Об утверждении бланков путевых листов и Инструкций по их заполнению

Постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. № 31

Стр. 7

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |

          4.1.5. В графу 6 записывается гаражный номер автобуса.          4.1.6.  Дата  выдачи  путевого  листа  записывается  в  графу 7  (число,  месяц) и фиксируется в диспетчерском журнале учета выдачи и  возврата путевых листов.          4.1.7. В графу 10 записывается номер билетно-учетного листа.          4.1.8.  В  графу  12  записываются  плановые  показатели работы  автобуса: время выезда на линию, время возврата с линии.          4.1.9. Фамилии и инициалы водителей записываются в графу 17.       Номера  водительских удостоверений и табельные номера водителей  записываются  соответственно  в графах 18 и 19 в ту же строку, что и  фамилия.          4.1.10.  Механик  (или  другое  уполномоченное  на то лицо) при  выпуске  автобуса  на  линию  сверяет  фактическое наличие топлива в  баках  с  показанием, перенесенным диспетчером в данный путевой лист  (графа 27)   из   путевого   листа  за  предыдущий  день  работы,  и  удостоверяет  своей  подписью  или  личным   штампом   достоверность  сделанных записей.       В  случае  несоответствия  наличия топлива в баках автобуса при  выезде  показанию  остатка топлива, указанному диспетчером в путевом  листе,  механик  совместно  с водителем составляют акт установленной  формы,  после чего в путевой лист вносятся показания остатка топлива  согласно акту.          4.1.11.  Коэффициент  изменения  нормы  записывается в целом на  смену  в том случае, если имеется отклонение от заложенной на данный  маршрут  нормы  расхода  топлива.  Произведенные  записи  заверяются  подписью в соответствующей строке графы 29.          4.1.12. В нижней части путевого листа в строке "Выдать топлива"  диспетчер  записывает  необходимое для выполнения задания количество  топлива   с   учетом  его  остатка  за  предыдущий  рабочий  день  и  подтверждает   своей   подписью   или  личным  штампом  правильность  заполненных   им  реквизитов  и  наличие  у  водителя  водительского  удостоверения.          4.2.  Заполнение  путевого  листа  до  выезда автобуса на линию  производится в следующем порядке:          4.2.1. Если автобус заправляется непосредственно перед выездом,  то  заправщик  записывает  в  графу  23  марку топлива или смазочных  материалов,  в  графу  25  -  количество выданных ТСМ и удостоверяет  правильность записи своей подписью в графе 26.          4.2.2.  Медицинский  работник  в  графе  20  подписью  и личным  штампом  удостоверяет  возможность  допуска  водителя  по  состоянию  здоровья к управлению автобусом.          4.2.3. В графе 13 в строке "Выезд на линию" механик (или другое  уполномоченное   на  то  лицо)  отмечает  фактическое  время  выезда  автобуса.  В  нижней  части путевого листа своей подписью или личным  штампом  механик  удостоверяет,  что  автобус  технически исправен и  выезд   разрешен,  а  также  подтверждает  соответствие  фактических  показаний  спидометра  с  показаниями,  переписанными  диспетчером в  данный путевой лист из предыдущего (графа 15).          4.2.4.  Водитель  своей  подписью в нижней части путевого листа  удостоверяет,   что   автобус   принят  им  в  технически  исправном  состоянии,  а фактические показания спидометра и остаток топлива при  выезде соответствуют записям, сделанным в путевом листе.          4.3.   Заполнение   путевого  листа  по  прибытии  автобуса  на  диспетчерскую  станцию производится линейным диспетчером в следующей  последовательности:          4.3.1. На лицевой стороне путевого листа в графе 32 указывается  (при  автоматизированной  обработке)  код  маршрута, соответствующий  указанному  в  расписании, а на оборотной стороне в графах 90 и 91 в  каждой   строке  записываются  наименования  начальных,  конечных  и  промежуточных   пунктов,   в  которых  предусматриваются  отметки  о  прибытии (отправлении) автобуса.          4.4.  В  период  работы  автобуса  на  линии  в разделе "Прочие  отметки"  в  графах  47-62 записываются все технологические и другие  перерывы в работе (резерв, простои различных видов и др.).          4.4.1. В графе 47 (55) записывается наименование перерыва.          4.4.2.  При автоматизированной обработке путевого листа в графу  48  (56)  диспетчером  проставляется  код  этого  перерыва  согласно  классификатору  причин  простоев,  возврата  и  опоздания подвижного  состава.          4.4.3.  В  графы  49  и 51 (57 и 59) записываются даты начала и  окончания  перерыва,  а  в  графы 50 и 52 (58 и 60) - время начала и  окончания перерыва.          4.4.4.   Все  записи  в  разделе  "Прочие  отметки"  заверяются  подписью  или  личным штампом диспетчера, за исключением простоев по  технической  неисправности,  которые  заверяет  своей  подписью  или  личным штампом механик.          4.5.  Раздел  "Передача автобуса на линии" заполняется в случае  работы на маршруте одновременно двух или трех водителей.          4.5.1.  В  графе  63  (67) диспетчером указываются пункты смены  водителей в соответствии с планируемым графиком.          4.5.2.  В графе 64 (68) водителям указывается фактическое время  их смены, что подтверждается подписями в графах 65 и 66 (69 и 70).          4.6.    Заполнение    раздела    "Заправка   топливно-смазочных  материалов"  (в  пути  следования) производится водителем или лицом,  произведшим заправку (по безналичному расчету), следующим образом:       - в графе 21 указывается дата заправки;       - в графе 22 - пункт заправки;       - в графе 23 - марка ТСМ;       - в графе 25 - количество ТСМ;       - в  графе 26 - подпись лица, произведшего заправку, или  номер  чека АЗС.          4.7. Оформление путевого листа после возвращения автобуса.          4.7.1.  При  возвращении  автобуса  в  гараж механик в графе 13  отмечает  время  возврата  в  гараж, в графу 15 записывает показания  спидометра, в графу 28 - остаток топлива в баке автобуса. Если имела  место  заправка  автобуса  после  возвращения  в  гараж, то графа 28  заполняется после заправки.          4.7.2.  В  нижней части путевого листа водитель расписывается в  сдаче  исправного  автобуса,  а  механик  -  в его приемке. В случае  неисправности   автобуса   оформляется   заявка   на  его  ремонт  в  установленном порядке.          4.7.3.  В  графе  8  диспетчером указывается дата возврата, а в  графе 9 - дни работы.          4.7.4.  На  основании  данных  БУЛа  в графы 39-41 записывается  количество  перевезенных  пассажиров  (количество проданных билетов)  соответственно   "всего",  в  том  числе  в  прямом  (из  Республики  Беларусь)  и  обратном (в Республику Беларусь) направлениях; в графы  42  и  43  записываются  суммы  выручки  наличными  и  по ведомостям  кассовой продажи билетов, в графы 44 и 45 - суммы выручки от продажи  багажных билетов (за провоз багажа).          4.7.5. При автоматизированной обработке путевого листа графа 14  "Нулевой  пробег",  графы  33 и 34 "Время на маршруте" и графы 35-38  "Пробег  с  пассажирами"  заполняются  диспетчером или другим лицом,  ответственным  за  обработку  путевой  документации, только в случае  каких-либо  отклонений  от  заданного  маршрута  или  от  расписания  движения.  Если же отклонений от маршрута и расписания не произошло,  то в графу 32 (справа) записывается номер карточки, а в графах 33-38  производится  запись  "Задание  выполнено",  которая  удостоверяется  подписью диспетчера.          4.7.6.   Раздел   "Результаты   работы  водителей  и  автобуса"  заполняется уполномоченным на то лицом при ручной обработке путевого  листа в строгом соответствии с графами 71-82.          4.7.7.  Полученные  после  автоматизированной обработки путевых  листов   результаты   должны   содержать   все   показатели  раздела  "Результаты работы водителей и автобуса".          4.7.8.   Заполнение  путевых  листов  автобусов,  работающих  в  условиях  автоматизированной  системы  управления,  производится  по  установленной технологии.           5. Порядок заполнения путевого листа типовой формы 2(н)          5.1.   Заполнение   путевого   листа  до  выдачи  его  водителю  производится  диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) на  основании заявок в следующем порядке:          5.1.1. В графу 1 записывается номер лицензионной карточки.          5.1.2.  В  графы  2  и  3  записываются  марка  автобуса  и его  государственный номер.          5.1.3. В графу 4 записывается код режима работы.          Примечание.   Графа   4   заполняется   при  автоматизированной  обработке путевого листа.          5.1.4. В графу 5 записывается гаражный номер автобуса.          5.1.5.  Дата  выдачи  путевого  листа  записывается  в  графу 6  (число,  месяц) и фиксируется в диспетчерском журнале учета выдачи и  возврата путевых листов.          5.1.6.  В  графу  10  записываются  плановые  показатели работы  автобуса: время выезда на линию и время возврата с линии.          5.1.7. Фамилия и инициалы водителей записываются в графу 15.       Номера  водительских удостоверений и табельные номера водителей  записываются  соответственно  в  графы 16 и 17 в ту же строку, что и  фамилия.          5.1.8.   На   лицевой   стороне   путевого   листа  диспетчером  указывается  срок командировки водителей, номер и дата подачи заявки  заказчиком,  а  также  номера  разрешений  для  въезда на территорию  иностранного  государства  или проезда через нее транзитом (если они  предусмотрены двусторонними межправительственными соглашениями).          5.1.9.  В  разделе  "Задание  водителю"  диспетчер записывает в  графу  28 наименование заказчика, в распоряжение которого выделяется  автобус,   адрес  места  его  подачи,  а  также  указывает  плановые  показатели движения по маршруту: дату и время отправления (графа 29)  и   прибытия  (графа  32),  маршрут  следования  (графы  30  и  31),  расстояние  между начальным и конечным пунктами маршрута (графа 33).  В  графе  34  производится  отметка  о  выполнении  задания и другие  

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |