Комментарий к Указу Президента Республики Беларусь от 28.08.2002 № 461 «О некоторых мерах по реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства»

Комментарий к Указу Президента Республики Беларусь от 28.08.2002 № 461 «О некоторых мерах по реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства»

      КОММЕНТАРИЙ К УКАЗУ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ОТ 28.08.2002    № 461 «О НЕКОТОРЫХ МЕРАХ ПО РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ                  СРЕДСТВ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА»          Введение  в действие Указа Президента РБ  от  28.08.2002  № 461   «О некоторых мерах по реализации  автомобильных транспортных средств  отечественного  производства»  (далее  -  Указ)  было  направлено на  создание  условий,  способствующих  обновлению  парка  автомобильных  средств    организаций,   осуществляющих   городские,   пригородные,  междугородные и международные перевозки грузов и пассажиров, за счет  отечественной автомобильной техники.       Анализ    эффективности   предусмотренного   Указом   механизма  стимулирования    лизинга    отечественной    автотехники    показал  необходимость его усовершенствования.       В   частности,   для   реализации   подп.1.5   Указа,   которым  предусматривается  согласование  банком,  уполномоченным обслуживать  государственные  программы,  с Министерством финансов и Национальным  банком  льготной процентной ставки для реализации договоров лизинга,  необходим   соответствующий   порядок,  который  в  настоящее  время  отсутствует и должен быть разработан.       В   целях   удешевления   стоимости  транспортных  средств  для  внутригородских     и     пригородных     пассажирских     перевозок  предусматривается  доработка Указа в части освобождения от налога на  добавленную  стоимость   (то есть  от   начисления   этого   налога)  производителей  автобусов  и  лизинговых  компаний  по  оборотам  по  реализации  этой  техники.  Кроме  того,  учитывая, что организации,  осуществляющие   международные   перевозки   грузов   и  пассажиров,  применяют   нулевую  ставку  НДС  по  реализации  экспортных  услуг,  целесообразно  предусмотреть  льготы  и по схеме лизинга автотехники  для этих организаций.       Постановлением  Совета  Министров  РБ  от  27.09.2002  № 1340 в  перечень организаций, реализующих юридическим лицам и индивидуальным  предпринимателям   Республики  Беларусь  автомобильные  транспортные  средства  отечественного  производства,  включены и некоторые банки.  Вместе  с  тем  Указом предусмотрено осуществление лизинговых сделок  только   за   счет   привлеченных  кредитов  банков,  уполномоченных  обслуживать   государственные   программы.  В  случае  осуществления  лизинговых    сделок    банками    (при   обязательном   обеспечении  установленных  Указом условий лизинга) за счет собственной ресурсной  базы  Указ  не  предусматривает  компенсацию  потерь от установления  льготной  процентной ставки по договорам лизинга. В целях разрешения  данной   проблемы   будет   рассмотрена   возможность  льготирования  процентной  ставки для банков, использующих собственные средства для  реализации договоров лизинга.       При  реализации  договоров  лизинга  в  соответствии  с  Указом  возникает  необходимость  купли-продажи  валюты лизингодателями, что  ведет   к   увеличению  дополнительных  затрат,  достигающих  1%  от  контрактной стоимости объекта лизинга, в то время как вознаграждение  для  таких организаций ограничено Указом 2% от контрактной стоимости  объекта   лизинга.   В  связи  с  этим  прорабатывается  возможность  льготирования покупки и обязательной продажи валюты лизингодателями.       Устранение     обозначенных     моментов    путем    реализации  соответствующих  мер  позволит активизировать действие Указа и будет  способствовать  развитию  долгосрочной  финансовой  аренды (лизинга)  автомобильных транспортных средств отечественного производства.     11.03.2003 г.     Людмила Чеглик, заместитель директора департамента экономики    промышленности, транспорта и связи - начальник отдела машиностроения   и металлургии Министерства экономики Республики Беларусь     Журнал «Главный Бухгалтер. Промышленность» № 1, 2003 г.      От  редакции:   С  9  апреля  2004  г.  Указ  Президента  Республики  Беларусь  от  28.08.2002  №  461  «О  некоторых  мерах по реализации  автомобильных  транспортных  средств отечественного производства» на  основании  Указа  Президента Республики Беларусь от 08.04.2004 № 171  утратил силу.       С  10  мая  2004  г.  постановление Совета Министров Республики  Беларусь  от  27.09.2002 № 1340 «Об утверждении Перечня организаций,  реализующих  юридическим  лицам  и  индивидуальным  предпринимателям  Республики     Беларусь    автомобильные    транспортные    средства  отечественного   производства   по   договорам   финансовой   аренды  (лизинга)»  на  основании  постановления Совета Министров Республики  Беларусь от 30.07.2004 № 927 утратило силу.