Об утверждении Руководства по организации безопасной работы транспортных

Приказ Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь от 31 января 1995 г. № 17

Стр. 6

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |

       проверка Правил дорожного движения водителей и механизаторов;       обучение водителей и механизаторов поведению в типичных опасных  дорожно-транспортных ситуациях;       доклады, лекции,  семинары,  демонстрации  кинофильмов  по теме  безопасности  движения,   передовому   опыту   безаварийной   работы  водителей и механизаторов.                                  ПОЛОЖЕНИЕ                    о контрольно-техническом пункте                              1. Общие положения          1.1. Настоящее    Положение    устанавливает    требования    к  контрольно-техническому  пункту,  его  материально-технической базе,  перечню  операций  осмотра   технического   состояния   транспортных  средств.       1.2. Контроль проводится для предупреждения  допуска  к  работе  технически неисправных транспортных средств.       1.3. Ответственность        за        организацию        работы  контрольно-технического  пункта  возлагается  на  главного  инженера  предприятия, хозяйства.       1.4. При   временном   закреплении   транспортных   средств  за  отдельными   производственными    участками    ответственность    за  техническое состояние возлагается на руководителей этих участков.             2. Требования к контрольно-техническому пункту и его                      материально-технической базе          2.1. Контрольно-технический  пункт   (КТП)   организуется   при  машинных  дворах,  гаражах,  автотранспортных  предприятиях и других  местах хранения техники.       2.2. Контрольно-технический  пункт должен состоять из помещения  для механика,  площадки с твердым покрытием для проверки в  действии  тормозной системы, осмотровой ямы, а также ворот для въезда и выезда  техники.       2.3. В помещении механика должно быть:       перечень всех транспортных  средств,  находящихся  на  учете  в  предприятии;       график работы   транспортных   средств   по   времени    суток,  утвержденный руководителем предприятия;       операционно-технологические карты осмотра транспортных средств;       образцы оформления путевых листов,  журнал механика (приложение  1);       шкаф для  размещения  в нем набора инструмента и приспособлений  (приложение 2);       стол, стул, канцелярские принадлежности и часы;       средства для   информации   водителей   и    механизаторов    о  неблагоприятных погодных условиях;       должностная инструкция механика контрольно-технического пункта;       отопление и освещение.       2.4. На  КТП  проверяется  наличие   удостоверения   на   право  управления   транспортным   средством,   путевые   листы   и  другая  документация.  При  обнаружении  отклонений  транспортное   средство  задерживается.  О  неисправностях  и  неточностях  в  записи механик  делает отметку в журнале (приложение 1).       2.5. Механик   КТП   организует   техническую   помощь,  а  при  необходимости - буксировку транспортного средства на место  стоянки,  при  получении  сообщения  о неисправности транспортного средства на  линии устанавливает причину  неисправности,  определяет  характер  и  объем ремонтных работ.       2.6. При   возврате   транспортного   средства    с    внешними  повреждениями  на  КТП составляется акт по форме (приложение 3).  Он  представляется на утверждение главному инженеру хозяйства и является  основанием  для  предъявления  материального иска к виновнику.  Факт  повреждения транспортного средства сообщается в ГАИ.          3. Контроль  за  техническим состоянием транспортных средств на                                  КТП          3.1. В     процессе    осмотра    транспортных    средств    на  контрольно-техническом пункте механик проверяет:       комплектность транспортного  средства,  его состояние,  внешний  вид облицовки радиатора, кузова (кабины и платформы);       отсутствие подтекания масла, топлива, воды, тормозной жидкости;       состояние рулевых тяг и шаровых  соединений,  тросов,  шлангов,  трубопроводов,  тормозов,  рамы и рессор,  шин, сцепного устройства,  освещения и работы стеклоочистителей;       наличие и    комплектность    аптечки,    огнетушителя,   знака  аварийной  остановки,  средств индивидуальной  защиты водителей  при  перевозке опасных и вредных веществ специальными автомашинами.       3.2. На     транспортных      средствах      для      перевозки  легковоспламеняющихся   веществ   проверяется  наличие  двух  пенных  огнетушителей,  ящика  с  песком,  лопаты   и   кошмы,   исправность  заземления и металлизации шлангов.       3.3. На транспортных средствах для перевозки людей  проверяется  отсутствие   посторонних  предметов  в  салоне  кузова,  исправность  освещения,  правильность  закрепления  скамеек,  исправность  замков  дверей  и  люков,  наличие лесенки,  а также установка двухсторонней  сигнализации.       3.4. По тормозной системе проверяется:       эффективность торможения транспортного средства и прицепа;       равномерность торможения всех колес;       герметичность пневматической и гидравлической системы тормозов;       работа манометра системы конструкции завода-изготовителя;       работа стояночного тормоза.       