Об утверждении Правил охраны труда на автомобильном транспорте

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 марта 2002 г. № 5/20 Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 1 марта 2002 г. № 5/20

Стр. 11

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Последняя стр. |

  повышенной    опасностью   и  особо  опасных  необходимо   применять  напряжение не выше 42 В.       Переносные светильники  должны  быть  защищены  от механических  повреждений.       220. При наличии особо неблагоприятных условий, когда опасность  поражения  электрическим  током  усугубляется  теснотой,   неудобным  положением    работающего,    соприкосновением    с     заземленными  поверхностями  (работа  в  котлах, емкостях и тому подобные работы),  для  питания переносных светильников применяют напряжение не выше 12  В.       221. Во взрывоопасных помещениях должны применяться светильники  во  взрывозащищенном  исполнении, а в пожароопасных - светильники во  влагонепроницаемом и пыленепроницаемом, закрытом исполнении.       222. Освещение  осмотровой  канавы  люминесцентными  или общими  обычными светильниками, питаемыми напряжением 127-220 В, допускается  при соблюдении следующих условий:       вся    проводка   должна  быть  внутренней,  имеющей   надежную  электроизоляцию и гидроизоляцию;       осветительная    аппаратура    и    выключатели  должны   иметь  электроизоляцию и гидроизоляцию;       светильники  следует  закрывать  стеклом или ограждать защитной  решеткой;       металлический корпус светильника должен заземляться.       223. Все  электрооборудование  должно  иметь  надежное защитное  заземление или зануление.       224. Необходимо     периодически    проверять       исправность  электрической  сети  наружным  осмотром  или  при  помощи  приборов.  Сопротивление    изоляции   электрической  сети  в  помещениях   без  повышенной  опасности измеряется не реже одного раза в 12 месяцев, в  особо  опасных помещениях или в помещениях с повышенной опасностью -  не  реже  одного  раза в 6 месяцев. Кроме того, проводятся испытания  защитного заземления не реже одного раза в 12 месяцев.       225. Заземляющие  проводники должны быть доступны для осмотра и  защищены от коррозии.       226. Неисправности,    способные  вызвать  искрение,   короткое  замыкание, нагревание проводов и тому подобное,  а также  провисание  электрических   проводов,  соприкосновение  их  между  собой  или  с  элементами  здания  и  различными  предметами,   должны   немедленно  устраняться.       227. Перегоревшие  лампы,  поврежденную аппаратуру, пришедшие в  негодность эбонитовые трубки необходимо заменять новыми.       228. Во   всех  защитных  устройствах  устанавливаются   только  калиброванные  предохранители,  применение  самодельных  вставок или  "жучков" не допускается.       229. Оборудование    должно   устанавливаться  так,  чтобы   на  электродвигатель  не  попадали стружка, вода, масло, эмульсия и тому  подобное.       230. В   помещениях,  где  находятся  легковоспламеняющиеся   и  взрывоопасные  материалы,  жидкости  и  газы,  а  также   выделяются  взрывопожароопасные  газы  и пыль, находится силовое и осветительное  оборудование,    проводка   должна  выполняться  в  соответствии   с  требованиями  ПУЭ.  Не  допускается  устанавливать в этих помещениях  выключатели,  рубильники,  предохранители,  распределительные щиты и  тому подобное.       231. В  цехах,  где возможно выделение пыли, должны применяться  выключатели,  рубильники,  предохранители  и тому подобное, закрытые  плотными кожухами из негорючих материалов.       Не    допускается  применять  рубильники  открытого  типа   или  рубильники с кожухами, имеющие щель для рукоятки.       232. Управление общим освещением должно быть централизованным.       233. Не допускается:       навешивать  на  электрические  провода и выключатели какие-либо  предметы, обертывать электрические лампы бумагой или тканью;       устраивать  в  производственных  и  других помещениях временную  электрическую  проводку,  за исключением случаев ремонта помещений и  реконструкции  электрической  сети. Временная электрическая проводка  должна монтироваться в соответствии с ПУЭ.       234. Двери    электрических    распределительных  устройств   в  производственных  помещениях  должны  закрываться  на  замок,   один  экземпляр  ключа  от  которого  должен  быть у электрика, а второй -  должен  храниться  у  руководителя производственного подразделения в  установленном месте.                                  