниц,  специального  ножа  или приспособлений для  резания шпагата, влажной губки для увлажнения пальцев и так далее);       проверить  внешним  осмотром  исправности сортировочной машины,  пачкообвязочной  (пачковязальной)  машины,  штемпелевальной  машины,  транспортера,  электроарматуры,  кабелей,  а  также наличие защитных  кожухов,  ограждений  на  движущихся  и  вращающихся  частях машин и  механизмов, наличие заземления корпуса машин;       проверить      работоспособность      сортировочной     машины,  пачкообвязочной  (пачковязальной)  машины,  штемпелевальной машины и  транспортера  на  холостом  ходу,  убедиться  в исправности пусковых  приборов, сигнализации, аварийных кнопок "Стоп".       9.  При  обнаружении  каких-либо  неисправностей  или нарушений  правил  по  охране  труда  поставить в известность непосредственного  руководителя для принятия мер к их устранению.                                   ГЛАВА 3               ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТЫ          10.  В  процессе  работы  сортировщик  должен руководствоваться  правилами  эксплуатации  оборудования,  используемого на данном виде  работ, применять способы и приемы безопасного выполнения работ.       11.  Следить  за  прохождением  почтовых  отправлений (посылок,  бандеролей,  пачек  и  мешков  с почтовыми отправлениями и печатными  средствами  массовой информации) по транспортеру, соблюдать интервал  между движущимися почтовыми отправлениями не менее 1 м, не допускать  заторов,  а  также переполнения накопителей почтовыми отправлениями.  Для  разравнивания  почтовых  отправлений на транспортере необходимо  пользоваться  специальными устройствами. Поступающие по транспортеру  почтовые  отправления  снимать  с  ленты транспортера без задержки и  укладывать на стеллажи и в штабеля высотой более 1,5 м.       12. При машинной сортировке письменной корреспонденции в случае  образования затора необходимо выключить письмосортировочную машину и  вызвать  электромеханика.  Повторный запуск машины производить после  устранения затора и восстановления работоспособности машины.       Не допускается:       включать машину, если сняты защитные ограждения;       работать  на машине при выходе из строя блокирующих устройств и  сигнализирующих устройств;       при  включенной  машине загружать кассеты с письмами в механизм  подачи,   освобождать   застрявшие   письма,   снимать   и  надевать  календарные  штемпели,  подталкивать руками почтовые отправления под  подающие  ролики, поправлять рукой письма и разбирать затор во время