Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 1 марта 2002 г. № 5/20 Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 1 марта 2002 г. № 5/20

Стр. 20

| Первая стр. | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Последняя стр. |

  замок,  ключ  от которого должен храниться у лица, ответственного за  санитарную обработку автомобилей и контейнеров.       535. Приготовление    моющих  и  дезинфицирующих  растворов   и  санитарная  обработка  должны  выполняться  специально  назначенными  рабочими, ознакомленными с вышеуказанной инструкцией.       536. Необходимо  осуществлять обязательную санитарную обработку  салонов пассажирского транспорта.       537. По  окончании  работы  с  химикатами  и   дезинфицирующими  растворами необходимо тщательно мыть руки.                                   Глава 32                      СЛЕСАРНЫЕ И СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ          538. Обрабатываемая   в  тисках  деталь  должна  быть   надежно  закреплена  в губках тисков. При установке (съеме) детали в тиски ее  необходимо надежно удерживать во избежание падения.       539. При  работе  гаечными  ключами  необходимо  подбирать   их  соответственно  размерам  гаек, правильно накладывать ключ на гайку,  нельзя поджимать гайку рывком.       Не  допускается  устанавливать  прокладку  между  зевом ключа и  гранями  гаек  и  болтов, а также наращивать ключ трубой или другими  рычагами, если это не предусмотрено конструкцией ключа.       540. При  работе  ударным  инструментом необходимо пользоваться  защитными  очками для предохранения глаз от поражения металлическими  частицами.       541. Проверять  соосность  отверстий  разрешается  только   при  помощи конусной оправки, а не пальцем.       542. Снятые  с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать  на  устойчивые  специальные  подставки,  а  длинные  детали - только  горизонтально на стеллажи.       543. Перед    началом  работы  с  электроинструментом   следует  проверить    наличие    и    исправность   заземления.  При   работе  электроинструментом  с напряжением выше 42 В необходимо пользоваться  защитными  средствами  (резиновыми  перчатками, галошами, ковриками,  деревянными сухими стеллажами).       544. Не  допускается  подключать  электроинструмент  к сети при  отсутствии или неисправности штепсельного разъема.       545. Перед   тем  как  пользоваться  переносным   светильником,  необходимо  проверить  наличие  на лампе защитной сетки, исправность  кабеля и его изоляции.       546. Не  допускается переносить электроинструмент, держа его за  кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их остановки.       547. При  работе  пневматическим  инструментом  подавать воздух  разрешается только после установки инструмента в рабочее положение.       548. При  работе  пневматическим  инструментом  не  допускается  направлять струю воздуха на себя или на других.       549. Соединять шланги пневматического инструмента и разъединять  их разрешается только после отключения подачи воздуха.       550. Паяльные лампы, электрические и пневматические инструменты  разрешается  выдавать  лицам, прошедшим инструктаж и знающим правила  обращения с ними.       551. При  проверке  уровня  масла  и  жидкости  в  агрегатах не  допускается пользоваться открытым огнем.       552. При замене или доливе масел и жидкостей в агрегаты сливные  и  заливные  пробки  необходимо  отвертывать  и  завертывать  только  предназначенным для этой цели инструментом.       553. Труднодоступные  точки  смазки  необходимо  смазывать  при  помощи наконечников с гибкими шлангами или наконечников с шарнирами.       554. Для    подачи  смазки  в  высоко  расположенные   масленки  необходимо пользоваться стандартной подставкой под ноги в осмотровой  канаве.       555. Для работы спереди и сзади автомобиля и для перехода через  осмотровую  канаву  необходимо пользоваться переходными мостиками, а  для  спуска  в  осмотровую  канаву  и  подъема из нее - специальными  лестницами.                                   Глава 33       ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ИХ АГРЕГАТОВ          556. Проверять техническое состояние автомобиля и его агрегатов  при  выпуске  автомобиля  на линию и возвращении с линии следует при  заторможенных колесах. Исключение из этого правила составляют случаи  опробования тормозов.       557. Для  осмотра  автомобиля  в  темное  время  суток  следует  пользоваться     переносным    электрическим    светильником       с  предохранительной  сеткой напряжением не выше 42 В или электрическим  фонарем с автономным питанием.       558. При  проверке  технического  состояния автомобиля согласно  настоящим  Правилам  и ПДД необходимо проверять также номенклатуру и  исправность инструментов и приспособлений, выдаваемых водителю.       559. Для  испытания и опробования тормозов на стенде необходимо  принять  меры,  исключающие самопроизвольное скатывание автомобиля с  валиков стенда.       560. Испытания    и    опробование  тормозов  на  ходу   должны  проводиться    на    площадке,  размеры  которой  должны   исключать  возможность  наезда  автомобиля  на  людей,  строения  и так далее в  случае отказа тормозов.       561. Для регулировки тормозов после их проверки нужно полностью  остановить  автомобиль,  поставить противооткатные упоры и выключить  двигатель.  Пускать  двигатель  и трогать автомобиль с места следует  только  после  того,  как  водитель убедится, что лица, производящие  регулировку, находятся в безопасной зоне.       562. Рабочее  место  оператора на посту диагностики должно быть  оборудовано вращающимся, регулируемым по высоте стулом.       563. Контрольные  приборы  должны  иметь  местное освещение, не  слепящее оператора.       564. Работа  на  диагностических  и  других постах с работающим  двигателем   разрешается  только  при  включенном  местном   отсосе,  эффективно удаляющем отработавшие газы.                                   Глава 34                         АККУМУЛЯТОРНЫЕ РАБОТЫ          565. ТО  и зарядку аккумуляторных батарей и работы, связанные с  их  ремонтом,  необходимо  проводить  в специально оборудованных для  этих целей помещениях.       Аккумуляторные  батареи  следует  демонтировать  с автомобиля и  устанавливать  на  автомобиль  с  помощью специальных грузозахватных  устройств, исключающих их падение.       566. Для  перемещения  аккумуляторных батарей по территории и в  помещениях  организации  следует  пользоваться специальной тележкой,  платформа которой исключает возможность падения батарей.       567. При переносе вручную малогабаритных аккумуляторных батарей  необходимо  использовать  приспособления  (захваты) и соблюдать меры  предосторожности во избежание обливания электролитом.       568. Приготавливать  кислотный  электролит  нужно в специальных  сосудах  (керамических,  пластмассовых  и  тому  подобных), при этом  необходимо  сначала налить дистиллированную воду, а затем в нее лить  кислоту  тонкой струей. Переливать кислоту из бутылей следует только  с  помощью  специальных  приспособлений  (качалок,  сифонов  и  тому  подобных).       569. Переливать кислоту вручную, а также вливать воду в кислоту  не допускается.       570. Бутыли  с кислотой, электролитом разрешается переносить на  специальных носилках или других приспособлениях, исключающих падение  бутылей,  а также перевозить, прочно закрепив их на тележках. Пробки  на бутылях должны быть плотно закрыты.       Все  сосуды  с  кислотой,  щелочью  и электролитом должны иметь  соответствующие надписи.       571. При  приготовлении  щелочного электролита сосуд со щелочью  следует  открывать  осторожно и без применения больших усилий. Чтобы  облегчить  открывание  сосуда,  пробка  которого  залита  парафином,  разрешается прогревать горловину сосуда тряпкой, смоченной в горячей  воде.       572. Большие куски едкого кали необходимо дробить, прикрывая их  чистой    тканью  для  предупреждения  разлета  мелких  частиц.   Не  допускается  брать  едкое  кали руками, его следует брать при помощи  стальных щипцов, пинцета или металлической ложки.       