Об утверждении Правил по охране труда в органах и подразделениях

Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 23 октября 2003 г. № 34

Стр. 14

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |

          283. Применяемые    технические    средства,   оборудование   и  инструмент  должны  отвечать требованиям нормативных правовых актов,  технических  нормативных правовых актов, эксплуатационных документов  организаций - изготовителей оборудования.       При    эксплуатации    технических   средств,  оборудования   и  инструмента  работающие обязаны соблюдать требования соответствующих  инструкций  по охране труда и инструкций по эксплуатации технических  средств, оборудования и инструмента.       284. Технические  средства,  защитные  костюмы и индивидуальное  снаряжение,  состоящие  на  вооружении  органов  и  подразделений по  чрезвычайным  ситуациям, должны обеспечивать безопасность работников  при  несении  службы,  ликвидации  ЧС,  проведении  учений, занятий,  соревнований  и  так  далее. Эксплуатация их в неисправном состоянии  запрещается.       285. Испытание  пожарно-технического,   аварийно-спасательного,  иного  оборудования,  инструмента  и  снаряжения  производится перед  постановкой  в боевой расчет и периодически в процессе эксплуатации.  Порядок  и  сроки  испытания  изложены  в  приложении  2 к настоящим  Правилам.  Результаты  испытаний  заносятся  в  журнал   регистрации  результатов испытаний оборудования и инструмента согласно приложению  3.       286. Основные    требования    по    безопасной    эксплуатации  электроустановок   транспортных  средств  и  прицепов   определяются  Правилами  технической  эксплуатации электроустановок потребителей и  Правилами  техники  безопасности  при  эксплуатации электроустановок  потребителей.  Меры безопасности при работе сосудов и гидравлических  систем  под  давлением  должны соответствовать правилам устройства и  безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.       287. Все  оборудование,  инструмент,  СИЗОД,  приборы, средства  связи    и    освещения,    аптечки  первой  медицинской  помощи   и  индивидуальное  снаряжение  с момента их поступления в подразделение  подлежат  учету.  Они  маркируются  с указанием инвентарного номера,  который   не  меняется  в  процессе  эксплуатации  на  весь   период  нахождения в подразделениях по чрезвычайным ситуациям.       288. Оборудование,  инструмент, СИЗОД, приборы и индивидуальное  снаряжение,  не  имеющие  инвентарного  номера  и  даты   испытания,  считаются неисправными и снимаются с боевого расчета.                                   ГЛАВА 31                    ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ          289. Эксплуатация  технических  средств должна осуществляться в  соответствии  с  Правилами охраны труда на автомобильном транспорте,  утвержденными  постановлением Министерства транспорта и коммуникаций  Республики  Беларусь  и  Министерства  труда  и  социальной   защиты  Республики  Беларусь  от 1 марта 2002 г. № 5/20 (Национальный реестр  правовых  актов  Республики  Беларусь,  2002  г.,  №  99,   8/8472),  правилами организации технической службы и настоящими Правилами.       290. Техническое состояние транспортных средств должно отвечать  требованиям  эксплуатационных  документов организаций-изготовителей.  Безаварийная  и  безопасная  работа  обеспечивается  своевременным и  квалифицированным их обслуживанием водителями и мотористами, которые  несут  ответственность  за  исправное состояние закрепленных за ними  транспортных средств и агрегатов.       Размещение  оборудования  и  инструмента должно производиться в  соответствии с рекомендациями организации-изготовителя.       291. Двери  кабины  водителя  и боевого расчета, а также дверцы  отсеков    кузова   транспортного  средства  должны  быть   снабжены  автоматически запирающимися замками, надежно удерживаться в закрытом  и    фиксироваться   в  открытом  положениях.  Дверцы  должны   быть  оборудованы  устройством,  подающим  сигнал  на  щит приборов кабины  водителя  об  их  открывании.  Дверцы,  открывающиеся  вверх, должны  фиксироваться  на  высоте,  обеспечивающей  удобство  и безопасность  обслуживания.       292. Доступ  к  оборудованию, инструменту и пультам управления,  размещенным  в  отсеках и на платформах транспортных средств, должен  быть безопасным. Крыши и платформы таких транспортных средств должны  иметь  настил  с  поверхностью,  препятствующей скольжению, и высоту  бортового ограждения крыш кузовов не менее 0,1 м.       293. С     целью    постоянного    содержания       автолестниц  (автоподъемников)    в   исправном  состоянии  приказом   начальника  подразделения  назначается  ответственный для осуществления контроля  за безопасной эксплуатацией транспортного средства.       Осмотр  транспортных средств производится закрепленными за ними  водителями при заступлении на дежурство.       294. На  автолестницах  с  лифтами  не реже одного раза в месяц  проверяется   работоспособность  ловителей  кабины  лифтов.   Осмотр  грузозахватных    приспособлений    должен    производиться   лицом,  ответственным  за их исправное состояние, в соответствии с временным  регламентом  по  обслуживанию  данных  узлов.  Результаты   проверки  ловителей  кабины  лифта  и  осмотра  вспомогательных грузозахватных  приспособлений оформляются в установленном порядке.       295. Результаты  технического  освидетельствования  автолестниц  (автоподъемников)  записываются  в  формуляр  технического  средства  лицом, произведшим освидетельствование.       При  первичном освидетельствовании этой записью подтверждается,  что  автолестница  (автоподъемник) находится в исправном состоянии и  ей произведено техническое обслуживание.       Запрещается  эксплуатация  автолестниц  (автоподъемников),   не  прошедших технического освидетельствования.       296. К    управлению   техническими  средствами  и  работе   со  спецагрегатами    допускаются    водители,   прошедшие   специальную  подготовку    и    обучение    безопасным    методам    работы    на  электроустановках,  имеющие группу допуска по электробезопасности не  ниже III и получившие свидетельство установленного образца, выданное  квалификационной    комиссией    областного  (Минского   городского)  управления    МЧС.    К    работе    на  транспортных  средствах   с  электроэнергетическими    агрегатами  допускаются  лица,   прошедшие  обучение  безопасным  методам  работы  на электроустановках, имеющие  группу допуска по электробезопасности не ниже III.       297. К   работе  на  мотопомпах  допускаются  лица,   прошедшие  подготовку  по  программе  мотористов пожарных мотопомп и получившие  свидетельство установленного образца.       298. В случаях пробоя изоляции электроинструмента или понижения  ее    сопротивления  электронная  защита  электросиловой   установки  автомобиля  должна обеспечивать мгновенное отключение (не более 0,05  с) силового питания.       В  случае неисправности генератора электросиловой установки или  появления  признаков,  указывающих на выход его из строя, подключают  распределительный  щит транспортного средства к внешней электросети.  Расстояние  от места подключения до транспортного средства не должно  превышать  50  м.  Параметры  токоприемников  должны соответствовать  параметрам  электросети:  напряжение  - 220-230 В, частота тока - 50  Гц.                                   ГЛАВА 32                    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИКИ          299. Ответственность  за  своевременное  и  качественное  ТО  и  испытание    транспортных   средств,  оборудования,  инструмента   и  снаряжения  возлагается  на  руководителей  подразделений,   которые  обязаны  обеспечить  проведение  ТО и испытаний согласно техническим  условиям, ГОСТу, а также правилам организации технической службы.       300. Общая  система  мероприятий  по  безопасности  труда   при  ремонте  технических  средств  должна  соответствовать  требованиям,  изложенным  в  Правилах  охраны  труда на автомобильном транспорте и  правилах организации технической службы.       301. ТО  технических  средств  производится в помещениях или на  постах, обеспеченных естественной и принудительной вентиляцией.       