РАЗДЕЛ VII                      ВОДОСНАБЖЕНИЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ          235. Организации    оборудуются    хозяйственным   питьевым   и  производственным водопроводами, а также фекальной и производственной  канализацией  в  соответствии с санитарными нормами и правилами СНиП  2.04.01-85    "Внутренний    трубопровод   и  канализация   зданий",  утвержденными постановлением Государственного комитета СССР по делам  строительства  от  14  апреля  1985  г. № 57, и другими техническими  нормативными правовыми актами Республики Беларусь.       236. Устройство    внутреннего    хозяйственного      питьевого  водопровода в производственных и вспомогательных зданиях не является  обязательным    при    отсутствии    централизованного     источника  водоснабжения  и  при  количестве  работающих  в  смену  не более 25  человек;  в  этом случае обеспечение питьевой водой осуществляется с  учетом местных условий.       237. Температура  воды  во  время  ручной  мойки автомобиля при  температуре окружающего воздуха ниже 0°С должна быть не ниже +20°С и  не выше +60°С.       238. Организации,    не   имеющие  возможности  подключения   к  канализационной  системе, должны предусматривать устройство наружных  уборных  с  выгребными  ямами  и  емкостями.  Выгребные  ямы следует  своевременно  очищать,  а  уборные  содержать  согласно  требованиям  санитарных норм и правил.       239. При отсутствии канализационной сети очистка сточных вод, а  также  выбор  места  их  выпуска  должны производиться с соблюдением  требований  по  охране  поверхностных вод от загрязнения их сточными  водами.       240. Сточные    воды  от  мойки  автомобилей,  мытья  полов   в  помещениях для  хранения  или  обслуживания автомобилей,  содержащие  нефтепродукты   и   взвешенные   вещества,    перед    выпуском    в  канализационную сеть должны очищаться в местных очистных установках.       241. После  очистки сточных вод от мытья автомобилей содержание  взвешенных    веществ    и    нефтепродуктов  не  должно   превышать  установленные нормы.       242. Удаление    осадка    из  очистных  установок   пропускной  способностью более 1,5 л/с должно быть механизировано.       243. Осадки  и  собранные  нефтепродукты из очистных сооружений  удаляются по мере их накопления.       244. Осадки  из  очистных  сооружений и от зачистки резервуаров  автомобильных    заправочных    пунктов  должны  захораниваться   на  специальных  полигонах в соответствии с классами опасности собранных  нефтепродуктов и осадков из очистных сооружений.       245. Не    допускается    предусматривать  систему   оборотного  водоснабжения  для  мойки  автомобилей ассенизационных и перевозящих  ядовитые и инфицирующие вещества.       246. Бензоуловители  и  маслоуловители  должны  иметь исправные  гидравлический затвор и естественную вентиляцию.                                 РАЗДЕЛ VIII                         ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ          247. Производственные,   вспомогательные  и   санитарно-бытовые  помещения  должны  быть  оборудованы  общеобменной приточно-вытяжной  вентиляцией  и  отоплением  в  соответствии  с санитарными нормами и  правилами    СНиП    2.04.05-86    "Отопление,    вентиляция       и  кондиционирование",  утвержденными  постановлением  Государственного  комитета  СССР  по делам строительства от 15 ноября 1986 г. № 117, и  обеспечивающими  микроклимат  в  соответствии  с санитарными нормами  микроклимата  производственных помещений и состояния воздушной среды  в соответствии с ГОСТ 12.1.005-88.       248. Система  отопления  должна обеспечивать равномерный нагрев  воздуха    в    помещении,  возможность  местного  регулирования   и  выключения, удобство эксплуатации, а также доступ для ремонта.       249. Нагревательные  приборы  парового  отопления  должны  быть  защищены кожухом, регулярно очищаемым от пыли.       250. Все   вентиляционные  системы  должны  быть  в   исправном  состоянии.  С  этой  целью  проводится  осмотр  по  графику проверки  вентиляционных  систем.  Если  при  работе  вентиляционной   системы  содержание  вредных  веществ  в  воздухе производственного помещения  превышает  установленную  норму, то необходимо провести испытание, а  при необходимости - реконструкцию системы.       251. Помещение для стоянок, технического обслуживания и ремонта  автомобилей, работающих на СПГ,  объемом не менее 31000 куб.м должны  быть  оборудованы  кроме  общей  обменной  вентиляции  естественными  вытяжками и аварийной вентиляцией во взрывозащищенном исполнении для  категории и группы смеси IIАТ1.       Аварийная  вентиляция  должна обеспечивать кратность воздушного  обмена не ниже общей обменной вентиляции.       При    достижении    в   воздухе  производственного   помещения  концентрации  газа в количестве 20%  от нижнего предела взрываемости  система   контроля  газовой  среды  должна  обеспечивать   включение  аварийной  вентиляции  с одновременной подачей звукового и светового  сигналов  и  отключение  всех потребителей электрической энергии, за  исключением вентиляционных систем и аварийного освещения.       252. В    нерабочее    время   в  производственных   помещениях  разрешается  использовать  приточную  вентиляцию  для  рециркуляции.  Использование    приточной    вентиляции   на  рециркуляцию   должно  прекращаться не менее чем за 30 минут до начала работы.       253. Во всех помещениях для технического обслуживания и ремонта  автомобилей на видном месте и расстоянии 5-10 м от ворот или входных  дверей должны быть установлены термометры.       254. Входные    двери   должны  иметь  исправные   механические  приспособления для принудительного закрывания.       255. Помещения    для  хранения  и  технического   обслуживания  автомобилей, где  возможно  быстрое повышение концентрации токсичных  веществ в воздухе,  должны  оборудоваться  системой  автоматического  контроля   за   состоянием   воздушной   среды   в  рабочей  зоне  и  сигнализаторами.       256. В  рабочую зону, а также в осмотровые канавы воздух должен  подаваться в холодный период года с температурой не выше +25°С и  не  ниже +16°С.       257. Рециркуляция  воздуха допускается в рабочее время только в  помещениях, где нет выделений паров и газа.       258. В  помещениях  для обойных работ подачу приточного воздуха  следует предусматривать рассредоточенно в верхнюю зону.       259. Рабочие  места  в зоне технического обслуживания и ремонта  газобаллонных   автомобилей  должны  оборудоваться  общей   обменной  приточно-вытяжной  вентиляцией  и  местной вентиляцией, исключающими  возможность    образования    взрывоопасной    концентрации    газа.  Электродвигатели  и  вентиляторы  должны  быть  во  взрывозащищенном  исполнении.       260. Помещения  для  мойки  автомобилей должны быть оборудованы  приточно-вытяжной вентиляцией.       261. При    расчете    общей  обменной  вентиляции   количество  приточного  воздуха должно быть достаточным для компенсации воздуха,  удаляемого местными отсосами при расчетной зимней температуре.       262. В помещениях для обкатки автомобильных двигателей, а также  на  постах  технического  обслуживания  и  ремонта  автомобилей,  на  которых  предусмотрено  проведение  работ  с  работающим двигателем,  должны  устанавливаться  местные  отсосы  для  удаления отработавших  газов с газоочистными установками.       263. Помещения   для  регенерации  масла,  ремонта  и   зарядки  аккумуляторных  батарей, прессовки изделий из пластмассы, проведения  краскоприготовительных, окрасочных, кузнечных, медницких, кузовных и  вулканизационных  работ должны быть оборудованы отдельными системами  приточно-вытяжной вентиляции с механическим побудителем, выполненным  в  соответствии  с ПУЭ, а при необходимости дополнительно - местными  отсосами.       264. Перед  выбросом  наружу воздух, удаляемый из помещений для  окраски  автомобилей пульверизатором, должен очищаться в специальных  фильтрах, гидравлических фильтрах и тому подобных устройствах.  

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Последняя стр. |