Постановление Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь от 30 января 1997 г. № 11/13/13 Министерства труда Республики Беларусь от 30 января 1997 г. № 11/13/13 Белорусского производственно-торгового концерна лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности от 30 января 1997 г. № 11/13/13

Стр. 20

| Первая стр. | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Последняя стр. |

       4.5.39.   Разборка   покосившихся  и  опасных  штабелей  должна  производиться   только  в  светлое  время  суток  по  предварительно  разработанной  технологии  и  под  личным  наблюдением  руководителя  работ.   Технология  разборки  таких  штабелей  должна  утверждаться  главным   инженером   (главным  лесничим)  предприятия  или  по  его  поручению техноруком (лесничим).          4.5.40. При разборке плотных и пачковых штабелей краном рабочие  должны  находиться  на  штабеле  от  места  застропки пачек в момент  опускания краном стропов и подъема застропленной пачки на расстоянии  не менее 10 м.       Застропка  пачек  на  штабеле  пачковой  укладки (с применением  прокладок,  разделяющих  пачки  по  вертикали)  должна производиться  посредством  гибких  металлических  прутьев,  которые  просовывают в  зазоры  между  прокладками.  При  отсутствии  прокладок по вертикали  застропка   пачек  должна  производиться  с  края  каждого  ряда  за  выступающие  концы бревен. Стропы должны заводиться с обоих концов в  глубь штабеля на расстояние не менее 0,5 м.          4.5.41.  Хлысты  (деревья), укладываемые в запас на погрузочных  пунктах  лесовозных дорог, могут штабелеваться трелевочным трактором  и челюстным лесопогрузчиком.       Штабелевку   хлыстов   (деревьев)  в  запас  можно  производить  трелевочным  трактором  и челюстным погрузчиком без разделения пачек  вертикальными  прокладками, при этом высота укладываемых штабелей не  должна превышать 2 м.          4.5.42. Штабелевка хлыстов (деревьев) в запас на складах должна  производиться  с  помощью  мостовых,  козловых  кранов  и  установок  грузоподъемностью не менее 20 т.       Перед штабелевкой на подштабельное место должно укладываться не  менее трех лежней.       Пачки  хлыстов (деревьев) должны укладываться в штабель уступом  с обоих концов. Сначала укладывают пакеты в нижний ярус на всю длину  штабеля  с  разделением  пачек  вертикальными  прокладками, затем на  поверхность  яруса  укладывают  три  линии  прокладок  из  хлыстов и  формируют второй ярус штабеля.           4.6. При формировании и разборке штабелей пиломатериалов          4.6.1. Организация  работ  по  формированию и разборке штабелей  пиломатериалов    при    атмосферной   сушке   и   хранении   должна  соответствовать  требованиям  ГОСТ  3808.1-80,  ГОСТ  7319-80 и ГОСТ  12.3042-88.          4.6.2.  Фундаменты  и  конструкция штабелей должны обеспечивать  безопасное хранение пиломатериалов. Штабеля не должны иметь наклона,  перекоса  и  разрушаться  под  действием  собственной массы и ветра.  Крыша должна крепиться к штабелю или фундаменту.          4.6.3. Пакеты пиломатериалов во избежание падения крайних досок  должны  иметь поперечные прокладки одинаковой толщины, расположенные  по высоте не менее чем через 300-400 мм  (в  зависимости  от  ширины  досок).          4.6.4.  Пакеты  должны подвозиться к месту формирования штабеля  равномерно  с  таким  расчетом, чтобы не загромождать проезжую часть  складов.  Для  проезда автотранспорта должна всегда оставаться часть  дороги шириной не менее 4 м.          4.6.5.  Пакеты  пиломатериалов  должны  устанавливаться  на две  прокладки  (колодки)  с плоскими опорными поверхностями во избежание  их смещения, перемещения или опрокидывания.          4.6.6.  Пакеты,  укладываемые в штабель, должны быть одинаковой  высоты;  ширина  пакетов  в  вертикальном  ряду  также  должна  быть  одинакова.       Разница  в  длине  пакетов  не  должна превышать 20% их средней  длины.          4.6.7.  Между  отдельными пакетами в каждом горизонтальном ряду  штабеля должно быть расстояние не менее 250 мм.          4.6.8. Высота  штабелей,  укладываемых   автопогрузчиками,   не  должна превышать 7 м, кранами - 12 м. Формируемые вручную штабели не  должны быть выше 4 м.          4.6.9.  При  формировании штабелей вручную одновременная работа  на   штабеле  более  двух  рабочих  запрещается.  К  ручной  укладке  допускаются доски массой не более 15 кг.          4.6.10.  Каждый  законченный  вертикальный  ряд  пакетов должен  закрываться  инвентарной  крышей  с  применением  автопогрузчика или  крана.       Формирование  крыши  из досок вручную на отдельном вертикальном  ряде пакетов не допускается.          4.6.11.  Одновременная  работа  по  формированию  или  разборке  допускается  на  пакетных  штабелях,  отстоящих  друг  от  друга  на  расстоянии не менее 30 м.          4.6.12.   Ширина   подъезда   для   автопогрузчика   на   месте  формирования  пакетного  штабеля  должна быть не менее 3 м. Покрытие  подъезда должно быть прочным, ровным и не иметь уклона.          4.6.13.  Формировать  штабели  из  плотных  неувязанных пакетов  пиломатериалов запрещается. При подъеме автопогрузчиком или краном с  вилочным  захватом плотных пакетов для формирования рядовых штабелей  необходимо  принимать  меры для предотвращения падения крайних досок  (прижимы, скобы, временные обвязки).          4.6.14.   При   движении   автопогрузчика   по  проезжей  части  территории  предприятия вилы с грузом и без него должны быть подняты  на высоту 200-300 мм, а рама наклонена назад.          4.6.15.  Краны,  применяемые  для  укладки  и разборки штабелей  пиломатериалов,   должны   быть   оснащены   портальными,  вилочными  захватами  или  другими  приспособлениями,  обеспечивающими надежное  удержание  пакетов  при  их  перемещении  и до минимума сокращающими  ручной труд на строповке.          4.6.16.  Расстояние  от  крановых путей до формируемых штабелей  пиломатериалов должно быть не менее 2 м.       Складирование  пиломатериалов между рельсами башенных кранов не  допускается.   Зона   работы   кранов  должна  обозначаться  знаками  безопасности  по  ГОСТ  12.4.026-76  ССБТ.  Цвета сигнальные и знаки  безопасности.          4.6.17.  На штабелях из пакетов, обернутых защитной бумагой или  пленкой,  нахождение  рабочих  запрещается.  Операции  по  укладке и  снятию  пакетов  в  обертке следует производить только с применением  захватов (портальных, вилочных).          4.6.18.  Во избежание скольжения стропальщиков, вспомогательных  рабочих,   грузчиков   в  местах  работы  грузоподъемных  механизмов  площадки, пути  прохода  должны  быть  очищены,  а  в  зимнее  время  посыпаны песком или мелким шлаком.          4.6.19.  Для  подъема и спуска стропальщиков при формировании и  разборке  штабелей  следует  использовать переносные или специальные  лестницы,   а  при  крановой  укладке,  кроме  того,  -  специальные  приспособления для подъема и спуска рабочих (кресла, люльки).          4.6.20. В закрытых складах для хранения пиломатериалов пакетные  штабеля не должны загромождать проходы и проемы ворот.                       4.7. При укладке и хранении тары          4.7.1. Настил для штабелей тары должен быть выложен на лагах из  досок  толщиной  не менее 40 мм со щелями между ними не более 15 мм.  Настил должен быть горизонтальным и обнесен по краям брусьями.          4.7.2.  Во  избежание  раскатывания бочек первый ряд в штабелях  надо укладывать с опорными прокладками под каждую бочку.          4.7.3.  Бочки,  не  имеющие доньев (остова), при условии осадки  обручей следует укладывать в отдельные двухрядные штабели.          4.7.4.  В  каждый  штабель  должны укладываться бочки или ящики  только одного размера.          4.7.5.  Штабели  из ящиков должны формироваться со скрепляющими  прокладками.          4.7.6.  Высота штабеля ящиков или бочек не должна превышать 1,8  м,  а при механизированной погрузке и разгрузке бочек или ящиков - 6  м.          4.7.7.  Меньшая сторона основания штабеля должна быть не меньше  высоты штабеля. При укладке верхней части штабеля должна применяться  лестница.          4.7.8. Для спуска бочек и ящиков со штабелей должны применяться  наклонные  лотки,  в  конце  которых устанавливаются приспособления,  смягчающие  удары  спускаемой  тары.  Лотки  для  ящиков должны быть  оборудованы неприводными вращающимися роликами.         4.8. При хранении и складировании фанеры, шпона и древесных                                  плит          4.8.1.  Фанеру,  шпон укладывают в штабели на подстопные места.  Основания  подстопных  мест  должны  быть  выверены по горизонтали и  иметь высоту от пола не менее 0,2 м для естественной вентиляции.       Высота штабеля фанеры при укладке погрузчиком  должна  быть  не  более 4,5 м, при укладке краном - не более 6,0 м, при ручной укладке  шпон укладывается на высоту не более 1,5 м.          4.8.2.  Не допускается укладка фанеры и шпона вплотную к стенам  и  колоннам. Расстояние между стеной и штабелем должно быть не менее  0,8  м;  между  перекрытием  и  штабелем  -  не  менее  1  м,  между  светильником и  штабелем - не менее 0,5 м. Интервалы между штабелями  поперечного ряда должны быть не менее 0,5 м, продольного - 0,2 м.          4.8.3. Ширина вспомогательных проездов должна превышать габарит  погрузчика с грузом по ширине не менее чем на 1 м при  одностороннем  и не менее чем на 1,4 м при двустороннем движении.          4.8.4. Склады  для хранения фанеры,  шпона площадью 1000 кв.м и  более должны быть оборудованы автоматической пожарной  сигнализацией  и установками автоматического пожаротушения.       При въезде   в   помещение   склада   должна   быть    вывешена  транспортно-технологическая схема на проведение работ.          4.8.5.  Склады   готовой   продукции  должны  иметь  переносные  электросветильные  устройства  с  безопасным напряжением до 36 В для  освещения зоны работы.          4.8.6. Пакеты  в штабелях должны быть  разделены прокладками. В  качестве   прокладок  использовать   деревянные  бруски  квадратного  сечения  размером  100х100  мм,  изготовленные  из древесины хвойных  пород без дефектов.       Отклонение прокладок верхнего ряда в стопе штабеля по отношению  к нижнему  не   должно  превышать  100  мм.       Пакеты фанеры, шпона одинакового  формата должны укладываться в  штабель по одному.  

| Первая стр. | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Последняя стр. |