29.09.2016
Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 3 декабря 2004 г. № 45
Стр. 22
¦ ¦ ¦участке пути ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.42 ¦Наименьший ¦Радиус окружности, описываемой ¦*****¦ ¦ ¦радиус, R ¦внешним передним колесом крана при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменении направления движения ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ Параметры общего характера ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦6.43 ¦Группа ¦Характеристика механизма или крана, ¦ - ¦ ¦ ¦классификации ¦учитывающая его использование по ¦ ¦ ¦ ¦(режима) ¦грузоподъемности, а также по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦времени или числу циклов работы ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.44 ¦Габарит ¦Пространство, определяемое условиями ¦*****¦ ¦ ¦приближения ¦безопасности при работе крана вблизи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений, из пределов которого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦может выходить лишь грузозахватный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦орган при выполнении рабочих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦операций ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦6.45 ¦Коэффициент ¦Отношение момента, создаваемого ¦ - ¦ ¦ ¦запаса ¦тормозом, к наибольшему моменту на ¦ ¦ ¦ ¦торможения ¦тормозном валу от приложенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦статических нагрузок ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ 7. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ¦ ¦ Движения ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦7.1 ¦Подъем ¦Вертикальное перемещение груза ¦*****¦ ¦ ¦(опускание) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груза ¦ ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.2 ¦Плавная посадка ¦Опускание груза с наименьшей ¦*****¦ ¦ ¦груза ¦скоростью при его монтаже или укладке¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.3 ¦Подъем ¦Угловое движение стрелы в ¦*****¦ ¦ ¦(опускание) ¦вертикальной плоскости ¦ ¦ ¦ ¦стрелы ¦ ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.4 ¦Изменение вылета¦Перемещение грузозахватного органа ¦*****¦ ¦ ¦ ¦путем подъема, опускания, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телескопирования стрелы или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передвижения грузовой тележки ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.5 ¦Горизонтальный ¦Перемещение груза при изменении ¦*****¦ ¦ ¦ход груза ¦вылета (подъеме стрелы) по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦траектории, близкой к горизонтали ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.6 ¦Передвижение ¦Перемещение всего крана в рабочем ¦*****¦ ¦ ¦крана ¦положении ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.7 ¦Передвижение ¦Перемещение грузовой тележки по ¦*****¦ ¦ ¦грузовой ¦мосту, несущему канату, стреле или ¦ ¦ ¦ ¦тележки ¦консоли ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.8 ¦Поворот ¦Угловое движение поворотной части ¦*****¦ ¦ ¦ ¦крана мостового или стрелового типа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в горизонтальной плоскости ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.9 ¦Цикл работы ¦Совокупность операций, связанных с ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦передвижением крана и (или) его узлов¦ ¦ ¦ ¦ ¦при работе, от момента, когда кран ¦ ¦ ¦ ¦ ¦готов к подъему груза, до момента ¦ ¦ ¦ ¦ ¦готовности к подъему следующего груза¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ Устойчивость крана ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦7.10 ¦Устойчивость ¦Способность крана противодействовать ¦ - ¦ ¦ ¦крана ¦опрокидывающим моментам ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.10.1 ¦Устойчивость ¦Способность крана противодействовать ¦ - ¦ ¦ ¦грузовая ¦опрокидывающим моментам, создаваемым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦весом груза, силами инерции, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветровой нагрузкой в рабочем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состоянии крана и другими факторами ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.10.2 ¦Устойчивость ¦Способность крана противодействовать ¦ - ¦ ¦ ¦собственная ¦опрокидывающим моментам, создаваемым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ветровой нагрузкой и другими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦факторами, при нахождении крана в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рабочем (без груза) и нерабочем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояниях ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ Состояние кранов ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦7.11 ¦Исправное ¦Состояние крана, при котором он ¦ - ¦ ¦ ¦состояние ¦соответствует всем требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативных и/или конструкторских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(проектных) документов ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.12 ¦Работоспособное ¦Состояние крана, при котором значения¦ - ¦ ¦ ¦состояние ¦всех параметров, характеризующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦способность выполнять заданные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦функции, соответствуют всем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требованиям нормативных и/или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкторских (проектных) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документов ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ Испытания ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦7.13 ¦Испытания ¦Испытание крана путем статического ¦ - ¦ ¦ ¦статические ¦приложения нагрузки к грузозахватному¦ ¦ ¦ ¦ ¦органу, на X% превышающей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоподъемность крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦7.14 ¦Испытания ¦Испытание крана путем выполнения ¦ - ¦ ¦ ¦динамические ¦рабочих движений под нагрузкой, на Y%¦ ¦ ¦ ¦ ¦превышающей грузоподъемность крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦ 8. УЗЛЫ ¦ +-------T----------------T-------------------------------------T-----+ ¦8.1 ¦Механизм подъема¦Приводное устройство для подъема и ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦опускания груза ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.2 ¦Механизм ¦Приводное устройство для передвижения¦ - ¦ ¦ ¦передвижения ¦крана ¦ ¦ ¦ ¦крана ¦ ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.3 ¦Механизм ¦Приводное устройство для передвижения¦ ¦ ¦ ¦передвижения ¦грузовой тележки или тали ¦ ¦ ¦ ¦тележки или тали¦ ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.4 ¦Механизм ¦Приводное устройство для изменения ¦*****¦ ¦ ¦изменения вылета¦вылета путем изменения угла наклона ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стрелы и/или гуська либо передвижения¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузовой тележки или тали ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.5 ¦Механизм ¦Приводное устройство для вращения ¦ - ¦ ¦ ¦поворота ¦поворотной части крана в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦горизонтальной плоскости ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.6 ¦Механизм ¦Приводное устройство для изменения ¦ - ¦ ¦ ¦выдвижения ¦длины стрелы крана ¦ ¦ ¦ ¦стрелы ¦ ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.7 ¦Механизм ¦Приводное устройство для изменения ¦ - ¦ ¦ ¦телескопирования¦длины стрелы, башни или балок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выносных опор крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.8 ¦Лебедка ¦Механизм, тяговое усилие которого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передается посредством гибкого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦элемента (каната, цепи) от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приводного барабана ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Типы лебедок: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦барабанная ¦*****¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с канатоведущими шкивами ¦*****¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шпилевая ¦*****¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.9 ¦Таль ¦Грузоподъемный механизм, ¦*****¦ ¦ ¦ ¦смонтированный или не смонтированный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в одном корпусе с приводом ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.10 ¦Ходовое ¦Основание стрелового или башенного ¦ - ¦ ¦ ¦устройство ¦крана для установки поворотной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦платформы или башни крана, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включающее приводное устройство для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передвижения крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.11 ¦Портал ¦Основание крана, предназначенное для ¦*****¦ ¦ ¦ ¦пропуска железнодорожного или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильного транспорта ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.12 ¦Тележка ходовая ¦Опорная конструкция, оборудованная ¦ - ¦ ¦ ¦балансирная ¦колесами или катками, имеющая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шарнирное соединение для равномерной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦передачи нагрузок на колеса или катки¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.13 ¦Мост ¦Несущая конструкция кранов мостового ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦типа, предназначенная для движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ней грузовой тележки, или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкции между опорами козлового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или полукозлового крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.14 ¦Тележка грузовая¦Конструкция, предназначенная для ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦перемещения подвешенного груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по мосту, стреле, несущему канату ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.15 ¦Опорно- ¦Узел для передачи нагрузок (грузового¦ - ¦ ¦ ¦поворотный круг ¦момента, вертикальных и ¦ ¦ ¦ ¦(устройство) ¦горизонтальных сил) от поворотной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части крана на неповоротную и для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вращения поворотной части, который ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также может включать механизм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поворота крана ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.16 ¦Платформа ¦Поворотная конструкция крана для ¦*****¦ ¦ ¦поворотная ¦размещения механизмов ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.17 ¦Башня ¦Вертикальная конструкция крана, ¦*****¦ ¦ ¦ ¦поддерживающая стрелу и/или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поворотную платформу и обеспечивающая¦ ¦ ¦ ¦ ¦необходимую высоту расположения опоры¦ ¦ ¦ ¦ ¦стрелы ¦ ¦ +-------+----------------+-------------------------------------+-----+ ¦8.18 ¦Колонна ¦У консольных кранов - ¦*****¦ ¦ ¦ ¦вертикальная конструкция, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦поддерживающая поворотную стрелу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с рабочим грузом и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивающая необходимую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦высоту подъема, у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кранов-штабелеров - вертикальная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкция для перемещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грузоподъемника и кабины ¦ ¦