Правила Министерства связи Республики Беларусь от 25 июня 1997 г.

Стр. 17

       3.8.22. Запрещается:  применять  монтажные  блоки  на втулках в  системе    с  электромеханическим  приводом;  применять  люльки   из  лесоматериалов   для  подъема  и  опускания  мачтовиков  с   помощью  электролебедки;  подвешивать  к  люльке  кабели,  шланги  и   другие  предметы,  кроме инструмента и запасных деталей; устанавливать рядом  с  лебедками  подъемных  устройств  механизмы  и другие предметы, не  имеющие к ним прямого отношения.       3.8.23. Сцепка  каретки  с люлькой должна исключать возможность  самопроизвольного расцепления.       3.8.24. Для  подъемных устройств разрешается применять стальные  канаты,    отвечающие    ГОСТ    3241    и    имеющие     сертификат  завода-изготовителя.       Коэффициент  запаса  прочности  канатов  подъемных устройств не  менее:       9 - для тягловых и подъемных канатов;       5 - для несущих (наклонных и горизонтальных) канатов;       3,3 -для направляющих канатов.       3.8.25. Стальные  канаты  для  подъемных  устройств должны быть  изготовлены  из  оцинкованной  проволоки  марки  В  для стационарных  подъемных  устройств и марки 1 - для переносных. В качестве несущих,  тяговых  и  грузовых канатов должны применяться многопрядевые канаты  односторонней  свивки  с  линейным  касанием проволок и органическим  сердечником. Допускается применение канатов крестовой свивки.       3.8.26. Крепление   каната  к  барабану  лебедки  должно   быть  надежным,  доступным  для  осмотра  и производиться в соответствии с  заводской  инструкцией.  При  многослойной навивке каната на барабан  необходима  правильная укладка каждого слоя. Конец каната должен так  прикрепляться  к  барабану  лебедки,  чтобы  он  не  вырывался,   не  перетирался и не заедал.       3.8.27. Допускается счалка только горизонтально несущего каната  в  месте  крепления  каретки  при  кольцевой  запасовке. Допускается  производить  осмотр  несущего  каната  с люльки. Оттяжку, изоляторы,  разрядники  разрешается  ремонтировать  и  осматривать  из   люльки,  перемещающейся  вдоль оттяжки на ролике с предохранительным стропом,  скользящим по канату, натянутому параллельно вблизи оттяжки.       При    этом    люлька   перемещается  дополнительным   канатом,  натягиваемым  лебедкой. Когда обеспечена безопасность перехода через  изоляторы  и  разрядники,  разрешается  перемещать  люльку указанным  способом  по  оттяжке.  Сращивание тяговых и страховочных канатов не  разрешается.       3.8.28. Канаты  для  подъема  людей  бракуются  и  применять их  запрещается:       а) если в поперечном сечении канат деформирован или  увеличился  шаг свивки (что характерно для внутренних обрывов);       б) если  диаметр   каната   уменьшился   более   чем   на   10%  номинального;  при глубине коррозии,  достигшей 20%  первоначального  сечения поверхностного слоя навивки;       в) если  на  длине  одного  шага  свивки  каната с органическим  сердечником  обнаружено  количество  обрывов  проволок,  превышающее  приведенное в таблице 6;       г) при износе,  достигшем 40%  первоначального сечения проволок  каната.       3.8.29. На  передающих  антеннах  во  время работы передатчиков  должно    быть   исключено  нахождение  рабочих  канатов   подъемных  устройств.  При  этом  через  блок подъемного устройства должна быть  пропущена  просмоленная  веревка,  предназначенная  для  оперативной  запасовки   подъемного  каната.  Антенные  сооружения,  на   которых  проводятся  монтажные  и  другие виды работ, должны быть выведены из  эксплуатации на весь период проведения этих работ.       3.8.30. У   всех  подъемных  устройств  отношение   наименьшего  диаметра  блока  или  барабана, огибаемого канатом, к диаметру этого  каната   должно  быть:  для  подъема  людей  электролебедкой  -   25  (допускается    принимать    диаметр   барабана  на  15%,  а   блока  грузолюдского назначения на 20% меньше вышеуказанного):       для подъема людей ручной лебедкой - 16;       для подъема грузов ручной лебедкой - 12;       для подъема грузов электролебедкой - 20.                                                                