3.5. По рулевому управлению проверяется:       величина люфта рулевого колеса;       легкость вращения рулевого колеса;       надежность крепления колонки рулевого колеса,  картера рулевого  механизма и шплинтовки мест соединения деталей;       работа гидроусилителя руля.       3.6. По шинам проверяются:       износ протектора;       соответствие шин по размеру и допустимой нагрузке;       целостность протектора;       сходимость управляемых колес;       надежность закрепления колес на ступице;       давление в шинах;       наличие инородных предметов между сдвоенными шинами.       3.7. По двигателю и трансмиссии проверяются:       соответствие двигателя конструкции завода-изготовителя;       содержание СО или дымность;       исправность глушителя;       герметичность топливной системы;       легкость включения  передачи  КПП  без  затруднений   и   шума,  самопроизвольного выключения передач и пробуксовки сцепления;       приспособления для подавления помех радиоприемнику;       вибрация и крепление карданной передачи.       3.8. По другим элементам конструкции проверяются:       пломбы спидометрового оборудования;       тягово-сцепные и опорно-сцепные устройства  автомобилей-тягачей  и   прицепных  звеньев,  а  также  предусмотренных  их  конструкцией  страховочные тросы;       работоспособность замков   дверей,   запоры   бортов  аварийных  выходов;       наличие зеркала заднего вида, звуковой сигнал;       установка предметов  декоративного  оборудования,   уменьшающих  обзорность с места водителя;       стеклоочистителя и омывателя стекол;       внешние и внутренние световые приборы.       3.9. При направлении транспортных средств в командировку  более  суток на КТП дополнительно проверяются:       исправность замков дверей кабины или кузова;       исправность запоров бортов грузовой платформы;       работа механизма регулировки положения сидения водителя;       аварийные выходы и устройства приведения их в действие;       работа сигнала аварийной остановки или наличие знака  аварийной  остановки;       работа устройства обогрева и обдува ветрового стекла;       наличие грязезащитных фартуков и брызговиков;       противооткатные устройства (не менее двух);       исправность стеклоомывателей и стеклоочистителей;       наличие буксировочного троса,  шансового инструмента  и  других  средств, предусмотренных при перевозке грузов.                                                                                                                                  Приложение 1                               ЖУРНАЛ МЕХАНИКА      ---T---------------T--------T-------------T-------------T-------------T----------T--------------T-------------T-----------T--------T-------T--------¬      ¦Государственный¦Фамилия ¦    Марка    ¦Время выезда ¦ Техническое ¦Показания ¦Время возврата¦ Техническое ¦ Показания ¦ Остаток¦ Особые¦ Подпись¦    № ¦     номер     ¦водителя¦транспортного+-------------+  состояние  ¦спидометра+--------------+  состояние  ¦спидометра ¦горючего¦отметки¦механика¦   п/п¦ транспортного ¦        ¦  средства   ¦ По графику  ¦транспортного¦при выезде¦  По графику  ¦транспортного¦   при     ¦        ¦       ¦        ¦      ¦    средства   ¦        ¦             ¦и фактически,¦  средства и ¦          ¦ и фактически,¦  средства и ¦возвращении¦        ¦       ¦        ¦      ¦               ¦        ¦             ¦  ч, мин     ¦   прицепа   ¦          ¦   ч, мин     ¦   прицепа   ¦           ¦        ¦       ¦        ¦   ---+---------------+--------+-------------+-------------+-------------+----------+--------------+-------------+-----------+--------+-------+--------+    1 ¦       2       ¦    3   ¦      4      ¦      5      ¦      6      ¦     7    ¦      8       ¦      9      ¦    10     ¦   11   ¦  12   ¦  13    ¦   ---+---------------+--------+-------------+-------------+-------------+----------+--------------+-------------+-----------+--------+-------+---------                                                             Приложение 2                                   ПЕРЕЧЕНЬ              оборудования и инструментов, необходимых для                 работы контрольно-технического пункта      -----T--------------------------------T------------T---------------     №  ¦       Наименование             ¦ Количество ¦  Шифр, ГОСТ    п/п ¦                                ¦            ¦   -----+--------------------------------+------------+---------------      1.    Прибор для проверки                               НИИАТ         рулевого управления                     1         К-432      2.    Манометр шинный                         1          458      3.    Стетоскоп                               1        КИ-1164      4.    Переносная лампа с длинным         шнуром или переносной         фонарь со щелочным         аккумулятором                           1      5.    Молоток 200 г с рукояткой 250 мм        1       ГОСТ 2310      6.    Линейка для проверки         схождения передних колес                1         2182      7.    Газоанализатор                          1      8.    Набор специальных щупов                 1      9.    Рулетка (мерная линейка)                1                                                             Приложение 3      УТВЕРЖДАЮ   (руководитель предприятия, хозяйства)   ____________________________________   "_____" _________________ 19 ___ г.                                 АКТ № _____                 учета повреждений транспортных средств                  "_____" _________________ 19 ___ г.      Комиссия в составе ________________________________________________  

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |