О формировании тарифов на услуги по техническому обслуживанию

Постановление Министерства экономики Республики Беларусь от 24 марта 2000 г. № 54

         ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЭКОНОМИКИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ                         24 марта 2000 г. N 54      О ФОРМИРОВАНИИ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ   ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ             [Изменения и дополнения:              Постановление Министерства  экономики от 20 декабря 2002           г.  № 277 (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  №           8/8889 от 23.12.2002 г.);              Постановление Министерства экономики от 24  января  2003           г. № 30 (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/9066           от 30.01.2003 г.);              Постановление Министерства  экономики  от 3 октября 2005           г.  № 172 (зарегистрировано  в  Национальном  реестре  -  №           8/13238 от 17.10.2005 г.);              Постановление Министерства экономики от 11 мая 2007 г. №           93  (зарегистрировано в Национальном реестре - № 8/16501 от           24.05.2007 г.)].          В  целях упорядочения ценообразования на услуги по техническому  обслуживанию  и  ремонту легковых автомобилей Министерство экономики  Республики Беларусь постановляет:          1.  Утвердить  прилагаемую  Инструкцию  о  порядке формирования  тарифов  на  услуги  по техническому обслуживанию и ремонту легковых  автомобилей.          2. Настоящая Инструкция вводится в действие с 1 мая 2000 г.      Первый заместитель Министра экономики -   председатель Комитета цен                             В.К.АДАШКЕВИЧ                                                   УТВЕРЖДЕНО                                                Постановление                                                Министерства экономики                                                Республики Беларусь                                                24.03.2000 N 54                                  ИНСТРУКЦИЯ              о порядке формирования тарифов на услуги по        техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей          1.   Настоящая  Инструкция  разработана  в  целях  упорядочения  ценообразования  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту  легковых автомобилей и повышения уровня экономической обоснованности  тарифов на указанные услуги.          2.  Инструкция  устанавливает  единый  порядок  формирования  и  применения  тарифов на услуги по техническому обслуживанию и ремонту  легковых  автомобилей,  принадлежащих гражданам, юридическим лицам и  индивидуальным  предпринимателям,  и  применяется организациями всех  форм   собственности.                      3. Тарифы на услуги  по  техническому  обслуживанию  и  ремонту  легковых  автомобилей  формируются  в  соответствии  с  Положением о  порядке  формирования  и  применения  цен  и  тарифов,  утвержденным  постановлением  Министерства  экономики  от  22 апреля 1999 г.  N 43  (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь,  1999 г., N  39,   8/316),   на   основе   плановой   себестоимости,  всех  видов  установленных налоговых и неналоговых платежей, прибыли, необходимой  для   воспроизводства,   определяемой  с  учетом  качества  услуг  и  конъюнктуры рынка,  а также с учетом  особенностей,  устанавливаемых  настоящей Инструкцией.                      4.  Включение  затрат   в   себестоимость   оказываемых   услуг  осуществляется  в  соответствии  с  Основными положениями по составу  затрат,  включаемых  в  себестоимость  продукции   (работ,   услуг),  утвержденными  Министерством экономики Республики Беларусь 26 января  1998 г.  № 19-12/397,  Министерством финансов Республики Беларусь 30  января  1998 г.  № 3,  Министерством статистики и анализа Республики  Беларусь 30 января 1998 г. № 01-21/8, Министерством труда Республики  Беларусь    30    января   1998   г.   №   03-02-07/300   (Бюллетень  нормативно-правовой информации, 1998 г., № 5).                      5.  Тарифы  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту  легковых    автомобилей   определяются   организациями   исходя   из  экономически  обоснованных норм и нормативов материальных и трудовых  затрат,  утвержденных  руководителем организации, если не установлен  иной порядок.          6.  Тарифы  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту  легковых  автомобилей устанавливаются в белорусских рублях. Оказание  услуг по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей за  иностранную   валюту   допускается   только   при  наличии  лицензии  Национального банка Республики Беларусь.          7.  Плату  за  услуги  по  техническому  обслуживанию и ремонту  легковых  автомобилей организации могут определять на основе тарифов  по  каждому  виду  услуг или исходя из стоимости  нормо-часов и норм  времени,  утверждаемых  руководителем  организации,  или  на  основе  прейскуранта  Б  50  "Техническое  обслуживание  и  ремонт  легковых  автомобилей,  принадлежащих гражданам", утвержденного постановлением  Государственного комитета СССР по ценам от 17 января 1978 г. N 30, и  дополнений   к   нему,   с   применением  повышающих  коэффициентов,  утверждаемых руководителем организации.       При  разработке организациями норм времени на оказание услуг по  техническому  обслуживанию  и ремонту легковых автомобилей за основу  могут  приниматься соответствующие нормы предприятий - изготовителей  автотранспортных средств.       Примерная  схема  расчета  стоимости  нормо-часа  на  услуги по  техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей приведена в  приложении к настоящей Инструкции.                      8.   При   формировании   тарифов  на  услуги  по  техническому  обслуживанию   и   ремонту   легковых   автомобилей   рентабельность  исчисляется  как  отношение  прибыли  к себестоимости обработки (без  учета  стоимости  основных  и вспомогательных материалов, агрегатов,  узлов и деталей).                      9.  Тарифы  на  услуги  по  техническому обслуживанию и ремонту  легковых   автомобилей  формируются  без  учета  стоимости  основных  материалов, агрегатов, узлов и деталей.          10. Стоимость основных и вспомогательных материалов, агрегатов,  узлов  и  деталей,  используемых  при оказании услуг по техническому  обслуживанию   и   ремонту   легковых   автомобилей,   дополнительно  оплачивается заказчиками (или включается  в  тарифы  на  оказываемые  услуги) по ценам приобретения с добавлением фактических затрат по их  приобретению.  При  использовании  материалов,  агрегатов,  узлов  и  деталей импортного производства,  закупленных по прямым контрактам с  зарубежными поставщиками,  стоимость материалов,  агрегатов, узлов и  деталей  дополнительно  оплачивается  заказчиками  (или включается в  тарифы на оказываемые услуги) по ценам,  определяемым в соответствии  с  подпунктом 2.13 Положения о порядке формирования и применения цен  и тарифов.          11.  При  ремонте  автомобилей или агрегатов, срок эксплуатации  которых  превышает  5  лет, к действующим тарифам на ремонт легковых  автомобилей  допускается  применение предельных надбавок в следующих  размерах:       от 5 до 8 лет - 10%;       свыше 8 лет - 20%.          12.  При  оказании услуг по техническому обслуживанию и ремонту  легковых автомобилей организации имеют право предоставлять скидки со  сформированных  тарифов.  Порядок  применения  скидок  и  их размеры  организации разрабатывают и утверждают самостоятельно.                                                                 Приложение                                               к Инструкции о порядке                                               формирования тарифов на                                               услуги по техническому                                               обслуживанию и ремонту                                               легковых автомобилей            Примерная схема расчета стоимости нормо-часа на услуги      по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей     ---T----------------------------------------------T-----T-----------     ¦                                              ¦Еди- ¦Сумма в   № ¦                 Статьи затрат                ¦ница ¦белорусских  п/п¦                                              ¦изме-¦рублях     ¦                                              ¦рения¦(бел.руб.)  ---+----------------------------------------------+-----+-----------      1. Часовая тарифная ставка (определяется путем    бел.      деления месячной тарифной ставки (оклада) на   руб.      среднемесячное количество рабочих часов,      установленное нормативными актами с учетом      годового баланса рабочего времени)      2. Премиальные доплаты (до 30% к часовой           -"-      тарифной ставке)      3. Основная заработная плата (сумма строк 1-2)     -"-      4. Дополнительная заработная плата (в процентах    -"-      к основной заработной плате)      5. Отчисления в фонд социальной защиты населения   -"-      6. Чрезвычайный налог и отчисления в               -"-      государственный фонд содействия занятости      7. Накладные расходы (в процентах к основной       -"-      заработной плате)      8. Итого себестоимость (сумма строк 3-7)           -"-      9. Рентабельность к себестоимости                   %     10. Прибыль (строка 8 х строку 9 : 100)            бел.                                                     руб.     11. Отчисления единым платежом в республиканский    -"-      фонд поддержки производителей      сельскохозяйственной продукции,      продовольствия и аграрной науки и отчислений      пользователями автомобильных дорог в дорожные      фонды     12. Отчисления единым платежом местных целевых      -"-      бюджетных фондов стабилизации экономики      производителей сельскохозяйственной продукции      и продовольствия, жилищно-инвестиционных      фондов и целевого сбора на финансирование      расходов, связанных с содержанием и ремонтом      жилищного фонда     13. Стоимость нормо-часа без налога на      добавленную стоимость (сумма строк 8, 10-12)     14. Налог на добавленную стоимость (строка 13 х     -"-      х ставку налога : 100)  --------------------------------------------------------------------