302. При    проведении    ТО    должны  выполняться   следующие  требования:       все  крепежные и регулировочные операции необходимо выполнять в  последовательности, указанной в технологических картах;       последовательность выполнения обязательного объема работ должна  исключать возможность одновременной работы сверху и снизу у того или  иного узла (агрегата) транспортного средства;       транспортное  средство,  установленное  на  пост ТО, необходимо  надежно  закрепить  путем установки не менее двух упоров под колеса,  затормозить стояночным тормозом, при этом рычаг коробки переключения  передач    должен  быть  установлен  в  нейтральное  положение,   на  транспортных  средствах с бензиновым двигателем необходимо выключить  зажигание,  а  на  транспортных  средствах  с дизельным двигателем -  перекрыть  подачу  топлива. Во всех случаях кнопка массы должна быть  выключена;       после  установки транспортного средства на осмотровой канаве на  рулевом  колесе  устанавливают  табличку  "Двигатель  не запускать -  работают  люди".  Перед  выездом  или  съездом  с  канавы, эстакады,  напольного  подъемника  необходимо  убедиться в отсутствии предметов  или людей на пути движения транспортного средства;       при   поднятии  (вывешивании)  одного  колеса  (оси)  рядом   с  домкратом  ставится  упор,  а  под  колеса  другого  моста  ставятся  "башмаки".  Перед  началом  обслуживания  на  механизме   управления  подъемником  вывешивают  табличку  "Не  трогать  -  работают  люди".  Запрещается  поднимать  или  вывешивать  транспортное  средство   за  буксирные крюки.       Во    избежание  самопроизвольного  опускания   гидравлического  подъемника его плунжер в рабочем (поднятом) положении должен надежно  фиксироваться упором (штангой).       303. Для  определения  необходимости в обслуживании или ремонте  транспортного  средства,  агрегата,  механизма или прибора применяют  нормативные значения диагностических параметров.       304. К  работе  на диагностических стендах с приспособлениями и  приборами  допускаются операторы, имеющие соответствующий допуск для  работы  на  них,  прошедшие специальный инструктаж по охране труда и  изучившие правила эксплуатации диагностического оборудования.       305. Пульты  управления,  аппаратные  шкафы,  блоки  барабанов,  роликов  и  другое электротехническое оборудование поста диагностики  должны быть надежно заземлены.       306. Перед  ремонтом,  техническим  обслуживанием  или монтажом  узлов    с   электрооборудованием  со  стендов  необходимо   снимать  (отключать) напряжение.       307. При  подготовке  к  работе  необходимо проверить крепление  всех  узлов  и  деталей,  наличие,  исправность и крепление защитных  ограждений  и заземляющих проводов, исправность подъемных механизмов  и  других  приспособлений,  достаточность освещения рабочего места и  путей движения транспортного средства.       308. Во время работы стендов запрещается:       работать при снятых защитных кожухах, щитах, ограждениях;       открывать  пульт управления, доводить частоту оборотов вращения  ротора электрической машины выше допустимого значения.       309. Транспортные    средства    при   проведении   диагностики  устанавливаются    и  закрепляются  на  стенде  только   оператором.  Закрепление    транспортного   средства  на  стенде   осуществляется  фиксирующим  устройством  и  "башмаками", которые подкладываются под  оба  передних  или  оба задних колеса. Во время работы транспортного  средства    на    стенде  отработанные  газы  из  глушителя   должны  принудительно  отводиться  через  местный  отсос с помощью накидного  шланга через газоотвод или бесшланговым отсосом. Выезд транспортного  средства    со    стенда    осуществляет   оператор  при   опущенном  пневмоподъемнике  или  застопоренных  барабанах,  при  этом  датчики  приборов  должны  быть  отключены  и  сняты  с  агрегатов.  Заборник  отработанных газов должен быть отведен в сторону.       310. Один  раз  в  месяц  необходимо  открывать  люки,   крышки  электрических  машин  и продувать сжатым воздухом контактные кольца,  щетки  и  щеткодержатели  для удаления меднографитовой пыли. В конце  смены  следует  обесточить  стенд рукояткой "Блок - предохранитель -  рубильник",  закрыть  краны топливных баков, топливомеров, перекрыть  вентиль подачи сжатого воздуха.       При  длительных  перерывах в работе необходимо слить топливо из  стеклянных расходомеров и резиновых трубопроводов.       311. При стендовом диагностировании запрещается:       находиться  в  осмотровой  канаве  и  стоять  на  пути движения  транспортного  средства  в  момент  заезда  его на стенд и съезда со  стенда;  

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |