29.09.2016
Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 3 декабря 2004 г. № 45
Стр. 21
+-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.11 ¦Общая масса, Gо ¦Полная масса крана в ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦заправленном состоянии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦балластом и противовесом ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.12 ¦Нагрузка на ¦Величина наибольшей вертикальной ¦*****¦ ¦ ¦колесо, P ¦нагрузки, передаваемой одним ходовым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колесом на крановый путь или на ось ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ Линейные параметры кранов ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦6.13 ¦Вылет, L ¦Расстояние по горизонтали от оси ¦*****¦ ¦ ¦ ¦вращения поворотной части до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вертикальной оси грузозахватного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦органа при установке крана на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горизонтальной площадке ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.13.1 ¦Вылет проектный ¦Вылет, определенный без нагрузки ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦на крюке ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.13.2 ¦Вылет рабочий ¦Вылет, определенный с грузом на крюке¦ - ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.14 ¦Вылет от ребра ¦Расстояние по горизонтали от ребра ¦*****¦ ¦ ¦опрокидывания, A¦опрокидывания до вертикальной оси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватного органа при установке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крана на горизонтальной площадке ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.14.1 ¦Вылет проектный ¦Вылет от ребра опрокидывания, ¦ - ¦ ¦ ¦от ребра ¦определенный без нагрузки на крюке ¦ ¦ ¦ ¦опрокидывания ¦ ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.14.2 ¦Вылет рабочий от¦Вылет от ребра опрокидывания, ¦ - ¦ ¦ ¦ребра ¦определенный с грузом на крюке ¦ ¦ ¦ ¦опрокидывания ¦ ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.15 ¦Пролет, S ¦Расстояние по горизонтали между осями¦*****¦ ¦ ¦ ¦рельсов кранового пути для кранов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостового типа ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.16 ¦Вылет консоли, L¦Наибольшее расстояние по горизонтали ¦*****¦ ¦ ¦ ¦от оси ближайшей к консоли опоры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крана до оси расположенного на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦консоли грузозахватного органа ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.17 ¦Подход, С ¦Минимальное расстояние по горизонтали¦*****¦ ¦ ¦ ¦от оси рельса кранового пути до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вертикальной оси грузозахватного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦органа ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.18 ¦Габарит ¦Наибольший радиус поворотной части ¦*****¦ ¦ ¦задний, r ¦крана со стороны, противоположной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стреле ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.19 ¦Высота ¦Расстояние по вертикали от уровня ¦*****¦ ¦ ¦подъема, Н ¦стоянки крана до грузозахватного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦органа, находящегося в верхнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦положении: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для крюков и вил - до их опорной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для прочих грузозахватных органов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до их нижней точки (в замкнутом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦положении) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Для мостовых кранов высота подъема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принимается от уровня пола. Высота ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъема определяется без нагрузки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при установке крана на горизонтальной¦ ¦ ¦ ¦ ¦площадке ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.20 ¦Глубина ¦Расстояние по вертикали от уровня ¦*****¦ ¦ ¦опускания, h ¦стоянки крана до грузозахватного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦органа, находящегося в нижнем рабочем¦ ¦ ¦ ¦ ¦положении: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для крюков и вил - до их опорной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поверхности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для прочих грузозахватных органов - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до их нижней точки (в замкнутом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состоянии) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Для мостовых кранов глубина опускания¦ ¦ ¦ ¦ ¦принимается от уровня пола. Глубина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опускания определяется без нагрузки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при установке крана на горизонтальной¦ ¦ ¦ ¦ ¦площадке ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.21 ¦Диапазон ¦Расстояние по вертикали между ¦*****¦ ¦ ¦подъема, D ¦верхним и нижним рабочим положением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузозахватного органа (см. позиции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦6.19 и 6.20) ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.22 ¦Высота кранового¦Расстояние по вертикали от уровня ¦*****¦ ¦ ¦пути, Н0 ¦пола (земли) до уровня головок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рельсов кранового пути ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ Скорости рабочих движений ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦6.23 ¦Скорость подъема¦Скорость вертикального перемещения ¦*****¦ ¦ ¦(опускания) ¦рабочего груза в установившемся ¦ ¦ ¦ ¦груза, Vп ¦режиме движения ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.24 ¦Скорость ¦Наименьшая скорость опускания ¦*****¦ ¦ ¦посадки, Vm ¦наибольшего рабочего груза при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монтаже или укладке в установившемся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦режиме движения ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.25 ¦Частота ¦Угловая скорость вращения поворотной ¦*****¦ ¦ ¦вращения, w ¦части крана в установившемся режиме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения. Определяется при наибольшем¦ ¦ ¦ ¦ ¦вылете с рабочим грузом при установке¦ ¦ ¦ ¦ ¦крана на горизонтальной площадке и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦скорости ветра не более 3 м/с на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦высоте 10 м ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.26 ¦Скорость ¦Скорость передвижения крана в ¦*****¦ ¦ ¦передвижения ¦установившемся режиме движения. ¦ ¦ ¦ ¦крана, Vк ¦Определяется при передвижении крана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по горизонтальному пути с рабочим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузом и при скорости ветра не более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3 м/с на высоте 10 м ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.27 ¦Скорость ¦Скорость передвижения грузовой ¦*****¦ ¦ ¦передвижения ¦тележки в установившемся режиме ¦ ¦ ¦ ¦тележки, Vт ¦движения. Определяется при движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тележки по горизонтальному пути с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наибольшим рабочим грузом и при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦скорости ветра не более 3 м/с на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦высоте 10 м ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.28 ¦Скорость ¦Средняя скорость горизонтального ¦*****¦ ¦ ¦изменения ¦перемещения рабочего груза в ¦ ¦ ¦ ¦вылета, Vг ¦установившемся режиме движения. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Определяется при изменении вылета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от наибольшего до наименьшего при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установке крана на горизонтальном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути и скорости ветра не более 3 м/с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на высоте 10 м ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.29 ¦Время изменения ¦Время, необходимое для изменения ¦ - ¦ ¦ ¦вылета ¦вылета от наибольшего до наименьшего.¦ ¦ ¦ ¦ ¦Определяется при изменении вылета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦под нагрузкой, равной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоподъемности для наибольшего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вылета при установке крана на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горизонтальном пути при скорости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветра не более 3 м/с на высоте 10 м ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.30 ¦Скорость ¦Малая скорость перемещения ¦ - ¦ ¦ ¦ревизионная ¦крана в установившемся режиме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения, служащая для ревизии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(контроля) несущих канатов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦узлов крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.31 ¦Скорость ¦Наибольшая скорость передвижения ¦*****¦ ¦ ¦транспортная, ¦крана в транспортном положении, ¦ ¦ ¦ ¦VО ¦обеспечиваемая собственным приводом ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.32 ¦Время рабочего ¦Время, затрачиваемое на осуществление¦ - ¦ ¦ ¦цикла ¦одного установленного цикла работы ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ Параметры, связанные с крановыми путями ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦6.33 ¦Уровень стоянки ¦Горизонтальная поверхность ¦*****¦ ¦ ¦крана ¦основания или поверхность головок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рельсов, на которую опирается ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неповоротная часть крана. Для кранов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦у которых опоры расположены на разной¦ ¦ ¦ ¦ ¦высоте, уровень стоянки крана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦определяется по нижней опоре крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.34 ¦Колея, K ¦Для кранов стрелового типа - ¦*****¦ ¦ ¦ ¦расстояние по горизонтали между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осями рельсов или колес ходовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части крана. Для грузовых тележек - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстояние между осями рельсов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передвижения тележки ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.35 ¦База, B ¦Расстояние между осями опор (тележек)¦*****¦ ¦ ¦ ¦крана, измеренное вдоль пути ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.36 ¦База выносных ¦Расстояние между вертикальными осями ¦*****¦ ¦ ¦опор, BО ¦выносных опор, измеренное по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продольной оси крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.37 ¦Расстояние между¦Расстояние между вертикальными осями ¦*****¦ ¦ ¦выносными ¦выносных опор, измеренное поперек ¦ ¦ ¦ ¦опорами, KО ¦продольной оси крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.38 ¦Уклон пути ¦Уклон, на котором допускается работа ¦*****¦ ¦ ¦ ¦крана, определяемый отношением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦i = h/B, соответствующим разности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уровней h двух точек пути, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦находящихся на расстоянии B, равном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦базе крана. Величина разности уровней¦ ¦ ¦ ¦ ¦измеряется при отсутствии нагрузки на¦ ¦ ¦ ¦ ¦данный участок пути ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.39 ¦Уклон ¦Уклон пути i = h / B, преодолеваемый ¦*****¦ ¦ ¦преодолеваемый ¦краном с постоянной транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦скоростью ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.40 ¦Контур опорный ¦Контур, образуемый горизонтальными ¦*****¦ ¦ ¦ ¦проекциями прямых линий, соединяющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вертикальные оси опорных элементов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крана (колес или выносных опор) ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.41 ¦Радиус ¦Наименьший радиус закругления оси ¦*****¦ ¦ ¦закругления, Rк ¦внутреннего рельса на криволинейном ¦ ¦