573. Аккумуляторные  батареи,  устанавливаемые   для   зарядки,  должны  соединяться  между  собой  только проводами с наконечниками,  плотно прилегающими к клеммам  батарей  и  исключающими  возможность  искрения.       Присоединение  аккумуляторных  батарей к зарядному устройству и  отсоединение  их  должно проводиться только при выключенном зарядном  оборудовании.       574. Контроль за ходом зарядки должен осуществляться при помощи  специальных  приборов  (термометра,  нагрузочной  вилки, ареометра и  тому  подобных  приборов). Проверять аккумуляторную батарею коротким  замыканием не допускается.       Зарядка  аккумуляторных  батарей  должна проводиться только при  открытых пробках и включенной вытяжной вентиляции.       575. Для осмотра аккумуляторных батарей необходимо пользоваться  переносными светильниками во взрывобезопасном исполнении напряжением  не более 42 В.       576. Не допускается:       входить  в  зарядную  с  открытым  огнем  (зажженной   спичкой,  папиросой и тому подобным);       пользоваться    в    зарядной  электрическими   нагревательными  приборами (электрическими плитками и тому подобным);       хранить в аккумуляторном помещении бутыли с серной кислотой или  сосуды со щелочью выше суточной потребности, а также порожние бутыли  и сосуды, их необходимо хранить в специальном помещении;       хранить  и заряжать кислотные и щелочные аккумуляторные батареи  в одном помещении;       пребывание   людей  в  помещении  для  зарядки   аккумуляторных  батарей, кроме обслуживающего персонала;       принимать или хранить пищу (продукты), питьевую воду (напитки).       577. Плавка  свинца  и  заполнение  им форм при отливке деталей  аккумуляторов,  а  также  плавка  мастики  и  ремонт  аккумуляторных  батарей должны производиться только на рабочих местах, оборудованных  местной вытяжкой, вентиляцией.       578. В  аккумуляторном  отделении должны находиться умывальник,  мыло,  вата в  упаковке,  полотенце  и  закрытые  сосуды  с  5-10%-м  нейтрализующим  раствором  питьевой  соды  (для  кожи  рук и тела) и  2-3%-м нейтрализующим раствором питьевой соды (для глаз).       При    эксплуатации    щелочных    аккумуляторов   в   качестве  нейтрализующего раствора применяется 5-10%-й раствор борной  кислоты  (для кожи рук и тела) и 2-3%-й раствор борной кислоты (для глаз).       579. При  попадании кислоты, щелочи или электролита на открытые  части  тела  необходимо немедленно промыть этот участок тела сначала  нейтрализующим раствором, а затем водой с мылом.       При    попадании  кислоты,  щелочи  или  электролита  в   глаза  необходимо  промыть  их  нейтрализующим  раствором,  затем  водой  и  немедленно обратиться к врачу.       580. Электролит,  пролитый на стеллаж, верстак и тому подобное,  нужно  вытереть ветошью, смоченной в 10%-м  нейтрализующем растворе,  а пролитый на пол - сначала посыпать опилками, собрать их, затем это  место смочить нейтрализующим раствором и протереть насухо.       581. После    окончания   работ  в  аккумуляторной   необходимо  тщательно вымыть с мылом лицо и руки и принять душ.                                   Глава 35                       КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВЫЕ РАБОТЫ          582. Организация   работ  и  эксплуатация   кузнечно-прессового  оборудования  должны  соответствовать  требованиям  ГОСТ 12.3.026-81  "Система  стандартов  безопасности труда. Работы кузнечно-прессовые.  Требования      безопасности",    утвержденного       постановлением  Государственного  комитета  СССР по стандартам от 25 марта 1981 г. №  1568.       583. Воспринимающие    удар   инструменты  (зубила,   гладилки,  пробойники)  должны  быть  насажены  на  рукоятки без расклинивания;  кувалды,  молотки - с расклиниванием клином из мягкой стали, имеющим  насечку типа "ерш".       584. Наковальня  для  ручной  ковки  должна  быть  укреплена на  

| Первая стр. | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Последняя стр. |