Об утверждении Правил автомобильных перевозок пассажиров в Республике

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22 июля 2002 г. № 23

Стр. 2

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |

  информирование  пассажира о размере платы, а также учет финансовых и  перевозочных показателей работы автомобиля-такси;       тариф  -  денежная оценка стоимости единицы услуги по перевозке  пассажиров  и  багажа  (ручной клади) за одну поездку, посадку, один  километр проезда, один час использования, провоз одного места багажа  или ручной клади, объявление стоимости багажа и за другие услуги;       формуляр    -    документ,    применяемый   при   международной  автомобильной  перевозке  пассажиров  в  нерегулярном  сообщении   и  содержащий данные об автомобильном перевозчике, маршруте перевозки и  список пассажиров;       экипаж  пассажирского  автомобильного  транспортного средства -  персонал   перевозчика,  заказчика,  оператора  в  лице   водителей,  кондукторов  и сопровождающих лиц, который находится на пассажирском  автомобильном транспортном средстве во время перевозки;       диспетчер  перевозок  пассажиров  автомобилями-такси  (далее  -  диспетчер   такси)   -   юридическое   лицо    или    индивидуальный  предприниматель,   оказывающие   услуги  перевозчикам  по  приему  и  передаче заказов на перевозки  автомобилями-такси  с  использованием  средств  электросвязи.           4. Применяемые    в  настоящих  Правилах  термины  -   автобус,  автомобильная    перевозка   для  собственных  нужд,   автомобильный  перевозчик (перевозчик), багаж, водитель, коммерческие автомобильные  перевозки,  легковой  автомобиль,  оператор автомобильных перевозок,  пассажир,  пассажирское  автомобильное транспортное средство, ручная  кладь,    виды  автомобильных  перевозок  (городские,   пригородные,  междугородные,  международные), автомобильные перевозки в регулярном  и  нерегулярном  сообщении  -  имеют  значения, определенные Законом  Республики  Беларусь  "Об  автомобильном  транспорте и автомобильных  перевозках".       5. Действие  настоящих  Правил не распространяется на следующие  автомобильные перевозки:       перевозки  автомобильными транспортными средствами специального  назначения;       перевозки,    выполняемые    пассажирскими       автомобильными  транспортными  средствами,  в  целях обеспечения обороноспособности,  правопорядка и ликвидации чрезвычайных ситуаций;       служебные  перевозки  легковыми  автомобилями  для  собственных  нужд;       автомобильные перевозки, выполняемые гражданами для личных нужд  с  применением  автомобильных транспортных средств, принадлежащих им  на праве частной собственности.                                   Глава 2     ТРЕБОВАНИЯ К ПАССАЖИРСКИМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ          6. Каждое  пассажирское  автомобильное  транспортное   средство  должно    быть  зарегистрировано  в  установленном  порядке,   иметь  регистрационные и отличительный знаки государства регистрации.       7. Пассажирское автомобильное транспортное средство должно быть  в  технически исправном состоянии, что подтверждается сертификатом о  прохождении  государственного  технического  осмотра  и  отметкой  в  путевом листе.       8. Соответствие пассажирских автомобильных транспортных средств  дополнительным  экологическим  и техническим требованиям должно быть  подтверждено    сертификатами.    Любое    изменение     конструкции  пассажирского  автомобильного  транспортного  средства  должно  быть  сертифицировано  на соответствие требованиям технических нормативных  правовых актов.       9. Пассажирское  автомобильное  транспортное  средство   должно  иметь  следующее  оснащение  (экипировку):  аптечку,   огнетушитель,  противооткатный  упор,  знак  аварийной  остановки,  предусмотренное  устройство   для  аварийного  удаления  стекол,  визитную   карточку  перевозчика  с  наименованием,  адресом  и  телефоном перевозчика (в  салоне  на  видном  месте).  В  автобусе  один  огнетушитель  должен  находиться  в  кабине  водителя,  второй  -  в  пассажирском салоне.  Автобусы  с  разрешенной  максимальной  массой  более 5000 кг должны  иметь не менее двух противооткатных упоров.       10. Пассажирские    автомобильные  транспортные  средства   для  выполнения    перевозок    пассажиров   в  регулярном  сообщении   и  автомобили-такси должны быть оформлены в соответствии с техническими  нормативными правовыми актами.       С  1   января   2007   г.   срок   эксплуатации    пассажирских  автомобильных транспортных средств с разрешенной максимальной массой  не более 5000 кг, применяемых при перевозках пассажиров в регулярном  сообщении,  и  автомобилей-такси  не  должен  превышать десять лет с  момента их изготовления, а срок эксплуатации автобусов с разрешенной  максимальной  массой  более  5000  кг,  применяемых  при  перевозках  пассажиров в регулярном сообщении,  не должен  превышать  пятнадцать  лет с момента их изготовления.       Автомобильные  транспортные      средства     с     превышением  установленных в части второй настоящего пункта сроков  эксплуатации,  допущенные в установленном порядке к перевозкам пассажиров до 1 июня  2006 г., могут использоваться при осуществлении перевозок пассажиров  в регулярном сообщении и автомобилями-такси до 31 декабря 2010 г.           Срок эксплуатации автобусов, которым был произведен капитальный  или  восстановительный  ремонт,  не должен превышать пять лет со дня  выполнения ремонта.           11. Указатели    маршрута    пассажирского       автомобильного  транспортного  средства  (в  том  числе  в  виде электронных табло),  выполняющего  перевозки  в  регулярном  сообщении,  должны содержать  номер маршрута, названия конечных и некоторых промежуточных пунктов.  Передний  указатель  маршрута  следования  должен  содержать   номер  маршрута  и  названия  конечных  остановочных  пунктов  (допускается  указание  только  номера  маршрута,  если  конструкция пассажирского  автомобильного  транспортного  средства  не  позволяет поместить всю  информацию).  Боковой указатель маршрута следования должен содержать  номер  маршрута,  названия  его  конечных и нескольких промежуточных  пунктов,  через  которые  проходит  маршрут.  Указатели   маршрутов,  имеющих  одни  и те же конечные пункты, но различные пути следования  между    ними,    должны   отличаться  указанным  на  них   перечнем  промежуточных  пунктов.  На  заднем  указателе  маршрута  следования  указывается  только  номер маршрута, и этот указатель обязателен при  городских автомобильных перевозках пассажиров.       Освещение  и  размеры  информационных  надписей  на   переднем,  боковом  и  заднем  указателях  маршрута  следования  автобуса   при  выполнении  городских  перевозок  пассажиров  должны  обеспечивать в  светлое  и  темное  время  суток  видимость и читаемость изображения  переднего  и  заднего  номеров  маршрута с расстояния не менее 15 м,  бокового - с расстояния не менее 3 м.       12. Выполнение  автомобильных перевозок пассажиров в регулярном  сообщении должно осуществляться транспортными  средствами  категорий  М2 или М3,  определенных в соответствии с Государственным стандартом  Республики Беларусь  СТБ  1277-2001  "Транспорт  дорожный.  Основные  термины и определения. Классификация", оформленными в соответствии с  требованиями  Государственного  стандарта  Республики  Беларусь  СТБ  1389-2003  "Сооружения  станционные  пассажирские,  подвижной состав  пассажирского и  грузового  автотранспорта.  Основные  требования  к  информационному оформлению и имеющими:           накопительные площадки  и  поручни  в  салоне  (для   автобусов  максимальной   массой   более   5000  кг,  выполняющих  городские  и  пригородные перевозки пассажиров);           расстояние до  подножек  от   поверхности   дороги   не   более  установленного заводом-изготовителем;       пассажировместимость не   более    определенной    техническими  характеристиками транспортного средства;       ширину прохода между сиденьями не менее 55 см;       отопление салона и рабочего места водителя;       искусственное внутреннее освещение ступенек;       свободный доступ к служебным дверям;       свободный доступ к запасным дверям;       информационные надписи или пиктограммы, содержащие:  число мест  для  сидения,  обозначение  "Запасный  выход",  обозначение приборов  экстренного  управления  служебными  дверями  и  запасными выходами,  инструкции о пользовании ими;       устройства для   гашения   проездных  билетов  (при  применении  соответствующей системы оплаты за проезд на транспорте);       аудиосистему для  громкоговорящего  оповещения  пассажиров (для  автобусов с числом мест для сидения пассажиров свыше 22).           13. В  автобусах,  выполняющих городские перевозки пассажиров в  регулярном сообщении, в передней части салона должны быть специально  обозначены  места  для  пассажиров  с  детьми  дошкольного возраста,  беременных женщин, инвалидов и лиц престарелого возраста.       14.  Автобус   для   выполнения   междугородных   автомобильных  перевозок пассажиров должен иметь сиденья,  удобные для  поездок  на  дальние расстояния.           15. Автобус    для    выполнения  международных   автомобильных  перевозок пассажиров должен иметь:       пассажирские    сиденья,    удобные  для  поездок  на   дальние  расстояния;       багажный  отсек  объемом не менее 0,1 куб.м в расчете на каждое  пассажирское  место  для  сидения  (при числе мест для сидения свыше  23);       контрольное  устройство  для  регистрации  данных  о   движении  автомобильного   транспортного  средства  и  работе  его   водителей  (тахограф);           другое     дополнительное    оборудование,       обеспечивающее  комфортабельность перевозки пассажиров.       16. Автобус для выполнения международных перевозок в регулярном  сообщении дополнительно должен иметь:       указатель  маршрута  на  двух  языках  -  государственном языке  Республики  Беларусь  и  языке государства конечного пункта маршрута  следования;       число пассажирских мест для сидения не менее 24.       17. В  качестве  пассажирского   автомобильного   транспортного  средства   для   выполнения   перевозок  пассажиров  на  экспрессных  маршрутах могут применяться автобусы и до 1 января 2007 г.  легковые  автомобили  с  кузовом  вагонного  типа  и  числом  мест для сидения  пассажиров  не  менее  7.  Пассажирские  автомобильные  транспортные  средства   для   работы  на  экспрессном  маршруте  должны  иметь  в  соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов:          опознавательный знак "Экспресс";       указатель маршрута;       указатель тарифа на проезд;       визитную карточку перевозчика с указанием фамилии водителя.       18.  В  качестве  автомобилей-такси  для  выполнения  перевозок  пассажиров  должны  применяться  транспортные средства категории М1,  определяемой  в соответствии с Государственным стандартом Республики  Беларусь СТБ 1277-2001, которые должны быть оборудованы:       числом пассажирских мест для сидения не менее трех, но не более  шести;       стандартной  системой  управления  автомобилем  с левосторонним  расположением органов управления;       таксометром;       опознавательным знаком  "Такси"  и  окраской  в  соответствии с  требованиями  Государственного  стандарта  Республики  Беларусь  СТБ  1389-2003  "Сооружения  станционные  пассажирские,  подвижной состав  пассажирского и  грузового  автотранспорта.  Основные  требования  к  информационному оформлению";       визитной карточкой перевозчика с фотографией,  фамилией, именем  и отчеством водителя;       иметь конструкцию   и   расположение    дверей    и    сидений,  обеспечивающие  удобную  посадку-высадку  пассажиров  (не менее двух  пассажирских дверей с правой стороны автомобиля).           19. В    салоне   пассажирского  автомобильного   транспортного  средства   должна  быть  информация  о  тарифах,  условиях   проезда  

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |