Об утверждении и введении в действие Правил пожарной безопасности

Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 16 августа 2000 г. № 17

Стр. 7

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |

  должны быть продуты сжатым воздухом или азотом.       149. Отжиг газопроводов высокого давления запрещается.       150. Для  ремонта  и  замены  газопроводов, расположенных между  редуктором  и  тройником  расходных  вентилей  баллонов,  необходимо  перекрыть  вентили,  выработать  или выпустить газ из системы и лишь  после этого приступить к разборке и замене газопроводов.         Глава 15. Мероприятия при заправке автотранспортных средств          151. Наполнение  баллонов  автотранспортных  средств СПГ должно  производиться  на  автомобильных  газонаполнительных   компрессорных  станциях  (далее  -  АГНКС)  с  помощью шланга высокого давления или  стальной  трубки  с  шарнирными  соединениями  в  соответствии  с их  инструкциями и настоящими Правилами.       152. Перед въездом на территорию АГНКС водитель обязан высадить  пассажиров из кабины и кузова автотранспортного средства.       153. На   АГНКС  для  заправки  автотранспортных  средств   СПГ  необходимо:       153.1. установить   автотранспортное  средство  на   территории  заправочного бокса;       153.2. остановить двигатель;       153.3. отключить "массу";       153.4. привести в действие стояночный тормоз;       153.5. отвинтить  и  снять  заглушку с наполнительного вентиля,  предварительно очистив вентиль от грязи и масла;       153.6. закрыть магистральный вентиль;       153.7. убедиться, что баллонные вентили открыты;       153.8. присоединить    заправочный    шланг    или   трубку   к  наполнительному вентилю, навернув наконечник на резьбу до отказа;       153.9. открыть наполнительный вентиль (до отказа);       153.10. после достижения давления газа в баллонах автомобиля 20  МПа  необходимо  выждать  3-4  мин  для  "уплотнения"  газа, закрыть  наполнительный  вентиль,  убедившись,  что с заправочного устройства  давление газа снято;       153.11. отсоединить    заправочный    шланг    или  трубку   от  наполнительного вентиля;       153.12. предусмотреть    иные  мероприятия  в  соответствии   с  требованиями  нормативных документов, технической и эксплуатационной  документацией и другими документами.       154. Присоединение и отсоединение газонаполнительного шланга от  наполнительного  вентиля производятся оператором-газораздатчиком или  по  указанию  последнего  -  водителем  при  соблюдении всех правил,  установленных на АГНКС.       155. По  завершении заправки водитель газобаллонного автомобиля  обязан:  навернуть  заглушку  на  наполнительный  вентиль,  медленно  открыть  магистральный  вентиль,  убедиться  в герметичности газовой  аппаратуры       (на    слух)    и    в    правильности       работы  контрольно-измерительных   приборов,  включить  "массу",   запустить  двигатель и выехать с территории АГНКС.       156. Перед      въездом    на    территорию       автомобильной  газонаполнительной  станции  сжиженного газа (далее - АГНС) водитель  обязан  высадить  пассажиров  из  кабины  и кузова автотранспортного  средства.       157. На    АГНС  при  заправке  автотранспортных  средств   СУГ  необходимо:       157.1. установить   автотранспортное  средство  у   раздаточной  колонки и убедиться в его правильной установке (баллон должен быть в  горизонтальном положении);       157.2. остановить  двигатель,  привести  в  действие стояночный  тормоз;       157.3. проверить    заземление   присоединительных  рукавов   и  наполнительных шлангов;       157.4. заземлить автомобиль;       157.5. очистить  снаружи  наполнительный  вентиль и отвернуть с  него пробку;       157.6. присоединить   к  наполнительному  вентилю   заправочный  шланг;       157.7. открыть   наполнительный  вентиль  и  вентиль   контроля  максимального заполнения;       157.8. при  появлении  белого  облака  газа из вентиля контроля  максимального заполнения закрыть наполнительный вентиль;       157.9. отсоединить    заправочный  и  газоотводный  шланги   от  вентилей;       157.10. навернуть пробку на наполнительный вентиль.       158. Присоединение   и  отсоединение  заправочного  шланга   от  наполнительного    вентиля,  управление  заправочными  вентилями   и  определение момента окончания заправки производятся оператором АГНС.  Заправка баллонов СУГ должна производиться не более чем на  90%  его  геометрического объема.       Допускается  присоединение  (отсоединение)  заправочного шланга  водителем  по  указанию  оператора  АГНС при соблюдении всех правил,  установленных на АГНС.       159. По завершении заправки оператор должен проверить с помощью  мыльной эмульсии плотность закрытия наполнительного вентиля.       160. Водитель должен соблюдать следующие требования:       160.1. самостоятельно  не  производить  ремонт  и   регулировку  газовой аппаратуры и арматуры;       160.2. не  наполнять  газом  баллоны,  не  прошедшие очередного  освидетельствования и не имеющие соответствующего клейма;       160.3. не  наполнять газом баллоны автотранспортных средств при  обнаружении негерметичности в газопроводах или соединениях;       160.4. во  время  наполнения  баллонов  газом  не  стоять около  наполнительного шланга или баллонов;       160.5. самостоятельно  не  отсоединять  наполнительный   шланг,  находящийся под давлением (давление сбрасывается автоматически);       160.6. не подтягивать гаек или соединений под давлением;       160.7. при  случайной  разгерметизации  наполнительного  шланга  немедленно перекрыть вентиль, чтобы воспрепятствовать выходу газа из  баллонов автотранспортного средства;       160.8. не  стучать  металлическими  предметами  по аппаратуре и  газопроводам, находящимся под давлением;       160.9. при перебоях в работе двигателя (раздаются "хлопки") его  необходимо  остановить,  а  автотранспортное  средство  откатить  на  расстояние  не  менее  15  м от газонаполнительной колонки с помощью  имеющихся на станции средств;       160.10. не курить в кабине автотранспортного средства.                   Раздел VI. Мероприятия по тушению пожара          161. Работник,   обнаруживший  пожар  либо  загорание,   должен  немедленно  сообщить  о случившемся в пожарное аварийно-спасательное  подразделение  и  принять  меры  к  эвакуации  людей  и материальных  ценностей,  остановить  и  обесточить  инженерное  и технологическое  оборудование, известить о случившемся руководителя предприятия.       162. Не  допускается  нахождение  в здании и в непосредственной  близости от него людей, не привлеченных к тушению пожара.       163. После  завершения  работ по ликвидации пожара руководитель  тушения  пожара  составляет  акт  о  пожаре,  который  подписывается  руководителем  предприятия  и  руководителем  тушения  пожара, копии  которого  в  течение  суток  направляются  в  вышестоящую  инстанцию  (объединение,    концерн,    ассоциацию    и    другие)  и   органам  государственного пожарного надзора.       164. Эксплуатация        здания    (помещения),       включение  технологического  и  другого  оборудования  могут  быть  произведены  только  после  полной  ликвидации  последствий  пожара  и проведения  восстановительных  работ  по  специальному  письменному   разрешению  руководителя организации.       165. При  возникновении  пожара в производственном помещении, в  вентиляционной    камере,  в  воздуховодах  или  на  любом   участке  вентиляционной  системы  следует  немедленно  выключить вентиляторы,  сообщить  о  случившемся  в  пожарную  аварийно-спасательную службу,  администрации предприятия и принять меры к ликвидации пожара.       166. Огнетушители,  устанавливаемые  на  предприятиях,   должны  иметь  соответствующий знак, подтверждающий прохождение сертификации  в Национальной системе сертификации Республики Беларусь.            Раздел VII. Требования по разработке паспорта пожарной                              безопасности          167. Паспорт    предназначен    для   оценки  уровня   пожарной  безопасности предприятия.       168. Паспорт  составляется  в  трех  экземплярах,  утверждается  руководителем  предприятия  и  согласовывается  с  местным   органом  государственного пожарного надзора.       169. Первый    экземпляр    паспорта   постоянно  хранится   на  предприятии,  второй  и третий передаются соответственно вышестоящей  организации и в местный орган государственного пожарного надзора.       170. Данные паспорта должны учитываться при разработке проектов  технического  перевооружения,  реконструкции,  капитальных и текущих  ремонтов  зданий и сооружений предприятия, планировании деятельности  пожарно-технических комиссий и тому подобных мероприятиях.       171. По    результатам   заполнения  паспорта   разрабатываются  мероприятия  по  снижению  уровня  пожарной  опасности  предприятия,  которые  помещаются в таблице 9 паспорта и являются его неотъемлемой  частью.  Реализация  данных  мероприятий  должна   предусматриваться  перспективными    планами    развития    предприятия  с  учетом   их  финансирования.       172. Мероприятия    по   снижению  уровня  пожарной   опасности  предприятия  в  соответствии  с  действующими нормами проектирования  должны    выполняться    в  период  технического  перевооружения   и  реконструкции,   а  также  эксплуатации  с  учетом  возможности   их  реализации.       173. В  паспорте  должны  своевременно  отражаться   результаты  технологических, объемно-планировочных и конструктивных изменений, а  также  выполнения  мероприятий по снижению уровня пожарной опасности  предприятия (участка, цеха).       174. С  целью  получения  более  полной  характеристики  уровня  пожарной опасности отдельных цехов, производств, зданий и сооружений  предприятия   паспорт  рекомендуется  разрабатывать  и   компоновать  раздельно по объектам, входящим в состав предприятия.       175. В  паспорте  должны  быть  приведены планы противопожарной  защиты  пожаровзрывоопасных  объектов  (участков, цехов, помещений),  выполненные   в  соответствии  с  требованиями   межгосударственного  стандарта  "Система стандартов безопасности труда. Пожарные машины и  оборудование. Обозначения графические. ГОСТ 12.1.114-82*".       176. Паспорт должен состоять из трех разделов (приложение 3).       177. Первый  раздел  паспорта  содержит  формы  таблиц, которые  отражают пожарную опасность предприятия в целом и сведения о (об):       177.1. пожарной    опасности   применяемых  в   технологических  процессах веществ и материалов;       177.2. условиях  хранения  и применения пожароопасных веществ и  материалов;       177.3. горючей   среде  и  средствах  противоаварийной   защиты  технологических процессов;       177.4. противопожарной устойчивости объекта;       177.5. противопожарных преградах;       177.6. огнезащите строительных конструкций;       177.7. технических средствах противопожарной защиты;       177.8. пожарной опасности электроустановок;       177.9. мероприятиях  по  снижению  уровня  пожарной   опасности  предприятия.       178. Второй  раздел  включает  в  себя сведения о специфических  особенностях    пожаровзрывоопасных   производств,   технологических  установок, агрегатов и другие подобные сведения.       179. Третий раздел включает в себя:       179.1. план противопожарной защиты предприятия;       179.2. план  расстановки автотранспортных средств на территории  предприятий, автозаправочных пунктах и гаражах-стоянках;       179.3. противопожарное водоснабжение;       179.4. расположение  основных технологических коммуникаций цеха  (участка);       179.5. принципиальную электрическую схему предприятия;       179.6. пожарные проезды по территории предприятия.       180. В    зависимости    от    специфических       особенностей  технологического  процесса,  его  пожарной  опасности,  оснащенности  

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |