Комментарий к постановлению Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 06.07.2004 № 55 «Об определении момента выпуска транспортного средства и объема его двигателя»

      КОММЕНТАРИЙ К ПОСТАНОВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТАМОЖЕННОГО КОМИТЕТА       РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ОТ 06.07.2004 № 55 «ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ                МОМЕНТА ВЫПУСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА                       И ОБЪЕМА ЕГО ДВИГАТЕЛЯ»                   Условия ввоза автотранспортных средств              физическими лицами не для производственной                  или иной коммерческой деятельности          Одними  из  условий  ввоза автотранспортных средств в Беларусь,  приобретенных  физическими лицами за пределами таможенной территории  республики  для  личного  пользования (а не для производственной или  иной    коммерческой    деятельности)    и   ввозимых   как   самими  собственниками,  так  и  иными лицами по поручению собственников, не  выезжающих   для   их   приобретения   за   пределы   Беларуси   (по  доверенности), являются обязательная письменная форма их таможенного  оформления  и  уплата  таможенных пошлин и налогов по единой ставке.  При  этом размер такой единой ставки установлен Положением о порядке  перемещения  физическими  лицами через таможенную границу Республики  Беларусь  товаров,  не предназначенных для производственной или иной  коммерческой  деятельности,  утвержденным  Указом  Президента  РБ от  05.02.2001  №  57  (в  ред. от 27.05.2004 № 259), в евро за 1 куб.см   объема  двигателя  ввозимого  автомобиля  и  зависит  от  количества   ввозимых  собственником  в  календарном  году  автомобилей,  даты их   выпуска и объема двигателя (см. таблицы 1 и 2).                                                                Таблица 1     |———————————————————————————————————————————————————————————————————¬  |           Первый автомобиль в течение календарного года           |  |—————————————————————–——————————————————————–——————————————————————|  |  С момента выпуска  |   Объем двигателя,   |    Единая ставка     |  |    транспортного    |       куб.см         |  за 1 куб.см объема  |  |   средства прошло   |                      |   двигателя, евро    |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|  |3 года и менее       |      не зависит      |         0,6          |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|  |Свыше 3 лет,         |       до 2500        |         0,35         |  |но не более 10 лет   |——————————————————————+——————————————————————|  |включительно         |     2500 и более     |         0,6          |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|  |Свыше 10 лет, но не  |      не зависит      |         0,6          |  |более 14 лет         |                      |                      |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|  |14 и более лет       |      не зависит      |         2,0          |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|                                                                Таблица 2     |———————————————————————————————————————————————————————————————————¬  |    Второй и последующий автомобили в течение календарного года    |  |—————————————————————–——————————————————————–——————————————————————|  |  С момента выпуска  |   Объем двигателя,   |    Единая ставка     |  |    транспортного    |       куб.см         |  за 1 куб.см объема  |  |   средства прошло   |                      |   двигателя, евро    |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|  |3 года и менее       |        до 2500       |          3,5         |  |                     |——————————————————————+——————————————————————|  |                     |      2500 и более    |          5,0         |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|  |Свыше 3 лет,         |        до 1000       |          0,85        |  |но не более 7 лет    |——————————————————————+——————————————————————|  |включительно         |    1000 и более,     |          1,0         |  |                     |   но не более 1500   |                      |  |                     |——————————————————————+——————————————————————|  |                     |    1500 и более,     |          1,5         |  |                     |   но не более 1800   |                      |  |                     |——————————————————————+——————————————————————|  |                     |    1800 и более,     |          2,0         |  |                     |   но не более 3000   |                      |  |                     |——————————————————————+——————————————————————|  |                     |     3000 и более     |          2,25        |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|  |Свыше 7 лет          |       до 2500        |          2,0         |  |                     |——————————————————————+——————————————————————|  |                     |     2500 и более     |          3,0         |  |—————————————————————+——————————————————————+——————————————————————|          Комментируемое   постановление   ГТК  РБ  от  06.07.2004  №  55  регламентирует  порядок  определения  таможенными органами для целей  исчисления  и  уплаты  таможенных платежей даты выпуска транспортных  средств и объема их двигателя.       Рассмотрим  на  примере  порядок  уплаты  таможенных платежей в  различных случаях.       Пример       1.  Иванов И.И., не являющийся индивидуальным предпринимателем,  купил  в  Германии  и  в ноябре 2004 г. ввез для личного пользования  автомобиль  Volkswagen  Passat  Variant  TDI  Comfortline  1998 года  выпуска  с  дизельным  двигателем  объемом  1896  куб.см,  мощностью   90  л.с.,  стоимостью 9000 евро. Установленный Нацбанком курс евро -   2880 руб., курс доллара США - 2175 руб.       В данном случае необходимо уплатить следующие платежи:     |————————————————————————————————–—————————————————————–————————————¬  |     Наименование платежей      |       Ставка        | Подлежащая |  |                                |                     |   уплате   |  |                                |                     |сумма, руб. |  |————————————————————————————————+—————————————————————+————————————|  |Таможенные сборы за таможенное  |  0,15% таможенной   |    29 360  |  |оформление                      |      стоимости,     |            |  |                                |     но не менее     |            |  |                                |    10 долл. США     |            |  |————————————————————————————————+—————————————————————+————————————|  |Таможенные пошлины и налоги по  |0,35 евро за 1 куб.см| 1 911 170  |  |единой ставке                   |  объема двигателя   |            |  |————————————————————————————————+—————————————————————+————————————|  |Плата за нанесение марки        |     2 долл. США     |      4350  |  |таможенного контроля            |                     |            |  |————————————————————————————————+—————————————————————+————————————|          2.   В   дальнейшем   Иванов  И.И.  продает  данный  автомобиль  юридическому  лицу.  В  этом  случае  юридическое  лицо должно будет  уплатить  республиканский  сбор  (при  условии  неизменности  курсов  валют) в следующем размере:     |—————————————————————————————————–————————————————————–————————————¬  |     Наименование платежей       |       Ставка       | Подлежащая |  |                                 |                    |   уплате   |  |                                 |                    |сумма, руб. |  |—————————————————————————————————+————————————————————+————————————|  |Республиканский сбор             | 2 евро за 1 куб.см | 10 920 960 |  |                                 |  объема двигателя  |            |  |—————————————————————————————————+————————————————————+————————————|          3.  Иванов  И.И.  является  индивидуальным  предпринимателем  и  изначально  ввозит  данный  автомобиль  для коммерческих целей (либо  ввоз  такого автомобиля осуществляет юридическое лицо). Уплате будут  подлежать следующие суммы таможенных платежей:     |——————————————–————————————————–———————————————————————————————————¬  |Наименование  |    Ставка      |   Порядок расчета и подлежащая    |  | таможенного  |                |           уплате сумма            |  |   платежа    |                |                                   |  |——————————————+————————————————+———————————————————————————————————|  |1. Таможенные |     0,15%      |9000 евро х 2880 руб. х 0,15% =    |  |сборы за      |                |= 38 880 руб.                      |  |таможенное    |                |                                   |  |оформление    |                |                                   |  |——————————————+————————————————+———————————————————————————————————|  |2. Таможенная |   20%, но не   |1) 9000 евро х 2880 руб. х 20% =   |  |пошлина       |менее 0,55 евро |= 5 184 000 руб.;                  |  |              |  за 1 куб.см   |2) 1896 куб.см х 0,55 евро х       |  |              |объема двигателя|х 2880 руб. = 3 003 264 руб.;      |  |              |                |3) подлежит уплате большая из      |  |              |                |сумм - 5 184 000 руб.              |  |——————————————+————————————————+———————————————————————————————————|  |3. Акциз      |   0,4 евро     |90 л.с. х 0,4 евро х 2880 руб. =   |  |              |   за 1 л.с.    |= 103 680 руб.                     |  |——————————————+————————————————+———————————————————————————————————|  |4. НДС        |      18%       |(9000 евро х 2880 руб. + 38 880 +  |  |              |                |+ 5 184 000 + 103 680) х 18% =     |  |              |                |= 5 624 380 руб.                   |  |——————————————+————————————————+———————————————————————————————————|            Определение даты изготовления автотранспортного средства          Дата    выпуска    автомобиля    определяется    в    следующей  последовательности.       1.  Первоначально  год  и  (или)  месяц  выпуска  транспортного  средства  определяются в ходе проведения его таможенного досмотра по  коду  изготовления,  указанному  в  идентификационном номере (номере  кузова   или   VIN  номере),  на  основании  информации  справочника   А/О  «Евротакс»  «Auto-Ident»  1998,  применяемой  в  соответствии с  постановлением   ГТК   РБ  от  15.04.2004  №  33  «Об  идентификации  транспортного средства».       Обычно  дата  изготовления  автомобиля  указывается в последней  части 17-значного VIN номера его кузова в зашифрованном виде. Вместе  с  тем заводы-изготовители не обязаны как указывать год выпуска, так  и   использовать   для   его  обозначения  рекомендуемые  Стандартом   ISO  3779-1983 знаки и позиции для них. В справочнике А/О «Евротакс»  «Auto-Ident»  1998  приведены наиболее распространенные в мире марки  автомобилей,  наличие  в  их  VIN  номере  кузовов даты изготовления  автомобиля,   а  также  позиции  номера  (обычно  10-я),  в  которых  производители  указывают  знак  года  производства  или смены модели  транспортного  средства.  При  этом компания Ford указывает в номере  кузова своих автомобилей как год их выпуска, так и месяц.       2.  При  отсутствии  сведений  о  годе  и  (или) месяце выпуска  транспортного   средства   в   идентификационном   номере  ввозимого  автомобиля  либо  если  у таможни отсутствует информация о структуре  такого  номера  конкретной  модели,  момент  выпуска определяется на  основании  сведений,  имеющихся  в свидетельстве о его регистрации -  техническом  паспорте.  В данном случае в качестве даты изготовления  принимается  дата  первой регистрации данного транспортного средства  либо  дата  его  ввода  в эксплуатацию, дата передачи завода дилеру.  Если  же  технический  паспорт  содержит более чем одну из указанных  дат,  для  целей  исчисления таможенных пошлин и налогов принимается  самая ранняя из них.       Однако  необходимо  обратить  внимание,  что,  если год и (или)  месяц  изготовления  автомобиля определены по номеру его кузова, а в  свидетельстве  о регистрации (техническом паспорте) указана дата его  первой  регистрации,  ввода в эксплуатацию либо дата передачи завода  дилеру,  для  целей исчисления таможенных пошлин и налогов по единой  ставке  в  качестве момента выпуска принимается самая ранняя из всех  этих дат.       3.  При невозможности определения момента выпуска транспортного  средства   указанными   выше   способами   такая  дата  определяется  регистрационными    подразделениями    управлений    Государственной  автомобильной  инспекции главного управления внутренних дел Минского  горисполкома  или  управлений  внутренних дел облисполкомов (далее -  РЭП).  В таком случае сведения о дате изготовления отражаются в Акте  осмотра транспортного средства, составляемом по форме, приведенной в  приложении  к  комментируемому  постановлению,  заверенном  подписью  лица, уполномоченного оформлять и заверять такой Акт, и печатью РЭП.       Для  получения  Акта  осмотра  транспортного  средства  таможня  отправления   (пограничная   таможня)   может  установить  процедуру  доставки  автомобиля  под  таможенным контролем в таможню назначения  (по месту жительства физического лица), где и будет производится его  таможенное оформление, на срок не менее 3 рабочих дней.       При  этом  если  таможней  или  РЭП  во  всех вышеперечисленных  случаях определен только год изготовления транспортного средства, то  моментом  его  выпуска  считается  1 июля такого года. В случае если  определены только месяц и год, моментом выпуска считается 15-е число  такого месяца в указанном году.       4.  Если при таможенном оформлении невозможно определить момент  выпуска  транспортного средства вышеуказанными способами, исчисление  и  уплата  таможенных пошлин и налогов по единой ставке производится  по наибольшей из установленных ставок с самым ранним и самым поздним  моментом   выпуска  автомобиля  данной  модели  (определение  самого  раннего  и  самого  позднего  момента  выпуска  модели транспортного  средства    производится    на    основании   справочников-каталогов    А/О  «Евротакс»  «Super  SCHWACKE»).  В комментируемом постановлении  приведены примеры исчисления таможенных платежей в данном случае.       5.  При отсутствии и сведений о самом раннем либо самом позднем  моменте  выпуска  модели  ввезенного  автомобиля  уплата  таможенных  платежей  по  единой  ставке  производится  по  наибольшей возможной  единой ставке.       Также  необходимо  отметить,  что  указанный  выше  Акт осмотра  транспортного    средства,    оформленный   уполномоченными   лицами  Государственной автомобильной инспекции, можно представить в таможню  уже  после  таможенного  оформления  автомобиля, при этом таможенные  пошлины  и  налоги,  уплаченные  при таможенном оформлении по единой  ставке,  будут  пересчитаны  и  излишне  уплаченные  суммы  подлежат  возврату либо зачету в счет предстоящих платежей.       Схематично  порядок  определения  даты  изготовления  ввозимого  автомобиля можно представить в следующем виде.     |—————————————————¬  |—————————————————¬  |————————————————¬  |————————————————¬  |—————————————————¬  |1. По коду       |  |2. По дате первой|  |3. На основании |  |4. По дате      |  |5. При           |  |изготовления,    |  |регистрации      |  |Акта осмотра    |  |раннего или     |  |невозможности    |  |указанному в     |  |транспортного    |  |транспортного   |  |самого позднего |  |определения даты |  |идентификационном|  |средства либо    |  |средства,       |  |момента выпуска |  |изготовления     |  |номере ввозимого |  |дате его ввода   |  |выданного       |  |модели          |  |уплата таможенных|  |автомобиля       |  |в эксплуатацию,  |  |регистрационными|  |транспортного   |  |пошлин и налогов,|  |(номере кузова   |—Ќ|дате передачи    |—Ќ|подразделениями |—Ќ|средства по     |—Ќ|взимаемых по     |  |или VIN номере), |  |завода дилеру на |  |управлений ГАИ  |  |справочникам-   |  |единой ставке,   |  |на основании     |  |основании        |  |                |  |каталогам       |  |производится по  |  |информации       |  |сведений,        |  |                |  |А/О «Евротакс»  |  |наибольшей единой|  |справочника      |  |имеющихся в      |  |                |  |«Super SCHWACKE»|  |ставке,          |  |А/О «Евротакс»   |  |свидетельстве о  |  |                |  |                |  |установленной для|  |«Auto-Ident» 1998|  |его регистрации  |  |                |  |                |  |транспортных     |  |                 |  |(техническом     |  |                |  |                |  |средств          |  |                 |  |паспорте)        |  |                |  |                |  |                 |  |—————————————————|  |—————————————————|  |———————–————————|  |————————————————|  |—————————————————|                                                    Ћ                               |————————————————————————————————————————¬                               |Акт осмотра транспортного средства      |                               |может быть представлен после таможенного|                               |оформления ввезенного автомобиля        |                               |————————————————————————————————————————|                        Определение объема двигателя                  ввезенного автотранспортного средства          Объем  двигателя ввезенного транспортного средства определяется  на  основании  сведений, имеющихся в свидетельстве о его регистрации  (техническом  паспорте),  представленном  при таможенном оформлении.  Если   технический   паспорт  не  содержит  таких  сведений,  уплата  таможенных   пошлин   и   налогов,   взимаемых   по  единой  ставке,  производится   по   ставке,   соответствующей  максимальному  объему  двигателя,  который устанавливался (устанавливается) на транспортном  средстве   данной  модели.  При  этом  таможни  руководствуются  уже  упоминавшимися   справочниками-каталогами   А/О   «Евротакс»  «Super  SCHWACKE».       Если  же  данный  справочник  не  содержит  сведений  об объеме  двигателя   ввезенного   автомобиля,  максимальный  объем  двигателя  определяется  на  основании  сведений, содержащихся в иных каталогах  или справочниках, имеющихся в распоряжении таможни.     18.01.2005 г.     Сергей Насута, главный инспектор   Государственного таможенного комитета Республики Беларусь     Журнал «Главный Бухгалтер. Транспорт» № 1, 2005 г.     Для более детального изучения см. Пособие