Таблица 6     ------------T----------------------------------------------------------------  Первоначаль-¦                     Конструкция каната  ный         +---------------T---------------T---------------T----------------  коэффициент ¦6х19=114+1 о.с.¦6х37=222+1 о.с.¦6х61=366+1 о.с.¦18х19=342+1 о.с.  запаса      +---------------+---------------+---------------+----------------  прочности   ¦  Число обрывов проводов на длине одного шага свивки каната,  при установ-¦            при котором должен быть забракован  ленном      +-------T-------T-------T-------T-------T-------T-------T--------  Правилами   ¦кресто-¦одно-  ¦кресто-¦одно-  ¦кресто-¦одно-  ¦кресто-¦односто-  отношении   ¦вой    ¦сторон.¦вой    ¦сторон.¦вой    ¦сторон.¦вой    ¦ронней  D/d         ¦свивки ¦свивки ¦свивки ¦свивки ¦свивки ¦свивки ¦свивки ¦свивки  ------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--------     До 6           12       6      22      11      36      18      36      18     Свыше 6 до 7   14       7      26      13      38      19      38      19     Свыше 7        16       8      30      15      40      20      40      20          Примечание. D - диаметр барабана,  мм;  d - диаметр каната, мм;  о.с. - органический сердечник.          3.8.31. При полностью  навитом на барабан канате реборды должны  возвышаться  над  верхним  слоем каната не менее чем на один диаметр  каната.       3.8.32. Для  правильной  укладки каждого слоя каната на барабан  лебедка должна находиться на расстоянии не менее 20 длин барабана от  ближайшего отводного блока.       3.8.33. Для подъема людей на  опоры  должны  применяться  блоки  грузоподъемностью не менее 1 т. Грузовые скобы или крюки должны быть  изготовлены ковкой или штамповкой. Применение литых или сварных скоб  или  крюков  не  допускается.  Конструкция  блоков  должна исключать  возможность падания каната с ролика,  а также  заклинивание  ролика.  Ширина  канавки  ролика  должна  быть не менее чем на 1-15 мм больше  диаметра каната.       При  подъеме  люльки  с  помощью  ручной  лебедки   разрешается  использовать  грузовые блоки при условии установки предохранительных  устройств в виде двойной канатной петли или стальной скобы.       3.8.34. Каждый  блок,  скоба  или крюк, применяемые для подъема  людей,  должны  быть  снабжены  заводским  паспортом  или протоколом  испытания в установленном порядке.       3.6.35. Нижний   отводной   блок   должен   быть   закреплен  к  специальному якорю  или  конструкциям  опоры  таким  образом,  чтобы  исключалась  возможность  его  опрокидывания  или  отсоединения  при  ослаблении натяжения каната.       3.8.36. Подъемные устройства и вспомогательные приспособления к  ним,  предназначенные для подъема людей и грузов на опоры АМС, перед  пуском  в эксплуатацию, а также периодически каждые 12 мес. (весной)  должны   подвергаться  техническому  освидетельствованию   комиссией  организации,    эксплуатирующей    данные   устройства,  в   составе  руководителя  антенной  группы,  общественного  инспектора по охране  труда и антенщика-мачтовика.       Если  в  процессе освидетельствования выявятся опасные дефекты,  то    эксплуатировать   подъемное  устройство  или   вспомогательное  приспособление запрещается.       Осенью  подъемные  устройства  и вспомогательные приспособления  осматриваются без испытаний.       Результаты  освидетельствования  и  осмотра  заносятся  в  акт,  утверждаемый техническим руководителем радиопредприятия.       Подъемное  устройство может быть допущено к эксплуатации только  после  испытания в течение 60 мин статической нагрузкой, превышающей  грузоподъемность устройства в 1,5 раза, и динамической - на 10%.       3.8.37. Подъемные устройства должны иметь:       а) журнал периодических осмотров;       б) паспорта   лебедок    с    указанием    типа,    назначения,  завода-изготовителя,    года    изготовления,   заводского   номера,  грузоподъемности,  типа тормозов, данных электродвигателя, диаметров  барабана,  принципиальной  электрической  схемы электропроводки (для  лебедок с электроприводом) и т.п.;       в) паспорта блоков;       г) установочный  чертеж  с  указанием   расположения   оттяжек,  подъемных и направляющих канатов, а также чертежи крепления блоков.       3.8.38. При подъеме  антенщика-мачтовика  на  опору  лебедку  с  ручным    приводом    должны    обслуживать    два    обученных    и  проинструктированных работника.  Лебедку  с  электрическим  приводом  может   обслуживать   одно   лицо.   Лицам,  обслуживающим  лебедку,  запрещается отлучаться от нее,  когда антенщик-мачтовик находится на  мачте.       З.8.39. При горизонтальном подходе каната к лебедке  он  должен  навиваться  на  барабан  электролебедки  сверху,  а ручной лебедки -  снизу.       3.8.40. Управление электроприводом лебедки должно производиться  путем  непрерывного  нажатия  на  одну  из  двух кнопок "Подъем" или  "Спуск"  без  фиксации.  При  отпускании кнопки электропривод должен  выключаться.       3.8.41. Подъем  или спуск должен быть приостановлен при сигнале  любого участника работ, заметившего опасность.       3.8.42. Запрещается:       а) производить подъем  -  спуск  людей  без  команд  из  люльки  (команду  на  подъем  и опускание грузов и конструкций подает только  одно ответственное лицо);       б) производить ремонт или отключение пульта во время нахождения  людей в люльке;       в) направлять канат руками;       г) стоять над канатом, идущим на барабан;       д) производить  чистку,  смазку  или ремонт лебедки во время ее  работы;       е) поднимать в люльке более 2 человек;       ж) снимать защелку храпового колеса ручной лебедки.       3.8.43. Во  избежание  травм  у  обслуживающего  персонала  при  падении  предметов  из  люльки лебедку нужно устанавливать от центра  основания  опоры  на  расстоянии  не менее одной трети высоты опоры.  Если  это невозможно, то место работы у лебедки должно быть защищено  от падающих сверху предметов.       3.8.44. Перед каждым подъемом на опору:       а) подъемную лебедку осматривают,  проверяя состояние храпового  механизма шестерен,  защелки,  крепления лебедки к  раме  и  рамы  к  якорю;       б) осматривают подъемный канат во вовремя его запасовки.       При  осмотре  следует  обращать  особое  внимание  на состояние  подъемных канатов, которые могут быть повреждены не только коррозией  и обрывами проволок, но и искровыми разрядами.       3.8.45. При  использовании  ручных  лебедок  скорость подъема и  спуска  груза  регулируется только путем изменения скорости вращения  рукоятки.                                   РАЗДЕЛ 4        ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ОТДЕЛЬНЫХ РАБОТ                          Глава 4.1. Общие положения          4.1.1. При  производстве  отдельных  работ  должны  соблюдаться  Правила  безопасности  при  работе  с  механизмами,  инструментом  и  приспособлениями (ПБМИП)   Министерства   топлива    и    энергетики  Республики Беларусь,    введенные   в   действие   на   предприятиях  Министерства  связи  Республики  Беларусь  с  15  ноября  1996   г.,  Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов  Проматомнадзора Республики Беларусь, действующие стандарты и НД.       4.1.2. Требования охраны  труда,  основные  положения  которых,  изложенные  в  настоящих  Правилах и Правилах,  указанных в п.4.1.1,  должны включаться в инструкции по охране  труда,  разрабатываемые  в  соответствии  с  порядком  разработки,  согласования  и утверждения,  принятым к руководству и исполнению Министерством связи  22  августа  1994   г.   письмом  №  02-22/2791  для  работников  соответствующих  профессий и на отдельные виды  работ  с  применением  грузоподъемных