05.09.2017
Справка: Линейные нормы расхода топлива на автомобильном транспорте Республики Беларусь
Стр. 28
|Машина коммунально- | | | |строительная многоцелевая |Zetor - 01.22 |6,0 Д | |МКСМ-800 | | | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Культиватор Т-250 | |2,0 | |- расход масла на 100 л | | | |общего расхода топлива | |5,0 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Клюквоуборочный комбайн | | | |Джозеф Тауэр | |5,3 | |- расход масла на 100 л | | | |общего расхода топлива | |5,0 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Газонокосилка самоходная | | | |Rider 1200-14 | |2,5 | |- расход масла на 100 л | | | |общего расхода топлива | |5,0 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Газонокосилка самоходная | | | |Rider 1200-18 | |3,0 | |- расход масла на 100 л | | | |общего расхода топлива | |5,0 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Газонокосилка Jet 55S | |1,5 | |- расход масла на 100 л | | | |общего расхода топлива | |8,0 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Газонокосилка самоходная МФ-70*|- |4,0 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Мотокоса Stihl FS 400* |- |1,0 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| |Триммер "Мондо"* |- |0,5 | |———————————————————————————————+——————————————————+———————————| * Смесь бензина с маслом в пропорции 33:1 (3%). 1.12. ДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА |—————————————–——————–——————–——————–——————–——————–—————–———————–——————–———————–——————¬ |Марка, модель|Линей-|Подме-|Сгре- |Подме-|Посып-|Сгре-|Посып- |Ямоч- |Раз- |Над- | |автомобиля |ная |тание,|бание,|тание |ка, |бание|ка |ный |груз- |бавка | | |норма,|л/1000|л/100 |и |л/100 |и |черне- |ремонт|ка |на | | |л/100 |км |км |сгре- |км |посып|ным |л/маши|кузова,|100 км| | |км | | |бание | |ка, |щебнем,|ночас |л/раз- |с | | | | | |л/100 | |л/100|л/км | |грузка |грузом| | | | | |км | |км | | | |л | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |Комбинированные дорожные машины | |—————————————–——————–——————–——————–——————–——————–—————–———————–——————–———————–——————| |КДМ-130 | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-130) |34,0 |58,6 |60,8 |83,5 |79,5 |83,0 |3,6 |8,3 |2,8 |6,0 | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |МСК-Т-130 | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-130) |34,0 |58,6 |60,8 |83,5 |79,5 |83,0 |3,6 |8,3 |2,8 |6,0 | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |КДМ-130В | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-432912 | | | | | | | | | | | |с двиг |34,0 |58,6 |60,8 |83,5 |79,5 |83,0 |3,6 |8,3 |2,8 |6,0 | |ЗИЛ-130) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |КДМ-130В | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-432912 | | | | | | | | | | | |с двиг. |21,0Д |37,0Д |38,0Д |46,0Д |45,0Д |49,0Д|2,5Д |6,0Д |2,1Д |4,0Д | |Д-245 | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЭД-210 | | | | | | | | | | | |(КамАЗ-5320) |29,0Д |48,0Д |52,0Д |61,0Д |63,0Д |75,0Д|3,0Д |7,0Д |2,2Д |8,2Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЭД-210 | | | | | | | | | | | |(Урал-5557) |30,0Д |49,0Д |53,0Д |63,0Д |69,0Д |77,0Д|3,5Д |8,0Д |2,3Д |9,0Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЭД-403 | | | | | | | | | | | |(ЗТИ-133ГЯ) |30,4Д |56,5Д |58,0Д |68,0Д |67,0Д |72,0Д|3,0Д |7,0Д |2,7Д |8,9Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |КДМ-130В | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-432910 | | | | | | | | | | | |с двиг |34,0 |58,6 |60,8 |83,5 |79,5 |83,0 |3,6 |8,3 |2,8 |6,0 | |ЗИЛ-130) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |КДМ-130В | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-432910 с|21,0Д |37,0Д |38,0Д |46,0Д |45,0Д |49,0Д|2,5Д |6,0Д |2,1Д |4,0Д | |двиг. Д-245) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |КДМ-130 ВПС | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-432912 | | | | | | | | | | | |с двиг. |34,0 |58,6 |60,8 |83,5 |79,5 |83,0 |3,6 |8,3 |2,8 |6,0 | |ЗИЛ-130) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |КДМ-130 ВПС | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-432912 | | | | | | | | | | | |с двиг. |21,0Д |37,0Д |38,0Д |46,0Д |45,0Д |49,0Д|2,5Д |6,0Д |2,1Д |4,0Д | |Д-245) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |КДМ-130ПС | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-433362) |34,0 |58,6 |60,8 |83,5 |79,5 |83,0 |3,6 |8,3 |2,8 |6,0 | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЭД-244БС, | | | | | | | | | | | |МАЗ-5337 МКД |30,3Д |58,0Д |65,0Д |74,0Д |75,0Д |78,0Д|3,5Д |7,0Д |2,3Д |10,0Д | |(МАЗ-5337) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |Пескоразбрасыватели | |—————————————–——————–——————–——————–——————–——————–—————–———————–——————–———————–——————| |МСК-Т-131 | | | | | | | | | | | |(ЗИЛ-131) |43,0 |- |69,0 |- |87,0 |92,0 |4,5 |11,5 |3,1 |7,0 | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |МСК-Т-МАЗ | | | | | | | | | | | |(МАЗ-5551) |27,0Д |- |57,0Д |- |69,0Д |72,0Д|4,0Д |7,3Д |2,2Д |7,0Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЭД-403 | | | | | | | | | | | |(Урал-5557) |30,0Д |- |53,0Д |- |69,0Д |77,0Д|3,5Д |8,2Д |5,3Д |9,0Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЗИЛ-157 (без | | | | | | | | | | | |снегоочисти- | | | | | | | | | | | |тельного |34,0 |- |- |- |73,0 |- |4,0 |8,3 |3,1 |4,5 | |оборудования)| | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЗИЛ-ММЗ-554 |35,0 |- |60,8 |- |73,5 |83,0 |4,0 |8,3 |3,1 |6,5 | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |Урал-375 |64,0 |- |75,0 |- |89,0 |92,0 |6,8 |12,6 |3,5 |9,5 | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЗИЛ-157 | | | | | | | | | | | |(двиг. Д-245)|21,0Д |- |32,0Д |- |35,0Д |38,0Д|3,0Д |4,2Д |2,1Д |5,0Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЗИЛ-130 | | | | | | | | | | | |(двиг. Д-240,|23,0Д |- |35,0Д |- |38,0Д |40,0Д|3,5Д |4,1Д |1,9Д |5,5Д | |-242, -243) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЗИЛ-ММЗ-45021| | | | | | | | | | | |с оборудова- |35,0 |- |60,8 |- |73,5 |83,0 |4,0 |5,3 |3,2 |6,5 | |нием КСА-4А | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |ЗИЛ-131 | | | | | | | | | | | |(двиг. Д-245)|27,0Д |- |39,0Д |- |42,0Д |45,0Д|4,0Д |4,2Д |4,2Д |6,0Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |МХА-7 | | | | | | | | | | | |(Урал-5557 | | | | | | | | | | | |с двиг. |30,0Д |- |53,0Д |- |69,0Д |77,0Д|3,5Д |5,7Д |2,2Д |9,0Д | |КамАЗ-740.10)| | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |Фирмы "Питч" | | | | | | | | | | | |(Германия) | | | | | | | | | | | |на шасси | | | | | | | | | | | |МАЗ-5551 |28,0Д |- |55,0Д |- |69,0Д |72,0Д|4,0Д |- |2,6Д |7,0Д | |(двиг. | | | | | | | | | | | |ЯМЗ-236М2) | | | | | | | | | | | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| |НО-75 | | | | | | | | | | | |(МАЗ-5551) |27,5Д |- |58,0Д |- |72,0Д |75,0Д|4,0Д |7,1Д |2,2Д |7,0Д | |—————————————+——————+——————+——————+——————+——————+—————+———————+——————+———————+——————| 1.13. НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА НА РАБОТУ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ |———————————————————————————————–———————————————————————–———————¬ |Наименование, модель |Вид нормы |Норма,л| |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЛуМЗ-890Б, ЧАР-51А, IАЧ-51А, | | | | IАЧ-52-04 |На 1 машиночас |3,0 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЗСК-10 (ЗИЛ-130) |"-" |7,0 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ГАЗ-52-07, -52-27, ГЗСА-891 |На 1 запуск и прогрев |0,7 | | |На перемещение в зонах |1,8 | | |ТО и ТР на 1 месяц | | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЗИЛ-138А |На 1 запуск и прогрев |1,0 | | |На перемещение в зонах |3,2 | | |ТО и ТР на 1 месяц | | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЗИЛ-ММЗ-45023 |На перемещение в зонах |4,6 | | |ТО и ТР на 1 месяц | | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ГАЗ-24-07, -24-17 |На 1 запуск и прогрев |0,5 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЛАЗ-695 НГ |"-" |1,1 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЛиАЗ-677 МГ |"-" |1,0 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ГАЗ-53-27 |"-" |0,7 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ВАЗ, АЗЛК, ИЖ |"-" |0,3 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЛАЗ-695 НГ |На перемещение в зонах |8,8 | | |То и ТР на 1 месяц | | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЛиАЗ-677 МГ |"-" |13,1 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ГАЗ-53-27 |"-" |2,0 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ГАЗ-24-07 |"-" |1,3 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ГАЗ-24-17 |"-" |1,3 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ВАЗ, АЗЛК, ИЖ |"-" |1,0 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |ЛАЗ-699Р (ОВ-95) |На 1 час нахождения |1,6 Д | | |на маршруте | | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |Автопогрузчик 4013, 4014 |"-" |0,4 | |———————————————————————————————+———————————————————————+———————| |Отопитель салона автобуса | | | | | | | |Икарус-250, -255, -256: |"-" |2,0 Д | | | | | |Сирокко-268.03 |"-" |1,4 Д |