Указания по заполнению формы государственной статистической отчетности 1-благоустройство «Отчет о дорожном хозяйстве и наружном освещении в городах и поселках городского типа»

Указания Министерства статистики и анализа Республики Беларусь от 12 декабря 2006 г. № 213

УТВЕРЖДЕНО
Постановление Министерства
статистики и анализа
Республики Беларусь
12.12.2006 № 213

УКАЗАНИЯ

ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ФОРМЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИЧЕСКОЙ
ОТЧЕТНОСТИ 1-БЛАГОУСТРОЙСТВО «ОТЧЕТ О ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ
И НАРУЖНОМ ОСВЕЩЕНИИ В ГОРОДАХ И ПОСЕЛКАХ ГОРОДСКОГО ТИПА»

1. Государственную статистическую отчетность по форме 1-благоустройство «Отчет о дорожном хозяйстве и наружном освещении в городах и поселках городского типа» (далее — отчет) представляют юридические лица, их обособленные подразделения, занимающиеся эксплуатацией, ремонтом, наружным освещением улиц (дорог) в адреса и сроки, указанные в адресной части отчета.

Юридическое лицо, его обособленные подразделения, имеющие отдельный баланс, представляют отчет по месту своего нахождения. Юридическое лицо представляет отчет без входящих в его состав обособленных подразделений, имеющих отдельный баланс, которые самостоятельно представляют отчет органам государственной статистики. Юридическое лицо, его обособленные подразделения, имеющие отдельный баланс, включают в отчет сведения по всем обособленным подразделениям, находящимся на их балансе и на одной с ним территории (район области, город областного подчинения, г.Минск).

В случае если обособленные подразделения, не имеющие отдельного баланса, находятся на другой территории, отчет по каждому из них составляет юридическое лицо или обособленное подразделение, на балансе которого они находятся, и представляет органу государственной статистики по месту нахождения этих подразделений (либо по их поручению сами обособленные подразделения).

2. Отчет составляется отдельно по городам и поселкам городского типа.

3. При заполнении раздела I «Улицы и дороги» следует руководствоваться следующим:

3.1. по строке 01 отражаются общая протяженность и площадь всех улиц и дорог как замощенных, так и незамощенных, а также протяженность и площадь искусственных сооружений мостового типа (мостов, путепроводов, эстакад, виадуков, акведуков, наземных пешеходных мостов) и тоннельного типа (тоннелей, полутоннелей, водопропускных труб, подземных пешеходных переходов), числящихся на конец отчетного года в пределах городской черты.

Если проезжая часть улицы разделена бульваром или имеет разделительную полосу, то протяженность такой улицы необходимо считать по ее оси, независимо от количества полос движения.

Площадь набережных определяется по ширине между фасадами домов и границей противоположной стороны набережной (балюстрады, парапета и другой ограды набережной, либо начало берегового откоса).

В тех случаях, когда дорога проложена в незастроенной части города, ее площадь определяется по ширине земляного полотна (между кюветами), включая площадь обочин;

3.2. по строке 02 отражаются протяженность и площадь замощенных частей улиц и дорог.

Замощенной частью улиц и дорог следует считать их проезжую часть, покрытую каким-либо видом покрытия (как усовершенствованным, так и неусовершенствованным);

3.3. по строке 03 отражается протяженность и площадь частей улиц, и дорог, замощенных усовершенствованным покрытием.

Усовершенствованными видами покрытий являются асфальтобетонные, цементобетонные, железобетонные или армобетонные сборные, мостовые из брусчатки и мозаики, сборные из мелкоразмерных бетонных плит.

Неусовершенствованными видами покрытий являются булыжные, осколочные, щебеночные (в том числе и обработанные битумом), гравийные, деревянные, дощатые и другие покрытия;

3.4. по строкам с 01 по 03 графы 1 и 2 не отражается протяженность тротуаров, площадь тротуаров отражается по этим строкам в графах 3 и 4;

3.5. по строке 04 отражается протяженность и площадь всех замощенных и незамощенных тротуаров в пределах городской черты.

Тротуар — элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов.

Протяженность тротуаров представляет собой сумму протяженности тротуаров по обеим сторонам улиц.

Для определения площади незамощенных тротуаров необходимо протяженность незамощенных тротуаров умножить на условную ширину — 1,5 метра.

4. При заполнении раздела II «Автомобильные стоянки и парковки» следует руководствоваться следующим:

4.1. по строке 10 отражается общее количество, вместимость и площадь автомобильных стоянок.

Автомобильная стоянка — место стоянки транспортных средств, представляющее собой специально оборудованное одно- или многоуровневое инженерное сооружение (паркинг), предназначенное для хранения транспортных средств и организованное в соответствии с Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., № 189, 1/6961), а также правилами организации (строительства), эксплуатации автомобильных стоянок и автомобильных парковок и пользования ими, утвержденными Советом Министров Республики Беларусь.

Вместимость автомобильных стоянок отражает суммарное число мест на автомобильных стоянках. Число мест на автомобильной стоянке должно соответствовать проектной документации на строительство;

4.2. по строке 14 отражается общее количество, вместимость и площадь автомобильных парковок.

Автомобильная парковка — место стоянки транспортных средств, представляющее собой участок проезжей части автомобильной дороги, улицы и дороги населенного пункта или прилегающей к ним территории, организованной в соответствии с Правилами дорожного движения, а также правилами организации (строительства), эксплуатации автомобильных стоянок и автомобильных парковок и пользования ими.

5. При заполнении раздела III «Городские искусственные сооружения» следует руководствоваться следующим:

5.1. по строке 20 отражается общее количество и протяженность городских искусственных сооружений

Мост — это инженерное искусственное сооружение, служащее для пересечения водного препятствия.

В общее количество мостов не включаются временные мосты (наплавные мосты независимо от их конструкции) через реки, каналы, ручьи, являющиеся временными средствами переправы и предназначенные для передвижения средств транспорта, а также мостики через кюветы, предназначенные для въезда и выезда из домовладений на проезжую часть. Протяженность мостов определяется по концам береговых опор, не включая пешеходных плит. Конец опоры — это крайняя внешняя кромка насадки береговой опоры без учета длины открылков.

Путепровод — инженерное сооружение над дорогой (железнодорожными путями), которая имеет съезды на другую дорогу, обеспечивающее движение на разных уровнях.

6. При заполнении раздела IV «Наружное освещение» следует руководствоваться следующим:

6.1. по строке 30 отражается числящаяся на конец года в пределах городской черты протяженность сетей наружного освещения улиц и дорог;

6.2. по строке 31 отражается числящаяся на конец года в пределах городской черты общая протяженность улиц и дорог, а также протяженность мостов и путепроводов, имеющих специальные установки уличного электрического освещения, по их оси, независимо от того, освещены ли они с двух или одной стороны.

Протяженность освещенной части площадей определяется по их периметру;

6.3. по строке 32 отражается количество светильников наружного освещения в пределах городской черты.

В общее количество светильников не включаются светильники, освещающие подъезды, платные автостоянки, номерные фонари на домах, световые рекламы и световые обозначения переходов и другие.

7. При заполнении раздела V «Расходы по эксплуатации и ремонту дорожного хозяйства и наружного освещения» следует руководствоваться следующим:

7.1. по строке 40 отражаются данные о всех затратах юридического лица, его обособленного подразделения, связанных с эксплуатацией и ремонтом улиц и дорог, автомобильных стоянок и парковок, наружного освещения за отчетный год;

7.2. по строке 41 отражается стоимость приобретенных от других организаций сырья и материалов; энергии всех видов, расходуемой на технологические, энергетические и другие производственные и хозяйственные нужды организации; покупных комплектующих изделий, полуфабрикатов, топлива, природного сырья; работ и услуг производственного характера, выполненных другими организациями; потерь от недостачи поступивших материальных ресурсов в пределах норм естественной убыли. К работам и услугам производственного характера, выполненным другими организациями, относятся работы по текущему ремонту основных средств, оказание транспортных услуг и другие.

Стоимость материальных ресурсов формируется исходя из цен их приобретения в соответствии с действующим законодательством;

7.3. по строке 42 отражаются расходы на оплату труда основного производственного персонала юридического лица, его обособленного подразделения, включая выплаты по заработной плате, исчисленные исходя из сдельных расценок, тарифных ставок и должностных окладов, устанавливаемых в зависимости от результатов труда, его количества и качества, стимулирующих и компенсирующих выплат, включая компенсации по оплате труда в связи с повышением цен и индексацией заработной платы в соответствии с действующим законодательством; систем премирования рабочих, руководителей, специалистов и других работников за производственные результаты, иных условий оплаты труда в соответствии с применяемыми в организации формами и системами оплаты труда;

7.4. по строке 43 отражаются данные об оплате нематериальных услуг других организаций: связи, информационно-вычислительного обслуживания, вневедомственной охраны, рекламных агентств и аудиторских организаций, пассажирского транспорта, банков, коммунального хозяйства и бытового обслуживания, культуры, образования, здравоохранения, нотариальных контор и юридических консультаций, научных организаций.

Примечание. Терминология, приведенная в настоящих Указаниях, используется только для заполнения данного отчета.