Справка: Линейные нормы расхода топлива на автомобильном транспорте Республики Беларусь

Стр. 24

| Первая стр. | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |

  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |РДК-160-2 (Германия)         |-                    |16,6 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |РДК-250-2 (Германия)         |-                    |10,9 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |РДК-25-1 (Германия)          |-                    |7,3 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |РДК-400                      |-                    |12,6 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ЭО-2508                      |2Д-12Б               |18,8 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКГ-6,3                      |-                    |3,5 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКГ-10А                      |-                    |3,6 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКГ-16,  16М                 |-                    |4,2 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |РДК-25,  250,  25-2 (ГДР)    |-                    |7,3 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |СКГ-30,  30/10               |-                    |4,8 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |СКГ-40,  40А,  400           |-                    |6,1 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКГ-40                       |-                    |7,0 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ДЭК-50,  50Г, СКГ-50         |-                    |8,4 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |СКГ-63,  63А,  63С, 63БС,    |                     |7,3 Д     |  |63/100                       |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Э-2508 (ЭО-7161)             |-                    |12,1 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |LS-108BJ (Япония),           |-                    |11,8 Д    |  |УБ-266 (ГДР)                 |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |LS-408 LWJ (Япония)          |-                    |19,2 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКГС-100                     |-                    |7,4 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КС-8161 (СКГ-100),           |                     |12,1 Д    |  |КГ-100.1                     |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |LS-418Y (Япония)             |-                    |19,4 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Краны пневмоколесные и специальные                            |  |Пневмоколесные                                                |  |—————————————————————————————–—————————————————————–——————————|  |КС-4361 (А, С),  4362,       |                     |6,1 Д     |  |МКП-16                       |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКП-25 (А),  5361С,  5362    |-                    |7,5 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКП-40, МКТ-40, КС-6362 (ХЛ) |-                    |7,9 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КС-7362                      |-                    |8,5 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ЛГА-Л/2 (ФРГ)                |-                    |18,8 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КС-8362                      |-                    |17,6 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКТТ-63                      |-                    |19,3 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Стреловой самоходный Юрга    |-                    |23,0 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Тракторные                                                    |  |—————————————————————————————–—————————————————————–——————————|  |Т-75                         |-                    |6,3 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТК-52,  53, ТКЭ-53           |-                    |8,1 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МК-1                         |-                    |6,4 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МКТ-6,3, КСГ-6,3, КПС-6,     |                     |6,3 Д     |  |КТС-6,3                      |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КМТ-6,3                      |-                    |9,5 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КТС-103                      |-                    |12,4 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Трубоукладчики                                                |  |—————————————————————————————–—————————————————————–——————————|  |Т-74, ДТ-75                  |-                    |6,4 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |С-100, Т-100                 |-                    |7,3 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Т-130                        |-                    |10,7 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Т-180, Д-804М                |-                    |11,6 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Т-330                        |-                    |25,6 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |PL-40 (Италия)               |-                    |10,8 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |TD-25S (США)                 |-                    |22,7 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КАТ-594                      |-                    |42,4 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Д-155С (Япония)              |-                    |26,1 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Д-355С,  375С (Япония)       |-                    |26,7 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Железнодорожные                                               |  |—————————————————————————————–—————————————————————–——————————|  |КДЭ-161,  162,  163          |-                    |8,6 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КДВ-15, КДЭ-151,  15П        |-                    |8,8 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |КДЭ-251,  253                |-                    |9,7 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Унру-Либиг (ФРГ)             |-                    |10,5 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ЕДК-300 (ГДР)                |-                    |12,0 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ЕДК-80/3 (ГДР)               |-                    |12,4 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ЕДК-500 (ГДР)                |-                    |13,1 Д    |  |                             |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ЕДК-1000 (ГДР)               |-                    |17,3 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Краны на спецшасси                                            |  |—————————————————————————————–—————————————————————–——————————|  |КС-6471                      |СВ-680/29            |12,5 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |NK-160,  200 (Япония)        |-                    |17,2 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ГЭК-80                       |-                    |7,6 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ЛТ-1055,  1080, ЛТМ-С/4      |-                    |25,5 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |NK-1200 (Япония)             |-                    |24,1 Д    |  |                             |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Погрузчики                                                    |  |—————————————————————————————–—————————————————————–——————————|  |Д-561, ТО-1,  2,  3,  17,    |                     |          |  |ТО-6 (Д-561А), ТО-6Б Д-561Б),|СМД-14               |6,7 Д     |  |ТЛ-3А, ТО-7 (Д-574), ПЛ-1,   |                     |          |  |ПБ-35                        |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Л-34 (Польша)                |SW-680/59/8          |14,8 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-10                        |Д-130                |11,5 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-10А (Д-653)               |Д-160                |13,3 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-18,  18А, ПЛ-2, 18Б       |А-01М, МКС           |10,2 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ПБ-35                        |АМ-41                |6,3 Д     |  |                             |СМД-14               |6,7 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |П-0,8                        |Д-50                 |3,6 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |МТГ-12                       |СМД-14               |4,7 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-18Д                       |Д-245.27             |9,5 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ДВ-16А "Деста"               |-                    |3,6 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ДЗ-160                       |Д-240                |8,1 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-25                        |СМД-62               |12,0 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-28                        |А-01М                |14,1 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-30                        |Д-240                |7,5 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |УН-050 (Чехословакия)        |"Zetor"-6701         |4,7 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |УН-051 (Чехословакия)        |"Zetor"              |7,9 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |УН-053 (Чехословакия)        |"Zetor"-7201         |4,7 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |УНЦ-060 (Чехословакия)       |Zetor"-5201          |3,6 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |УНЦ-151 (Чехословакия)       |Шкода М-634          |7,3 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ПГ-02                        |Д-21                 |2,2 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ПК-6                         |ЯМЗ-8482, 10         |29,1 Д    |  |                             |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-8,  11                    |-                    |12,6 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ПК-6                         |К-702                |21,0 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |L-3У (Сталева Воля)          |-                    |24,8 Д    |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |ТО-49                        |МТЗ-82               |8,0 Д     |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |Копры и копровые установки                                    |  |(Нормы расхода топлива даны на работу базовой машины)         |  |—————————————————————————————–—————————————————————–——————————|  |На базе экскаватора Э-10011  |КДМ-100              |9,1 Д     |  |(КН-12, СП-50)               |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |На базе трактора Т-100,      |                     |          |  |Т-100М, Т-100МГС             |Д-108                |8,7 Д     |  |(СП-49А, С-878, СА-12)       |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |                             |                     |          |  |—————————————————————————————+—————————————————————+——————————|  |На базе трактора Т-130-1Г-1  |                     |          |  |(С-878), Т-100МГС, Т-100М,   |Д-130                |13,3 Д    |  |СП-49, СП-28, С-870          |                     |          |  

| Первая стр. | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |