Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 июля 2002 г. № 20

Стр. 9

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |

  автотранспортного средства.       253. Перевозчик  может  не  принимать  к  перевозке  пакеты,  у  которых  имеются  выпавшие  кирпичи  из  нижнего  ряда, из углов или  торцевых сторон пакета, а также при отсутствии ограждающих устройств  на  поддонах,  если  высота  укладки  кирпича превышает высоту борта  кузова автотранспортного средства.       254. Прием    кирпича    от   грузоотправителя  и  выдача   его  грузополучателю  осуществляются  перевозчиком по количеству грузовых  мест.       255. Погрузку  пакетов  с  кирпичом  и  их  крепление  в кузове  автотранспортного  средства  должен осуществлять грузоотправитель, а  снятие креплений и разгрузку пакетов - грузополучатель, если иное не  предусмотрено договором.       После окончания разгрузки грузополучатель должен очистить кузов  автотранспортного средства от кирпичной крошки.       256. При  перевозке глиняного кирпича на поддонах с укладкой "в  елочку" на автотранспортном средстве грузоподъемностью до 7 т пакеты  должны  быть  установлены  грузоотправителем  согласно приложению 14  вдоль  оси кузова, а при грузоподъемности автотранспортного средства  свыше  7 т - перпендикулярно оси кузова в шахматном порядке вплотную  к одному из боковых бортов кузова.       257. При  расположении  пакетов поперек кузова грузоотправитель  должен согласно приложению 15 подкладывать бруски сечением 50х50  мм  и длиной 1 м под поддоны крайних пакетов,  не примыкающих к боковому  борту кузова.       258. Перевозчик должен принимать к перевозке фарфоро-фаянсовые,  металлические  и другие сантехнические изделия в заводской упаковке,  обеспечивающей их защиту.       259. Прием   к   перевозке   от   грузоотправителя   и   выдача  грузополучателю сантехнических изделий производятся перевозчиком  по  количеству грузовых мест или по массе, указанной на грузовых местах.                                   Глава 24                      ПЕРЕВОЗКА НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ          260. При    перевозке   песка,  гравия,  щебня,  мела,   шлака,  керамзита,  глины,  торфа,  грунта, бетона, строительных растворов и  других навалочных грузов грузоотправитель должен обеспечить в зимнее  время  года покрытие внутренней поверхности кузова автотранспортного  средства  в  зависимости  от свойств перевозимого груза специальными  материалами  (лаком,  опилками,  мелким песком, известью, поваренной  солью  и  т.п.),  предотвращающими  примерзание  груза к поверхности  кузова, если договором не предусмотрен другой порядок.       При перевозке  навалочных  (сыпучих)  грузов   по   дорогам   с  усовершенствованным  покрытием  грузоотправитель  должен оборудовать  кузов  автомобиля  пологом  для  защиты   автомобильной   дороги   и  придорожной  полосы  от  загрязнений,  если  иное  не  предусмотрено  договором.       261. Грузоотправитель  должен  грузить  нерудные   строительные  материалы    с    помощью   погрузочных  механизмов,  имеющих   ковш  вместимостью  не  более  1/3  вместимости  кузова  автотранспортного  средства.                                   Глава 25                            ПЕРЕВОЗКА БУМАГИ          262. Грузоотправитель  должен предъявлять к перевозке бумагу (в  рулонах и кипах) в упакованном виде.       263. При  перевозке  бумаги перевозчик должен принимать меры по  предохранению  груза  от атмосферных осадков или повреждения острыми  выступами в кузове автотранспортного средства.                                   Глава 26                        ПЕРЕВОЗКА ПИЛОМАТЕРИАЛОВ          264. В  случаях перевозки леса (хлыстов, сортаментов-долготья и  сортаментов-коротья)  и  пиломатериалов на автотранспортном средстве  общего    назначения    грузоотправитель   должен  оборудовать   его  специальными    приспособлениями    (кониками,  шипами,   гребенками  противоскольжения),  предотвращающими  возможность  сдвигания леса и  пиломатериалов  на кабину, а за кабиной установить щит для защиты ее  от ударов торцами хлыстов, бревен и других пиломатериалов, если иное  не предусмотрено договором.       265. Грузоотправитель  должен  размещать  лес  и  пиломатериалы  равномерно  между  кониками автотранспортного средства. Комли должны  быть  выровнены.  Высота  груза  на  автомобиле  не должна превышать  высоту  груза  на  прицепе-роспуске  более  чем на 100 мм при вывозе  сортаментов и на 300 мм при вывозе хлыстов.       266. При  перевозке  пиломатериалов   грузоотправитель   должен  сгруппировать  их в пакеты с поперечным сечением 1300х1250 (850х800,  1000х1300 мм и т.п.).       267. При  перевозке  изделий  из  пиломатериалов  (окна, двери)  грузоотправитель  должен  грузить  их  в собранном виде, укладывая в  кузове автотранспортного средства правильными рядами на ребро.                                   Глава 27                 ПЕРЕВОЗКА МЕТАЛЛА И ИЗДЕЛИЙ ИЗ МЕТАЛЛА          268. При  перевозке  металла  и изделий из него они должны быть  разделены  на  следующие  группы:  малогабаритный  металл   (метизы,  электроды,  чугуны,  ферросплавы,  кровельная  жесть, бухты и т.п.);  удлиненный  прокат  различных  профилей  (длиной  не  свыше  6   м);  длинномерный  прокат длиной от 6 до 14 м (пруток диаметром 10-18 мм,  лист толщиной 2 мм и более, профиль или труба).       269. При  перевозке удлиненного проката грузоотправитель должен  подготовить его, предварительно увязав отдельные единицы в пачки или  пакеты, и замаркировать их.       Пачки  должны  быть  прочно  обвязаны  проволокой или лентой не  менее чем в двух местах, а концы обвязки прочно закручены.       Пачки  листов  должны  быть прочно скреплены стальной полосой в  двух местах.       270. Грузоотправитель  должен  обеспечить  защиту  от  коррозии  малогабаритных металлических изделий.       271. Грузоотправитель    должен    предъявлять   к   перевозке:  длинномерный прокат (стальной прокат, уголки, швеллеры и двутавры) -  в  штабелях  или  связках;  стальные канаты - свернутыми в бухты или  намотанными  на  барабаны;  рулонные  сетки  -  перевязанными мягкой  стальной    проволокой;   плоские  сетки  -  связанными  в   пакеты;  малогабаритный  металл  (заклепки,  болты,  гайки,  шайбы и винты) -  уложенными  в  тару;  электроды - обернутыми в бумагу и уложенными в  ящики;  цветные металлы и сплавы - связанными в пачки и уложенными в  тару.       272. Грузоотправитель  должен  предъявлять  к  перевозке  трубы  диаметром  более  159  мм  поштучно. Допускается поштучная перевозка  труб  диаметром  от  114  до 159 мм, если их количество не превышает  пятидесяти на одном автотранспортном средстве.                                   Глава 28                    ПЕРЕВОЗКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ          273. В  зависимости от конструкции железобетонные изделия могут  перевозиться    на    специализированных    и   неспециализированных  автотранспортных   средствах  в  горизонтальном,  вертикальном   или  наклонном положении.       274. Грузоотправитель    должен    нанести  на   железобетонных  изделиях,    требующих  по  техническим  условиям  опоры  только   в  определенных точках, маркировку с указанием этих точек опоры.                                   Глава 29                  ПЕРЕВОЗКА УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ          275. На    универсальных   контейнерах  должны  быть   нанесены  следующие  надписи  и  знаки:  сокращенное  наименование   владельца  контейнера;  номер  контейнера;  масса  контейнера  брутто  и  масса  контейнера  нетто;  внутренний  объем  в  кубических  метрах;   дата  изготовления  контейнера  и  наименование  организации-изготовителя;  дата и место последнего капитального ремонта контейнера.       276. Снятие  груженых  или порожних универсальных контейнеров с  автотранспортного    средства,    выгрузка   и  погрузка  грузов   в  универсальные    контейнеры,    установка   груженых  или   порожних  универсальных   контейнеров  на  автотранспортное  средство   должны  производиться  грузоотправителями  и грузополучателями, если иное не  предусмотрено договором.       277. Грузоотправитель  должен  загружать  грузы  в контейнер не  выше его грузоподъемности.       278. Грузоотправитель  должен  размещать груз в контейнере так,  чтобы  исключалась  возможность  его перемещения внутри контейнера и  нагрузка на пол распределялась равномерно.       Грузоотправитель    должен   при  размещении  груза   оставлять  свободное  пространство между грузом и дверью контейнера от 30 до 50  мм.  Прибивать  груз,  а  также стойки, клинья, прокладки или другие  приспособления для его крепления гвоздями или скобами к стенам, полу  и потолку контейнера запрещается.       279. При  перевозке  в  контейнере  груза без тары, в первичной  упаковке  или в облегченной таре грузоотправитель должен обкладывать  стены  контейнера  бумагой, устанавливать защитные планки, резиновые  прокладки,  обертывать  груз  в  мягкие  изоляционные  материалы или  принимать другие меры, предохраняющие груз от повреждений.       280. При   приеме  груженого  контейнера  от   грузоотправителя  перевозчик  должен  произвести наружный осмотр контейнера, проверить  целость  и  исправность  пломбы,  целость  пломбировочной проволоки,  соответствие  номера  контейнера  и  контрольного  знака  на оттиске  пломбы    номеру  контейнера  и  контрольному  знаку,  указанным   в  товарно-транспортной накладной.       281. Грузоотправитель  должен  до  прибытия   автотранспортного  средства  загрузить  контейнер,  опломбировать  его  и   подготовить  товарно-транспортные  накладные  и  при  необходимости   сертификаты  соответствия,    сертификаты    происхождения  товаров  или   другие  дополнительные грузосопроводительные документы.       282. Грузоотправитель должен вложить  в  загруженный  контейнер  опись   груза,   составленную   по  форме  согласно  приложению  16,  заверенную печатью и подписью,  с указанием  количества  погруженных  мест.       283. При  приеме  контейнера  с  грузом  грузополучатель должен  произвести    наружный   осмотр  контейнера,  проверить  целость   и  исправность  пломбы  и  соответствие номера контейнера, контрольного  знака  на  оттиске пломбы с номером контейнера и контрольным знаком,  указанным    в    товарно-транспортной   накладной,  расписаться   в  товарно-транспортной  накладной  о  приеме  контейнера  и   заверить  подпись печатью или штампом.       284. Грузополучатель    должен  принимать  груз,  прибывший   в  исправном  контейнере с неповрежденной пломбой грузоотправителя, без  проверки массы, состояния груза и количества мест.       285. В  случае прибытия груза в неисправном контейнере, а также  в  контейнере  с  нарушением  или отсутствием пломбы грузополучатель  должен  вскрыть  контейнер  совместно  с представителем перевозчика,  проверить  массу,  количество  мест  и  состояние  груза  и в случае  обнаружения    утраты,  порчи  или  повреждения  груза  записать   в  товарно-транспортной  накладной  или  составить акт в соответствии с  порядком, изложенным в главе 10 настоящих Правил.                                  РАЗДЕЛ IV        ПОРЯДОК ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК                            ГРУЗОВ НАСЕЛЕНИЯ                                   Глава 30                       ПРИЕМ И ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗОВ          286. Перевозка    грузов    населения    может   осуществляться  перевозчиком  в  комплексе  (или  выборочно  по желанию заказчика) с  услугами  по  упаковке,  погрузке,  сопровождению грузов (в порядке,  установленном  в  главе 3  настоящих  Правил),  разгрузке,   подъему  (спуску)  на  этажи,  установке  предметов  на  указанное заказчиком  место, а также другими услугами.       287. Перевозка  грузов  населения  осуществляется  на основании  

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |