Справка: Нормы товарных потерь при транспортировании, хранении и реализации

Стр. 7

  |                                 |чения, %                    |  |—————————————————————————————————+————————————————————————————|  |Железнодорожный и водный         |            3,5             |  |транспорт                        |                            |  |—————————————————————————————————+————————————————————————————|  |Автотранспорт:                   |                            |  |—————————————————————————————————+————————————————————————————|  |пакетами                         |            4,9             |  |—————————————————————————————————+————————————————————————————|  |на поддонах                      |            4,8             |  |—————————————————————————————————+————————————————————————————|     2.4.2. Нормы боя кирпича силикатного при транспортировании     |———————————————————————————————————————–—————————————————————————¬  |            Вид транспорта             |При поступлении на       |  |                                       |место назначения, %      |  |———————————————————————————————————————+—————————————————————————|  |Автотранспорт: пакеты                  |              1,0        |  |———————————————————————————————————————+—————————————————————————|  |Железнодорожный транспорт:             |              1,3        |  |пакеты                                 |                         |  |———————————————————————————————————————+—————————————————————————|          Примечание.       При   перевозке   кирпича   в  смешанном  сообщении  нормы  боя  увеличиваются  против  указанных  в  таблице  на  50% по сравнению с  максимальной нормой.                              2.5. НОРМЫ          БОЯ СТЕКЛА ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ, ВОДНЫМ                ТРАНСПОРТОМ ИЛИ СМЕШАННЫМ СООБЩЕНИЕМ     |——————————————————————————————————–—————————————————————————————–—————————————————————————————¬  |         Наименование изделия     |При получении на прирельсовом|При получении на складе,     |  |                                  |складе, %                    |расположенном вне станции, % |  |                                  |———————————–————————–————————+————————————–———————–————————|  |                                  |из крытых  |в спец. |в доща- |в универ-   |в спец.|в доща- |  |                                  |ж/д вагонов|контей- |той таре|сальных     |контей-|той таре|  |                                  |без тары в |нерах,  |        |контейне-   |нерах  |        |  |                                  |универсаль-|пакетах,|        |рах         |       |        |  |                                  |ных контей-|много-  |        |            |       |        |  |                                  |нерах      |обор.   |        |            |       |        |  |                                  |           |таре    |        |            |       |        |  |——————————————————————————————————+———————————+————————+————————+————————————+———————+————————|  |Стекло оконное, витринное,        |       -   |     1,2|    2,0 |     -      |    1,2|     2,5|  |полированное                      |           |        |        |            |       |        |  |——————————————————————————————————+———————————+————————+————————+————————————+———————+————————|  |Стекло техническое (автомобильное,|      1,5  |     1,0|    2,0 |    2,0     |    1,2|     2,5|  |армированное, узорчатое, стекло-  |           |        |        |            |       |        |  |профилит)                         |           |        |        |            |       |        |  |——————————————————————————————————+———————————+————————+————————+————————————+———————+————————|  |Стеклоизделия (стеклопакеты,      |      1,5  |      - |    2,0 |    2,0     |     - |     2,5|  |облицовочная плитка, дверные      |           |        |        |            |       |        |  |полотна)                          |           |        |        |            |       |        |  |——————————————————————————————————+———————————+————————+————————+————————————+———————+————————|                         2.6. НОРМЫ       ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ОЛИФЫ И ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ                        2.6.1. Нормы       естественной убыли олиф при сливе из цистерн        |——————————————————–——————————————————————————————¬  |Наименование      |Нормы естественной убыли,     |  |продукции         |% от массы нетто              |  |                  |———————————————–——————————————|  |                  |весенне-       |осенне-       |  |                  |летний         |зимний        |  |                  |период         |период        |  |——————————————————+———————————————+——————————————|  |Олифы             |   0,085       |      0,118   |  |——————————————————+———————————————+——————————————|          Примечание.       При начислении норм естественной убыли химической продукции при  хранении и операциях слива - налива осенне-зимним периодом считается  время  с  1 октября по 31 марта, а весенне-летним - с 1 апреля по 30  сентября.                          2.6.2. Нормы     естественной убыли олиф при сливе из металлических                 бочек, барабанов и фляг     |—————————————————–————————————–—————————————————————¬  |Наименование     |Тип         |Нормы естественной   |  |продукции        |тары        |убыли, % от массы    |  |                 |            |нетто                |  |—————————————————+————————————+—————————————————————|  |Олифы            |Бочки       |        0,224        |  |—————————————————+————————————+—————————————————————|  |                 |Барабаны    |        0,247        |  |—————————————————+————————————+—————————————————————|  |                 |Фляги       |        0,357        |  |—————————————————+————————————+—————————————————————|                         2.6.3. Нормы    естественной убыли и завеса тары олифы, реализуемой             вразвес в розничной торговой сети     |———————————————————————–———————————————————–————————————————¬  |                       |Естественная       |Завес тары      |  |                       |убыль в % к        |в % к весу      |  |                       |весу (сумме)       |нетто           |  |                       |реализован-        |                |  |                       |ного товара        |                |  |———————————————————————+———————————————————+————————————————|  |Олифа натуральная      |      0,5          |     0,2        |  |———————————————————————+———————————————————+————————————————|  |Олифы прочие           |      0,7          |     0,2        |  |———————————————————————+———————————————————+————————————————|          Примечание.       Нормы естественной убыли распространяются:       "Олифа натуральная" - на олифу натуральную, затаренную в бочки;       "Олифы  прочие"  -  на  олифы  полунатуральные и искусственные,  затаренные в бочки.                            2.6.4. Нормы  естественной убыли лакокрасочных материалов при сливе из цистерн     |——————————————————————————–————————————————–—————————————————————¬  |    Наименование продукции|     Тип тары   |Нормы естественной   |  |                          |                |убыли, % от массы    |  |                          |                |нетто                |  |                          |                |—————————————–———————|  |                          |                |осенне-      |осенне-|  |                          |                |летний       |зимний |  |                          |                |период       |период |  |——————————————————————————+————————————————+—————————————+———————|  |Лаки, эмали и грунтовки   |Автоцистерна    |       0,222 | 0,377 |  |на конденсационных        |————————————————+—————————————+———————|  |                          |Железнодорожная |       0,112 | 0,196 |  |                          |цистерна        |             |       |  |——————————————————————————+————————————————+—————————————+———————|                              2.6.5. Нормы         естественной убыли лакокрасочных материалов при сливе из                металлических фляг, барабанов и бочек     |——————————————————————————————–————————————————–————————————————————¬  |    Наименование продукции    |     Тип тары   |Норма естественной  |  |                              |                |убыли, % от массы   |  |——————————————————————————————+————————————————+————————————————————|  |Лаки, эмали и грунтовки       |Фляги           |    0,6             |  |на конденсационных смолах     |————————————————+————————————————————|  |                              |Барабаны        |    0,4             |  |                              |————————————————+————————————————————|  |                              |Бочки           |    0,3             |  |——————————————————————————————+————————————————+————————————————————|  |Лаки, эмали и грунтовки       |Фляги           |    0,5             |  |на полимеризационных          |————————————————+————————————————————|  |смолах                        |Барабаны        |    0,3             |  |                              |————————————————+————————————————————|  |                              |Бочки           |    0,2             |  |——————————————————————————————+————————————————+————————————————————|  |Лаки, эмали и грунтовки       |Фляги           |    0,4             |  |на эфирах целлюлозы           |————————————————+————————————————————|  |                              |Барабаны        |    0,3             |  |                              |————————————————+————————————————————|  |                              |Бочки           |    0,2             |  |——————————————————————————————+————————————————+————————————————————|     Примечание.  Нормы естественной убыли не зависят от времени года.                             2.7. НОРМЫ     ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ АНТРАЦИТОВ, КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ И       БРИКЕТОВ ИЗ КАМЕННЫХ И БУРЫХ УГЛЕЙ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ                  ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ     |——————————————————————————–—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬  | Наименование продукции   |Нормы естественной убыли в процентах от массы груза                          |  |                          |при перевозках на расстояние в километрах                                    |  |                          |———————–——————–————————–———————–——————–——————–————————–——————–—————————–—————|  |                          |до 500 |501-  |1001-   |1501-  |свыше |до 500|501-    |1001- |1501-    |свыше|  |                          |       |1000  |1500    |2000   |2000  |      |1000    |1500  |2000     |2000 |  |                          |———————+——————+————————+———————+——————+——————+————————+——————+—————————+—————|  |                          |без покрытия поверхности погруженного |с покрытием поверхности погруженного  |  |                          |в вагон угля защитной пленкой         |в вагон угля защитной пленкой         |  |——————————————————————————+———————–——————–————————–———————–——————+——————–————————–——————–—————————–—————|  |Группа 16  Мелкие классы  | 0,55  | 0,6  |  0,65  |  0,7  |   0,8| 0,25 |  0,3   | 0,35 |   0,4   |0,45 |  |(М,С,Ш) антрацитов,       |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |каменных углей всех марок,|       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |угольный концентрат и     |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |отсев                     |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |——————————————————————————+———————+——————+————————+———————+——————+——————+————————+——————+—————————+—————|  |Промпродукт и шлам        | 0,55  | 0,6  |  0,65  |  0,7  |   0,8|  -   |   -    |  -   |    -    |    -|  |——————————————————————————+———————+——————+————————+———————+——————+——————+————————+——————+—————————+—————|  |Рядовые антрациты и       |  0,4  | 0,45 |  0,5   | 0,55  |   0,6| 0,15 |  0,2   | 0,25 |   0,3   |0,35 |  |каменные угли всех        |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |марок                     |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |——————————————————————————+———————+——————+————————+———————+——————+——————+————————+——————+—————————+—————|  |Средне-крупные сорта      |  0,2  | 0,25 |  0,3   | 0,35  |  0,45|  -   |   -    |  -   |    -    | -   |  |(П,К,О) антрацитов и      |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |каменных углей всех       |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |марок                     |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |——————————————————————————+———————+——————+————————+———————+——————+——————+————————+——————+—————————+—————|  |Брикеты из каменных       |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |углей                     |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |——————————————————————————+———————+——————+————————+———————+——————+——————+————————+——————+—————————+—————|  |Бурые угли всех марок     | 0,55  | 0,6  |  0,65  |  0,7  |   0,8| 0,25 |  0,3   | 0,35 |   0,4   |0,45 |  |и классов                 |       |      |        |       |      |      |        |      |         |     |  |——————————————————————————+———————+——————+————————+———————+——————+——————+————————+——————+—————————+—————|