14.04.2017
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 июля 2002 г. № 20
Стр. 12
государственные стандарты не установлены, то грузы должны предъявляться в исправной таре или упаковке, обеспечивающей их полную сохранность при автомобильной перевозке, погрузке или разгрузке. 353. Маркировка экспортных грузов должна соответствовать общим требованиям маркировки грузов. 354. При маркировке грузов грузоотправителем должны быть указаны: номер контракта; номер грузового места (указывается дробью: в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - число мест в партии); полное наименование или условное обозначение грузополучателя; наименование пункта назначения; страна назначения; товарные знаки и марки грузоотправителя; габаритные размеры грузового места (см); масса нетто и брутто (кг); объем грузового места (куб.м). Допускается не указывать габаритные размеры и объем грузового места при длине, ширине или диаметре до 1 метра. 355. При мелкопартионных отправках грузов маркировка должна наноситься непосредственно на упаковку (тару) или на ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность надписей при перевозке и хранении. Если груз не подлежит упаковке, то маркировку наносят на металлический или фанерный ярлык, прикрепляемый к грузу. 356. Допускается при перевозке грузов в контейнерах (за исключением мелких отправок) основные и дополнительные надписи не наносить. 357. Маркировка должна быть нанесена на каждое грузовое место на русском и иностранном языках. При длине или ширине тары до 1 метра допускается наносить маркировку на одной из сторон на языке, указанном в заказе-наряде, на другой - на русском языке. На ящики или другую тару, имеющую форму параллелепипеда, маркировка наносится на торцовую и боковую стенки; на тару, имеющую форму цилиндра, - на ее основание. Допускается располагать маркировку на торцовой и боковой стенках и на крышке, если размеры и конструкция тары не позволяют ее разместить на боковой и торцовой стенках. 358. На экспортные грузы маркировка, характеризующая тару, не наносится. 359. На крупногабаритных и тяжеловесных грузах, подлежащих перевозке, яркой и несмываемой краской должны быть указаны масса груза, центр тяжести, допускаемые места контакта, строповки и крепления. Глава 36 ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ 360. Погрузка и разгрузка грузов должны производиться силами и средствами грузоотправителей или грузополучателей. По соглашению сторон перевозчик может принять на себя выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Глава 37 ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ 361. При международной автомобильной перевозке грузов оформляется товарно-транспортная накладная международного образца (далее - товарно-транспортная накладная "CMR"), которая составляется не менее чем в трех экземплярах и подписывается грузоотправителем и перевозчиком. Расшифровки подписей могут быть отпечатаны типографским способом или заменены штемпелем грузоотправителя и перевозчика. Первый экземпляр товарно-транспортной накладной "CMR" передается грузоотправителю, второй сопровождает груз и передается грузополучателю, третий остается у перевозчика. При перевозке грузов автомобильным транспортом в страны, с компетентными органами которых имеется договоренность о возможности применения товарно-транспортной накладной немеждународного образца, вместо товарно-транспортной накладной "CMR" может оформляться товарно-транспортная накладная, применяемая для внутриреспубликанских автомобильных перевозок. 362. Товарно-транспортная накладная "CMR" должна содержать следующие данные: дата и место составления товарно-транспортной накладной "CMR"; грузоотправитель (наименование, адрес, страна); перевозчик (наименование, адрес, страна); место и дата погрузки груза; место разгрузки груза; грузополучатель (наименование, адрес, страна); перечень прилагаемых документов; принятое обозначение характера груза и род его упаковки; количество грузовых мест, их специальная маркировка и нумерация; масса брутто, кг или объем, куб.м; платежи, связанные с перевозкой (ставки, скидки, надбавки, дополнительные сборы и т.п.); указания грузоотправителя, требуемые для выполнения таможенных и других формальностей. Грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель имеют право внести в товарно-транспортную накладную "CMR" любые другие данные. 363. При принятии груза перевозчик должен проверить правильность записей, сделанных в товарно-транспортной накладной "CMR", касающихся числа грузовых мест, их маркировки и нумерации, а также внешнее состояние груза и его упаковки. 364. Если перевозка грузов осуществляется последовательно несколькими перевозчиками, то второй перевозчик и каждый последующий становятся участниками договора перевозки. Перевозчик, принимающий груз от своего предшественника, должен вручить последнему расписку. При этом во второй экземпляр товарно-транспортной накладной "CMR" вносятся наименование и адрес принимающего груз перевозчика, а при необходимости вносятся обоснованные оговорки, касающиеся груза. При выполнении перевозки несколькими перевозчиками товарно-транспортная накладная "CMR" является неоспоримым доказательством заключения договора перевозки. 365. Грузоотправитель должен приложить к товарно-транспортной накладной "CMR" все необходимые документы. 366. Грузоотправитель может распоряжаться грузом до момента передачи второго экземпляра товарно-транспортной накладной "CMR" грузополучателю. 367. Грузоотправитель может передать право распоряжения грузом грузополучателю с момента составления товарно-транспортной накладной "CMR". В этом случае грузоотправитель должен сделать соответствующую запись в товарно-транспортной накладной "CMR". 368. Грузоотправитель (грузополучатель) при необходимости переадресовки груза должен представить перевозчику первый экземпляр товарно-транспортной накладной "CMR" с внесенными в нее новыми указаниями. При этом он должен возместить перевозчику расходы и ущерб, вызванные выполнением этих указаний. Кроме того, выполнение этих указаний не должно нарушать планов перевозчика, связанных с договором автомобильной перевозки. При невозможности перевозчика выполнить полученные им новые указания он должен сообщить об этом заказчику. 369. Если по какой-либо причине выполнение договора перевозки на определенных в товарно-транспортной накладной "CMR" условиях является или становится невозможным до прибытия груза к месту его выдачи, перевозчик должен сообщить об этом грузоотправителю или грузополучателю. Если же обстоятельства не позволяют выполнить перевозку на условиях, предусмотренных в товарно-транспортной накладной "CMR", и перевозчик не смог в разумный срок получить указания от заказчика, то он должен принять меры, которые представляются ему наиболее подходящими в интересах заказчика. 370. При возникновении обстоятельств, препятствующих выдаче груза после его прибытия к месту доставки, перевозчик должен сообщить об этом грузоотправителю. Если грузополучатель дал указание выдать груз другому грузополучателю, то в этом случае грузоотправителем считается первый грузополучатель, а лицо, которому выдается груз, грузополучателем. 371. Если выполнение договора на определенных в товарно-транспортной накладной "CMR" условиях является или становится невозможным до прибытия груза к месту доставки, перевозчик может хранить груз на собственном или арендованном складе. Если груз реализован перевозчиком, то вырученная сумма, за вычетом расходов, подлежащих оплате за перевозку, должна быть возвращена заказчику. 372. Процедура продажи груза перевозчиком должна осуществляться в соответствии с законодательством страны, в которой реализуется груз. Глава 38 РАСЧЕТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ 373. Размер платы за международную автомобильную перевозку грузов и порядок расчетов устанавливаются договором между заказчиком и перевозчиком. 374. Расчеты между заказчиком и перевозчиком за выполнение перевозки грузов производятся на основании счета перевозчика с приложением к нему товарно-транспортной накладной "CMR", имеющей соответствующие отметки грузоотправителей и грузополучателей, если иной порядок расчетов не установлен договором. Глава 39 ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ И ИСКОВ 375. Если при приеме груза от перевозчика у грузополучателя возникают претензии по поводу явно выраженной порчи, повреждения или недостачи груза, то он должен немедленно сделать об этом соответствующую запись в товарно-транспортной накладной "CMR", заверив ее своей подписью и печатью. Если же недостача, порча или повреждение груза имели скрытый характер и были обнаружены грузополучателем после принятия груза от перевозчика, то грузополучатель может в течение 7 дней со дня принятия груза, исключая выходные и праздничные дни, направить перевозчику претензию. В противном случае считается, что грузополучатель получил груз в таком состоянии, как он был описан в товарно-транспортной накладной "CMR". 376. При просрочке в доставке груза грузополучатель может потребовать уплаты возмещения лишь в том случае, если он направил претензию перевозчику в течение двадцати одного дня со дня получения груза в свое распоряжение. 377. При истечении сроков в каждом конкретном случае день выдачи груза или день проверки, или день передачи груза в распоряжение грузополучателя в срок не засчитывается. 378. По всем спорам, возникающим при международной перевозке грузов, истец может обратиться в суд страны, в которой ответчик зарегистрирован как субъект предпринимательской деятельности или в которой груз был принят к перевозке от грузоотправителя (выдан грузополучателю). Обращение в другие суды не допускается. 379. Если в отношении какого-либо спора иск находится на рассмотрении в суде или когда в отношении такого иска этим судом было вынесено решение, то новый иск между одними и теми же заявителями и ответчиками не допускается, кроме тех случаев, когда решение суда, в который был предъявлен первый иск, не подлежит исполнению в стране, возбуждающей новое рассмотрение дела. 380. В случае перевозки грузов несколькими перевозчиками иски в связи с утратой, повреждением или просрочкой в доставке грузов могут быть предъявлены только первому перевозчику, к последнему перевозчику или перевозчику на том этапе, на котором произошло событие, вызвавшее утрату, повреждение или просрочку в доставке. Также иск может быть предъявлен одновременно к нескольким из этих перевозчиков. Исключение составляют случаи, когда дело не касается встречного иска или возражения, заявленного на одной из стадий рассмотрения иска, относящегося к требованию, основанному на том же договоре перевозки. Перевозчик, желающий предъявить регрессный иск, может предъявить его в компетентном суде страны, в которой один из перевозчиков, участвовавших в перевозке, зарегистрирован как субъект предпринимательской деятельности. Регрессный иск может быть возбужден в одном и том же суде против всех перевозчиков, участвовавших в перевозке. 381. Срок исковой давности для рассмотрения вопросов, связанных