Линейные нормы расхода топлива на автомобильном транспорте

Справка: Линейные нормы расхода топлива на автомобильном транспорте Республики Беларусь

Стр. 29

| Первая стр. | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |

  |                               |                       |       |  |Сирокко-262.01                 |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Автономный отопитель DILE      |На 1 час работы        |0,2 Д  |  |(Mercedes Benz 711A)           |отопителя              |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Автономный обогреватель D4L    |На 1 час работы        |1,1 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Автономный отопитель           |                       |       |  |Webasto Thermo 90              |"-"                    |1,2 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Отопительная установка 030     |"-"                    |0,6    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Отопительно-вентиляционная     |                       |       |  |установка ОВ-95                |"-"                    |1,6 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Отопитель автобуса Setra       |                       |       |  |S215HD                         |"-"                    |2,0 Д  |  |- режим разогрева              |"-"                    |1,6 Д  |  |- при работе на линии          |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Подогреватель жидкостной       |                       |       |  |15.8106                        |"-"                    |2,6 Д  |  |- режим разогрева              |"-"                    |1,2 Д  |  |- при работе на линии          |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Отопитель 14.8106 автобуса     |                       |       |  |ЛиАЗ-5256                      |"-"                    |2,9 Д  |  |- режим разогрева              |"-"                    |1,5 Д  |  |- при работе на линии          |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Отопитель 14.8106 автобуса     |                       |       |  |ЛАЗ-42021                      |"-"                    |2,9 Д  |  |- режим разогрева              |"-"                    |1,3 Д  |  |- при работе на линии          |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Холодильный агрегат БИС-31-37  |                       |       |  |на полуприцепе-рефрижераторе   |                       |       |  |12 СН                          |"-"                    |3,7    |  |- режим охлаждения             |"-"                    |4,5    |  |- режим нагрева                |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Холодильный агрегат ВИЦЭ-32    |                       |       |  |на полуприцепе-рефрижераторе   |                       |       |  |13СН                           |"-"                    |3,7    |  |- режим охлаждения             |"-"                    |4,5    |  |- режим нагрева                |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Холодильная установка          |                       |       |  |Thermo King                    |"-"                    |3,2 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Холодильная установка          |                       |       |  |Carrier                        |"-"                    |3,1 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Холодильная установка          |                       |       |  |Thermo King SB-1               |"-"                    |3,6 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Ассенизационная машина         |На наполнение и слив   |       |  |КО-505 (КамАЗ-53213)           |1 цистерны             |2,0 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Ассенизационная машина         |                       |       |  |КО-505, АСМ-52, АНМ-53         |"-"                    |0,7    |  |(ГАЗ-53А)                      |                       |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Ассенизационная машина         |                       |       |  |АНМ-53 (ГАЗ-53Ф)               |"-"                    |2,0    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Илосос ИЛ-980, -980 А          |На 1 машиночас         |7,6    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Приработка двигателя после КР                                  |  |———————————————————————————————–———————————————————————–———————|  |ГАЗ-51                         |На 1 двигатель         |8,0    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ГАЗ-52-01, -52-04              |"-"                    |7,6    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ГАЗ-21, ЗМЗ-977                |"-"                    |5,1    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ЗМЗ-24                         |"-"                    |5,4    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ЗМЗ-53, -672                   |"-"                    |19,7   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |МЗМА-408, -412                 |"-"                    |8,0    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ЗИЛ-157Д                       |"-"                    |15,1   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ЗИЛ-130                        |"-"                    |15,4   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ЗИЛ-375                        |"-"                    |17,5   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ЯМЗ-236                        |"-"                    |17,0 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |ЯМЗ-238                        |"-"                    |22,8 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |КамАЗ-740                      |"-"                    |14,7 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |RABA MAN D2156 HW6V            |"-"                    |35,0 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|                          1.14. РЕЧНОЙ ФЛОТ                Временные линейные нормы расхода топлива                  для судов технического флота      |———————————————————————————————–———————————————————————–———————¬  |Наименование судов             |Марки двигателей,      |Норма, |  |                               |входящих в состав      |л/маши-|  |                               |каравана               |ночас  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |1. Земснаряды                                                  |  |———————————————————————————————–———————————————————————–———————|  |Землесос 28Б                   |6ЧСПН25/34, 6Ч15/18,   |106,7Д |  |                               |К-161-2, 2Ч 8,5/11     |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Землесос ЗРС-1В/489            |ЗД-12, К-161-2,        |64,8 Д |  |                               |2Ч 8,5/11              |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Землесос 324А                  |6ЧСПН18/22, 6Ч 12/14,  |67,6 Д |  |                               |К-161-2, 2Ч 8,5/11     |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Землесос ЗПС-1Б                |ЗД-12, К-161-2,        |51,8 Д |  |                               |2Ч 8,5/11              |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Землесос 810                   |6С160ПН, К-161-2,      |46,6 Д |  |                               |2Ч 8,5/11              |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Земснаряд Р12М/1451            |6Ч 23/30, 6Ч 12/14,    |33,2 Д |  |                               |4Ч 8,5/11              |       |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Земснаряд 549                  |                       |       |  |- с грейфером                  |Д-108, 2Ч 8,5/11,      |14,1 Д |  |                               |4Ч 8,5/11              |       |  |- с драглайном                 |                       |21,3 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |2. Теплоходы                                                   |  |———————————————————————————————–———————————————————————–———————|  |Теплоход 570,  730             |ЗД-12, 4Ч 10,5/13,     |       |  |                               |4Ч 8,5/11              |50,3 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Теплоход 95033 (95032)         |ЗД-6, 2Ч 8,5/11        |27,4 Д |  |                               |                       |(25,3) |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Теплоход 292, Н-1,42, УМВК-1ДХ |ЗД-6                   |23,1 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Теплоход 17091                 |М 400                  |139,4Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Теплоход 430                   |ЗД-12                  |46,2 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Теплоход 861                   |ЗД-6                   |23,1 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Теплоход 544                   |ЗД-6                   |23,1 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |1435                           |6ЧСПН 15/18            |47,6 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |288                            |К-161-2                |16,5 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Буксир-теплоход                |                       |10,0   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Очистительная станция 534К     |                       |       |  |- работа в ходу                |6ЧСП 18/22, 4Ч10,5/13  |20,7 Д |  |- работа спецоборудования      |КОАВ-68-1              |6,5 Д  |  |- отопление                    |                       |7,1 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Водозаправщик 16601            |6ЧСП 12/14             |16,5 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Теплоход 457                   |К-161-2                |16,5 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |3. Мотокатера                                                  |  |———————————————————————————————–———————————————————————–———————|  |Мотокатер КС-100               |ЯМЗ-238                |33,1 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотокатер 830                  |Д-242                  |8,0 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотокатер 343 МЕМ              |М8ЧСПУ100              |27,0   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Катер Buster Magnum            |Renault                |26,0   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Катер ВР-550                   |Honda BF50             |10,5   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Катер БМК-130М                 |                       |17,7   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Катер "Элан"                   |Volvo Pento            |       |  |                               |AQ-115A/100            |18,0   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Катер "Борей"                  |М8 ЧСПУ 100            |28,0   |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |4. Перегружатель                                               |  |———————————————————————————————–———————————————————————–———————|  |Перегружатель 53Б              |6Ч15/18                |23,1 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |5. Прочие потребители                                          |  |———————————————————————————————–———————————————————————–———————|  |Плавэлектростанция 37А         |2Ч 8,5/11              |2,1 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотозавозня 41                 |4Ч 8,5/11              |5,0 Д  |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотозавозня 946                |К-161-2                |16,5 Д |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотолодка 27В                  |УД-2                   |2,8    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотолодка "Казанка"            |Ветерок-8              |3,3    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотолодка "Днепр"              |Вихрь-25               |9,0    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  |Мотопомпа МП-800Б              |2Д 7,2/8,5             |8,3    |  |———————————————————————————————+———————————————————————+———————|  

| Первая стр. | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |